Das Verständnis der verschiedenen „Auto-Steckertypen“ ist grundlegend für das Erlebnis des Elektrofahrzeug-Besitzes und die Entwicklung der Ladeinfrastruktur. Diese physischen Schnittstellen, die international standardisiert wurden, um die Kompatibilität zwischen Fahrzeugen und Ladestationen sicherzustellen, sind ein zentraler Bestandteil unserer Fertigungskompetenz. Als spezialisierter Hersteller von Hochspannungs-Verbindungslosungen für Elektrofahrzeuge entwickeln und fertigen wir die Fahrzeugeinlässe und Lade-Stecker, die diese „Auto-Steckertypen“ definieren. Zu den gängigsten Typen, die wir herstellen, zählen die Wechselstrom-(AC-)Stecker: der einphasige Typ-1-Stecker (SAE J1772), der vorwiegend in Nordamerika und Japan eingesetzt wird, sowie der dreiphasige Typ-2-Stecker (IEC 62196-2), der in Europa als Standard gilt. Für das Gleichstrom-(DC-)Schnellladen fertigen wir die Stecker des Combined Charging Systems (CCS), die im Wesentlichen eine Weiterentwicklung der Typ-1- oder Typ-2-Stecker mit zwei zusätzlichen Hochstrom-DC-Kontakten darstellen. Wir stellen zudem CHAdeMO-Stecker her, einen separaten Standard für das DC-Schnellladen. Jeder dieser „Auto-Steckertypen“ weist eine einzigartige mechanische Codierung und Kontaktabfolge auf, um korrekte und sichere Verbindungen zu gewährleisten. So kann beispielsweise ein Fahrzeug mit einem CCS-Typ-2-Einlass sowohl einen Standard-Typ-2-AC-Stecker für das Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz als auch einen CCS2-DC-Stecker für das schnelle Laden an Autobahnraststätten aufnehmen. Diese Interoperabilität ist entscheidend für ein nahtloses Ladeerlebnis. Unsere Verpflichtung zur Präzisionsfertigung stellt sicher, dass jeder von uns hergestellte Stecker und jeder Einlass die strengen Spezifikationen seines jeweiligen Standards erfüllt und stets eine perfekte Passform sowie eine sichere und effiziente Energieübertragung gewährleistet. Für detaillierte Produktinformationen und Preise zu diesen verschiedenen „Auto-Steckertypen“ wenden Sie sich bitte an unser Verkaufsteam.