تُعَدُّ حلقة القفل عالي الجهد (HVIL)، أو ما تُعرف بـ «حلقة القفل عالي الجهد»، في المركبة الكهربائية (EV) نظام أمانٍ بالغ الأهمية مصممٌ لحماية العاملين في مجال الصيانة، والطواقم الأولى للإنقاذ، وركاب المركبة من مخاطر الصدمات الكهربائية العالية الجهد. وتُشغَّل أنظمة الجهد العالي في المركبة الكهربائية — مثل حزمة البطاريات، والعكسِيّ (الإنفرتر)، والمحرّك، ووحدة الشحن المدمجة على متن المركبة — عند جهود تتراوح عمومًا بين ٤٠٠ فولت و٨٠٠ فولت أو أكثر. وتشكّل حلقة القفل عالي الجهد دائرة رصد منخفضة الجهد تقوم باستمرارٍ بالتحقق من سلامة جميع مكونات الجهد العالي وموصلاتها داخل نظام الجهد العالي في المركبة، وكذلك من حالة اتصالها. وتعمل هذه الحلقة بإرسال إشارة مستمرة منخفضة الجهد عبر حلقة مخصصة تمرّ عبر جميع موصلات الجهد العالي ونقاط فصل الخدمة. فإذا لم تكن أيٌّ من الموصلات مثبتة تمامًا، أو كانت تالفة، أو إذا فُتح لوحة صيانة ما، فإن هذه الحلقة تنقطع. ويتم اكتشاف هذه الانقطاع في الدائرة فورًا بواسطة نظام إدارة البطارية في المركبة أو وحدة التحكم في الجهد العالي، التي تستجيب حينها بفتح المفاتيح الرئيسية (المقاصل)، وبالتالي تعطيل تدفق الطاقة عالي الجهد وجعل النظام آمنًا للتفاعل معه. وتتميّز شركة «جونهون» (JONHON) بتخصصها في تصميم وتصنيع موصلات الجهد العالي المدمجة لوظيفة HVIL كميزة أمان أساسية. ومع فريق يضم أكثر من ٤٠٠ مهندسًا مكرّسين لوحدة أعمال المركبات الكهربائية لدينا، وأكثر من ٣٠٠ براءة اختراع مرتبطة بالمركبات الكهربائية، طوّرنا أنظمة موصلات تتميز بدقة في انخراط أو انفصال دبابيس HVIL بالنسبة إلى الطرفين الرئيسيين لتوصيل الطاقة. وهذا يضمن أن حلقة الأمان تنقطع قبل فصل أي اتصال عالي الجهد، وأن تكتمل فقط بعد أن تُوصَل موصلات الطاقة تمامًا. كما أن مشاركتنا الفاعلة في وضع ٧ معايير دولية صادرة عن اللجنة الدولية الكهروتقنية (IEC) تضمن أن موصلاتنا المدمجة لوظيفة HVIL تفي بمتطلبات السلامة العالمية. وللمصنّعين الأصليين للمركبات (OEMs) وموردي المستوى الأول (Tier 1)، يُعَدُّ دمج موصلات «جونهون» المدمجة لوظيفة HVIL خطوةً جوهريةً في تصميم بنية تحتية عالي الجهد لا تقبل الفشل في مركباتهم الكهربائية، مما يضمن الامتثال لأنظمة السلامة العالمية وحماية المستخدمين. يُرجى الاتصال بنا لمناقشة متطلباتكم الخاصة بموصلات HVIL.