Типовете електрически зарядни гнезда за превозни средства, технически наричани входове за превозни средства, са критичните интерфейси, монтирани непосредствено върху превозното средство, които приемат зарядния конектор от източника на електрическа енергия. Конструкцията и типът на това гнездо се определят от регионалния пазар, за който е предназначен автомобилът, неговите възможности за зареждане (само променлив ток – AC, или както с променлив, така и с постоянен ток – DC бързо зареждане) и приложимите стандарти. Разбирането на тези типове гнезда е от решаващо значение за производителите на електромобили, операторите на зарядни станции и крайните потребители, за да се гарантира съвместимостта. При зареждането с променлив ток (AC), което е най-разпространеният метод за домашно и служебно зареждане, типовете гнезда съответстват на регионалните стандарти. В Северна Америка и Япония стандартът SAE J1772 определя петконтактно гнездо за AC зареждане от ниво 1 и ниво 2. В Европа и много други региони стандартът IEC Type 2, с неговата седемконтактна конфигурация, е общоприет и поддържа както еднофазно, така и трите фази на променлив ток. За превозни средства, способни на бързо зареждане с постоянен ток (DC), конструкцията на гнездото става по-сложна. Комбинираната система за зареждане (CCS) интегрира контактите за бързо DC зареждане в същия физически конектор като AC гнездото, което води до CCS1 гнездо в Северна Америка (базирано на J1772 с два допълнителни DC контакта) и CCS2 гнездо в Европа (базирано на Type 2 с два допълнителни DC контакта). Алтернативно, стандартът CHAdeMO, използван предимно от някои японски автомобилни производители, изисква напълно отделно, по-голямо гнездо, предназначено изключително за бързо DC зареждане. Китайският пазар използва стандарта GB/T, който определя отделни гнезда за AC и DC зареждане. Инженерната разработка на тези гнезда представлява изключително голяма предизвикателство. Те трябва да бъдат проектирани така, че безопасно да издържат високо напрежение и големи токове, да осигуряват надеждна връзка при хиляди цикли на съединяване, да включват вериги за високоволтова блокировка (HVIL) за целите на безопасността и да поддържат герметичен уплътнителен затвор срещу външни замърсявания както при съединяване, така и когато гнездото е покрито с капак. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., със своите 400 инженери в бизнес единицата за електромобили и повече от 300 свързани патента, е водещ дизайнер и производител на тези сложни входове за превозни средства. Нашето глобално присъствие, включващо технически центрове в ключови пазари като Корея и САЩ, гарантира, че можем да подпомагаме OEM производителите при разработването на превозни средства, адаптирани специално за конкретни региони, с правилните и напълно съответстващи на стандарта типове гнезда. За подробни технически спецификации и поддръжка при интеграцията за вашата следваща платформа на превозно средство, ние ви канем да се свържете с нашия инженерен екип.
