Типовете автомобилни зарядни портове, технически наричани входове за превозни средства, са физическите интерфейси, монтирани върху електрическо превозно средство, които приемат зарядния конектор от външен източник на електрическа енергия. Тези портове не са универсални; конструкцията им се определя от регионалния пазар, за който е предназначен автомобилът, неговите възможности за зареждане (само променлив ток или както променлив, така и постоянен ток за бързо зареждане) и приложимите стандарти. Разбирането на тези типове портове е от съществено значение за собствениците на електромобили, за да знаят коя зарядна инсталация могат да използват. При зареждане с променлив ток (AC), което обхваща домашното и общественото зареждане от ниво 1 и ниво 2, по света съществуват два доминиращи типа портове. В Северна Америка и Япония стандартният AC-порт е входът SAE J1772, често наричан Type 1 порт. Той има петконтактна конфигурация и се използва изключително за зареждане с променлив ток. В Европа и много други региони стандартният AC-порт е IEC Type 2 вход (Mennekes), който има седемконтактна конструкция и е способен да поддържа както еднофазен, така и трите фази на променлив ток. За превозни средства, които поддържат бързо зареждане с постоянен ток (DC), конструкцията на порта става по-сложна. Най-широко приетата система е Комбинираната система за зареждане (CCS). CCS-портът интегрира контактите за бързо DC-зареждане в същия физически конектор като AC-входа. Това води до CCS1-порт в Северна Америка, който комбинира AC-секцията J1772 с два големи DC-контакта под нея. В Европа CCS2-портът комбинира AC-секцията Type 2 с два DC-контакта под нея. Този единичен порт може да приема както AC-, така и DC-конектори. Друг стандарт за бързо DC-зареждане е CHAdeMO, който се използва предимно от някои японски производители на автомобили и изисква отделен, по-голям физически порт, предназначен изключително за DC-зареждане. В Китай стандартът GB/T определя собствени, отличаващи се конструкции на AC- и DC-портове. Tesla също е разработила собствен, патентован порт, който днес е стандартизиран като Северноамерикански стандарт за зареждане (NACS) – компактен, безконтактен дизайн, способен да осъществява както AC-, така и DC-зареждане. Инженерната основа на тези портове е от решаващо значение за безопасността и експлоатационните характеристики. Те трябва да издържат хиляди цикли на съединяване и разединяване, да работят при високо напрежение и големи токове, да включват вериги за високо напрежение (HVIL) за безопасност и да осигуряват плътно екологично уплътнение. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. е водещ дизайнер и производител на тези сложни входове за превозни средства и разполага с необходимата инженерна експертиза, за да подпомага глобалните производители на автомобили (OEM) при разработването на превозни средства за всеки пазар. За повече информация относно нашите решения за входове, моля, свържете се с нашия екип.