Стойността за зареждане на плъгин-хибридните превозни средства е основен икономически фактор за собствениците, който директно влияе върху финансовата изгода от експлоатацията на превозното средство с електричество вместо с бензин. За плъгин-хибридно електрическо превозно средство (PHEV), което разполага с по-малка батерия и резервен двигател с вътрешно горене, познаването на тази стойност помага на собствениците да вземат обосновани решения относно кога и къде да зареждат, за да максимизират спестяванията. Изчислението включва няколко ключови променливи. Най-важната от тях е цената на електричеството, която обикновено се измерва в центове на киловатчас (kWh). Този тариф не е фиксиран; той варира значително в зависимост от географското местоположение, конкретния тарифен план на електроснабдителя (напр. стандартен фиксиран тариф или тарифи според времето на използване с по-ниски цени за зареждане през нощта) и мястото на зареждане (вкъщи, на работа или на обществена зарядна станция). Зареждането вкъщи почти винаги е най-икономичното. Например, нека разгледаме PHEV с полезен капацитет на батерията от 12 kWh. Ако тарифът за електричество в жилищна зона е 0,15 USD за kWh, простата енергийна стойност за пълно зареждане ще бъде 1,80 USD. Всъщност това не е общото количество електроенергия, изтеглено от мрежата, поради неефективността при зареждане. Вграденият в превозното средство заряден агрегат преобразува променливотоковата (AC) енергия от контакта в постояннотокова (DC) енергия за батерията — процес, който обикновено има ефективност от 85–90 %. При вземане под внимание на тези загуби действителното количество използвана електроенергия може да достигне около 13,3 kWh, което увеличава стойността до приблизително 2,00 USD. Тази стойност трябва да се сравни със стойността на бензина за същото разстояние. Ако PHEV може да измине 35 мили с това пълно зареждане, а сравнително хибридно превозно средство има разход от 35 мили на галон (mpg), стойността на бензина при цена 3,50 USD за галон ще бъде 3,50 USD. В този случай разходите за електрическо задвижване са с около 43 % по-ниски. Зареждането на обществени станции от тип Level 2 често включва по-високи тарифи за kWh или допълнителни такси за свързване, които могат да намалят или напълно да отменят това спестяване. Някои работодатели и търговски вериги предлагат безплатно зареждане, което прави експлоатационните разходи за тези пътувания ефективно нулеви. Хардуерът, който осигурява това зареждане, трябва да е надежден и ефективен. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. предоставя висококачествени компоненти за междинно свързване както за превозни средства, така и за зарядни станции, гарантирайки безопасен и ефективен пренос на енергия. За конкретна информация относно стойността на зарядния хардуер на JONHON за вашата PHEV-апликация, моля, свържете се с нашия търговски екип, за да получите подробна оферта.