موصِلات شحن المركبات الكهربائية: CCS2، وType2، وGB/T

تُعَد تكلفة شحن المركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) اعتبارًا اقتصاديًّا رئيسيًّا لأصحابها، وتؤثر مباشرةً في الميزة المالية الناتجة عن تشغيل المركبة بالطاقة الكهربائية مقارنةً بالبنزين. وبما أن المركبة الهجينة الكهربائية القابلة للشحن (PHEV) تمتلك بطارية أصغر ومحرك احتراق داخلي يعمل كنظام احتياطي، فإن فهم هذه التكلفة يساعد المالكين على اتخاذ قرارات مستنيرة بشأن وقت ومكان الشحن لتحقيق أقصى وفورات ممكنة. ويتضمّن الحساب عدة متغيرات رئيسية، وأهمها تكلفة الكهرباء، التي تُقاس عادةً بالسنت لكل كيلوواط ساعة (kWh). وهذه النسبة ليست ثابتة؛ بل تتفاوت اختلافًا كبيرًا حسب الموقع الجغرافي، وخطة تعريفة شركة التوزيع الكهربائية المحددة (مثل التعريفة الثابتة القياسية أو تعريفات الاستخدام حسب الوقت والتي توفر أسعارًا أقل للشحن ليلاً)، وموقع الشحن (المنزل أو مكان العمل أو المحطة العامة). ويكون الشحن المنزلي في الغالب الأعم الأكثر اقتصاديةً. فعلى سبيل المثال، نفترض مركبة هجينة كهربائية قابلة للشحن (PHEV) سعتها التخزينية الفعلية للبطارية ١٢ كيلوواط ساعة. فإذا كانت تعرفة الكهرباء السكنية ٠٫١٥ دولار أمريكي لكل كيلوواط ساعة، فإن تكلفة الطاقة البسيطة لشحنة كاملة ستبلغ ١٫٨٠ دولار أمريكي. ومع ذلك، فهذه ليست الكمية الإجمالية الفعلية للطاقة المسحوبة من الشبكة بسبب عدم كفاءة عملية الشحن. إذ يقوم جهاز الشحن المدمج في المركبة بتحويل التيار المتناوب (AC) القادم من مصدر التغذية إلى تيار مباشر (DC) لشحن البطارية، وهذه العملية تكون كفاءتها عادةً بين ٨٥٪ و٩٠٪. وبمراعاة هذه الخسائر، قد تصل الكمية الفعلية المستهلكة من الكهرباء إلى نحو ١٣٫٣ كيلوواط ساعة، ما يرفع التكلفة إلى حوالي ٢٫٠٠ دولار أمريكي. ويجب مقارنة هذه التكلفة بتكلفة البنزين للمسافة نفسها. فإذا كانت المركبة الهجينة الكهربائية القابلة للشحن (PHEV) تقطع ٣٥ ميلًا باستخدام تلك الشحنة الكاملة، بينما تحقق مركبة هجينة مماثلة استهلاكًا قدره ٣٥ ميلًا لكل جالون (mpg)، فإن تكلفة البنزين عند سعر ٣٫٥٠ دولار أمريكي لكل جالون ستكون ٣٫٥٠ دولار أمريكي. وفي هذا السيناريو، تكون تكلفة القيادة الكهربائية أقل بنسبة تقارب ٤٣٪. أما الشحن في محطات المستوى الثاني (Level 2) العامة، فيتضمن غالبًا معدلات أعلى لكل كيلوواط ساعة أو رسوم اتصال إضافية، مما قد يقلل هذه الوفرة أو يلغيها تمامًا. وبعض أرباب العمل وتجار التجزئة يقدمون خدمة الشحن المجاني، ما يجعل تكلفة التشغيل لهذه الرحلات فعليًّا صفرًا. ويجب أن تكون المكونات المادية المُمكِّنة لهذا الشحن موثوقةً وكفؤةً. وتوفّر شركة جونهون أوبترونيك تكنولوجي المحدودة (JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD.) مكونات عالية الجودة للتوصيل البيني الخاصة بكلٍّ من المركبات ومحطات الشحن، لضمان انتقال آمن وكفء للطاقة. وللحصول على معلومات محددة حول تكلفة معدات الشحن الخاصة بشركة جونهون (JONHON) لتطبيق مركبتك الهجينة الكهربائية القابلة للشحن (PHEV)، يُرجى التواصل مع فريق المبيعات لدينا للحصول على عرض سعر مفصّل.