Připojovací prvky pro nabíjení EV: řešení CCS2, Type2 a GB/T

Všechny kategorie

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Mobilní číslo/WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Snížení nákladů na nabíjení PHEV doma pomocí našich účinných komponent

Společnost JONHON využívá své vysoce účinné konektory k tomu, aby snížila náklady na nabíjení PHEV doma. Díky konstrukci komponent, které minimalizují ztráty energie při přenosu napětí z domácího elektrického zásuvkového vývodu pro elektromobily do vašeho vozidla, zajistíme, že co nejvíce elektrické energie se dostane do baterie. Tato účinnost má přímý dopad na vaše domácí účty za elektřinu. Ať už používáte standardní zásuvku nebo specializovanou domácí nabíjecí jednotku, naše technologie pomáhá optimalizovat celý proces. Zavázali jsme se udělat náklady na nabíjení plug-in hybridních vozidel doma co nejnižší pro všechny domácí uživatele nabíječek.
Získat nabídku

Proč si vybrat nás?

Precizní inženýrské řešení od výzkumného a vývojového týmu vedoucího v odvětví

Zásuvka pro nabíjení elektrických vozidel, kterou si vyberete, byla navržena týmem více než 3600 inženýrů, z nichž 400 je specializovaných na oblast elektrických vozidel. Tato hluboká odbornost zajišťuje, že každá zásuvka je optimalizována z hlediska ergonomie, tepelného managementu a integritu signálů, čímž poskytuje výjimečný uživatelský zážitek a spolehlivé připojení pokaždé.

Zaručená interoperabilita a soulad se standardy

Vyhněte se problémům s kompatibilitou. Naše zásuvky navrhli stejní odborníci, kteří vypracovali 7 mezinárodních standardů IEC a více než 10 čínských národních standardů. Tato bezprecedentní znalost zajišťuje, že naše nabíjecí zásuvky splňují všechny požadované specifikace pro globální trhy a poskytují bezproblémovou kompatibilitu s různými nabíjecími infrastrukturami a vstupy vozidel.

Globálně podporované řešení s přístupem k místnímu inženýrskému know-how

Když si vyberete náš nabíjecí zástrčkový konektor pro elektrická vozidla, získáte přístup k naší globální podporové síti. S technickými centry v Koreji a Americe, dceřinou společností v Německu a uzly po celé Evropě a ve Vietnamu jsou naše místní inženýrské týmy připraveny poskytnout technickou podporu přímo na místě, služby přizpůsobení a ověření.

Související produkty

Náklady na nabíjení vozidla PHEV doma jsou nejvýznamnějším a nejlépe ovladatelným faktorem celkových provozních nákladů zásuvného hybridního elektrického vozidla (PHEV). Pro majitele, kteří mají přístup k parkování mimo veřejnou komunikaci a k vyhrazenému zařízení pro nabíjení, je domácí nabíjení téměř vždy nejpohodlnější a nejekonomičtější způsob, jak udržovat baterii svého PHEV plně nabitou, čímž se maximalizuje využití elektrické energie a minimalizuje závislost na benzinu. Výpočet těchto nákladů je jednoduchý, avšak důležitý úkon. Zahrnuje tři hlavní proměnné: použitelnou kapacitu baterie PHEV, sazbu elektřiny pro domácnosti a účinnost procesu nabíjení. Například uvažujme PHEV s použitelným bateriovým balíčkem o kapacitě 15 kilowatthodin (kWh). Pokud je sazba elektřiny pro domácnost pevná 0,14 USD za kWh, jednoduchým násobením získáme náklady 2,10 USD za plné nabití (15 kWh × 0,14 USD). Toto však není celkové množství elektřiny odebrané ze sítě. Palubní nabíječ vozidla převádí střídavý proud (AC) z domácí zásuvky na stejnosměrný proud (DC) pro baterii, a tento převod není 100% účinný. Typická účinnost nabíjení se pohybuje mezi 85 % a 90 %. Pokud do výpočtu zahrneme tuto ztrátu, skutečné množství elektřiny odebrané ze sítě pro plné nabití této 15 kWh baterie činí přibližně 16,7 kWh (15 kWh ÷ 0,9). Skutečné náklady při sazbě 0,14 USD/kWh by tedy činily přibližně 2,34 USD. Tyto náklady je nutné porovnat s náklady na benzín u stejné ujeté vzdálenosti. Pokud PHEV ujede na plné nabití 40 mil, a srovnatelné hybridní vozidlo má spotřebu 40 mil na galon (mpg), pak při ceně benzinu 3,40 USD za galon činí náklady na benzín 3,40 USD. V tomto scénáři si majitel ušetří přibližně 1,06 USD za každých 40 mil jízdy na elektrický pohon – což je v průběhu času významné úspory. Náklady lze dále optimalizovat přihlášením se ke tarifu elektřiny podle doby odebrání (TOU), který nabízejí mnohé energetické společnosti a který poskytuje nižší sazby v období mimo špičku, například v noci, kdy probíhá většina nabíjení PHEV. Hardwarové komponenty umožňující toto domácí nabíjení – nabíjecí kabel a vstupní konektor vozidla – musí být bezpečné a spolehlivé. Společnost JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. dodává vysoce kvalitní propojovací komponenty navržené pro dlouhodobé a účinné domácí nabíjení. Pokud potřebujete konkrétní informace o nákladech na nabíjecí hardwarové komponenty JONHON pro vaše PHEV, obraťte se prosím na náš prodejní tým pro podrobnou cenovou nabídku.

Nejčastější dotazy

Kde mohu získat technickou podporu pro vaše produkty?

Můžete využít naši globální síť technické podpory. Máme specializovaná technická centra v Koreji a Americe a naše místní týmy v německé dceřiné společnosti a uzlech v Německu, Estonsku a Vietnamu jsou připraveny poskytnout podporu přímo na místě.
Ano, máme v Evropě silnou přítomnost pro místní podporu. Zahrnuje to dceřinou společnost v Německu i místní uzly v Německu a Estonsku, čímž zajišťujeme efektivní obsluhu našich evropských zákazníků.
Ano, samozřejmě. V Americe máme vyhrazené technické centrum, které je speciálně zaměřené na poskytování technické podpory, spolupráce a služeb našim zákazníkům na severoamerickém i jihoamerickém trhu.
Máme rozsáhlý a zkušený tým více než 3600 inženýrů po celém světě. Tato rozsáhlá inženýrská pracovní síla je základem naší schopnosti vyvíjet složité a spolehlivé propojovací řešení pro průmysl elektrických vozidel.

Související články

JONHON představen na Světovém výročním summitu o zapojení do sítě v roce 2024

10

Mar

JONHON představen na Světovém výročním summitu o zapojení do sítě v roce 2024

Zobrazit více
JONHON Optoelectronics získalo Inbolovu

10

Mar

JONHON Optoelectronics získalo Inbolovu "Cenu vynikajícího partnera"

Zobrazit více
Nabíjecí konektor pro elektromobily: Dopad opotřebení na výkon

28

Aug

Nabíjecí konektor pro elektromobily: Dopad opotřebení na výkon

Pochopení degradace konektoru typu zástrčky pro elektromobily v průběhu času Běžné známky opotřebení konektoru typu zástrčky pro elektromobily Viditelná koroze kontaktů, prasklé izolace a uvolněné svorkové připojení jsou hlavními indikátory degradace. Teplotní namáhání...
Zobrazit více
Poptávka po vysokonapěťových konektorech: Roste spolu s odvětvím elektromobilů

23

Oct

Poptávka po vysokonapěťových konektorech: Roste spolu s odvětvím elektromobilů

Růst elektromobilů zvyšuje poptávku po vysokonapěťových konektorech Jak přijetí elektromobilů (EV) zvyšuje poptávku po vysokonapěťových konektorech Elektromobily mění pravidla hry, pokud jde o vysokonapěťové konektory, hlavně proto, že sa...
Zobrazit více

Recenze zákazníků

Anita Desai

Bezpečné připojení nabíjecího zástrčky je rozhodující. Patentovaný uzamykací mechanismus společnosti JONHON, který patří mezi více než 300 EV patentů této společnosti, zajišťuje pevné a spolehlivé uchycení, zabrání náhodnému odpojení a zaručuje bezpečné nabíjení při každé příležitosti.

James Wright

Během uvedení našeho vozidla jsme měli v poslední chvíli otázku týkající se těsnění krytu zástrčky. Inženýr z amerického technického centra JONHON okamžitě navštívil naši montážní továrnu, aby ověřil přesné uložení a uklidnil náš tým. To je partnerství.

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Přesně navrženo pro vyšší uživatelskou zkušenost

Přesně navrženo pro vyšší uživatelskou zkušenost

Nabíjecí zástrčka pro elektrická vozidla od JONHON je navržena týmem více než 3600 inženýrů, včetně 400 specialistů na elektrická vozidla, kteří se zaměřují na každý aspekt interakce uživatele. Výsledkem je zástrčka s optimalizovanou ergonomií pro snadné zacházení, robustním a uspokojivým uzamykacím mechanismem pro bezpečné připojení a vysoce kvalitními materiály, které zaručují luxusní pocit a dlouhodobou odolnost pro každodenní použití.