Opladningsforbindere til elbiler: CCS2, Type2 og GB/T-løsninger

At forstå, hvordan man oplader en plug-in hybrid, er grundlæggende for enhver ejer af en plug-in hybrid-elbil (PHEV), for at maksimere bilens brændstofeffektivitet og elektrisk kørevidde. Processen er simpel og ligner opladningen af en ren elbil, men med den ekstra fleksibilitet, som en benzinmotor som reserve giver. Der er tre primære måder at oplade en PHEV på – fra den mest grundlæggende til den mest praktiske. Den første og mest tilgængelige metode er niveau 1-opladning via en almindelig stikkontakt i husstanden. Alle PHEV'er leveres med en bærbar opladningskabel, ofte kaldet en EVSE-kabel (Electric Vehicle Supply Equipment). Den ene ende af denne kabel er en almindelig stikprop, der passer i enhver almindelig vægkontakt – en 120 V-kontakt i Nordamerika eller en 230 V-kontakt i Europa og andre regioner. Den anden ende er opladningsstikket, der tilsluttes bilens opladningsport. For at oplade tilslutter føreren blot kablet til vægkontakten og derefter til bilen. Denne metode er meget langsom og tilføjer typisk kun ca. 2–5 km kørevidde pr. time, men kan fuldt oplade en PHEV's mindre batteri (typisk 5–20 kWh), hvis den forbliver tilsluttet over natten. Den anden og anbefalede metode for dem, der har en dedikeret parkeringsplads, er niveau 2-opladning. Dette kræver en professionelt installeret 240 V-opholdsladningsenhed (i Nordamerika) eller en 230 V-trefaset enhed (i Europa). Processen er den samme: tilslut opladerens stik til bilen. En niveau 2-opholdsladningsenhed kan fuldt oplade en PHEV's batteri på 2–4 timer, hvilket gør den ideel til en hurtig opladning under arbejdsdagen eller om aftenen hjemme. Den tredje metode er brug af offentlige opladningsstationer. PHEV'er er kompatible med de samme offentlige AC-niveau 2-opholdsladningsstationer, som bruges af rene elbiler, og som typisk findes på parkeringspladser, i garager og på arbejdspladser. Føreren bruger blot sin egen opladningskabel eller den kabel, der er fast monteret på stationen, tilslutter den til bilen og følger eventuelle godkendelsesprocedurer (f.eks. via en app eller RFID-kort), som netværket kræver. Nogle nyere PHEV-modeller tilbyder også DC-hurtigopladning for endnu hurtigere opladning undervejs. Hardwaren, der muliggør alle disse metoder, skal være pålidelig og sikker. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. fremstiller de højtkvalificerede opladningsindgange på køretøjet, som er designet til flere tusinde tilslutningscyklusser. For yderligere information om vores løsninger, bedes du kontakte os.