Hybrid-Elektro-Ladestationen, oft als Elektrofahrzeug-Ladeinfrastruktur (EVSE) bezeichnet, bilden die speziell dafür vorgesehene Infrastruktur, die Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) und batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) das Nachladen ihrer Energiespeichersysteme ermöglicht. Diese Stationen reichen von einfachen Wechselstrom-(AC-)Ladegeräten der Stufe 1, die an eine handelsübliche Haushaltssteckdose angeschlossen werden, über leistungsstärkere AC-Ladegeräte der Stufe 2, die üblicherweise in privaten Haushalten, am Arbeitsplatz sowie in öffentlichen Einrichtungen zu finden sind, bis hin zu Gleichstrom-(DC-)Schnellladegeräten, die innerhalb weniger Minuten eine erhebliche Reichweite hinzufügen können. Für Plug-in-Hybride, die typischerweise über eine kleinere Batterie als reine Elektrofahrzeuge verfügen, stellt das AC-Laden der Stufe 2 die gängigste und praktikabelste Lademethode dar, wobei die Batterie hierbei meist innerhalb weniger Stunden vollständig aufgeladen wird. Die Konstruktion und Fertigung dieser Stationen erfordert umfassende Expertise im Bereich Hochspannungs-Leistungselektronik, Regelungssysteme sowie robuster Maschinenbau-Kompetenz, um Sicherheit, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit unter allen Wetterbedingungen zu gewährleisten. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., mit ihrem langjährigen Know-how im Bereich Hochspannungs-Verbindungslösungen, trägt aus Sicht kritischer Komponenten maßgeblich zu diesem Ökosystem bei. Die internen Verbindungen innerhalb einer Ladestation – vom Stromzufuhranschluss über die Steuerplatine bis hin zum Ladekabel und dem Stecker – müssen hohe Ströme ohne Überhitzung bewältigen und gleichzeitig die Signalintegrität für Kommunikationsprotokolle wie den Control Pilot (CP) und den Proximity Pilot (PP) sicherstellen. Das Ingenieurteam von JONHON, das rund 400 Ingenieure umfasst, die ausschließlich für die Geschäftseinheit Elektrofahrzeuge tätig sind, entwickelt und fertigt genau jene Stecker und Kabelbaugruppen, die einen effizienten und sicheren internen Energie- sowie Signalaustausch gewährleisten. Die Beteiligung des Unternehmens an der Ausarbeitung von sieben IEC-Normen sowie über zehn chinesischen Normen unterstreicht sein Engagement für globale Interoperabilität und Sicherheit – Voraussetzungen, die für den Erfolg der öffentlichen Ladeinfrastruktur von grundlegender Bedeutung sind. Bei der Auswahl von Komponenten für eine Hybrid-Elektro-Ladestation – sei es für ein privates Gerät oder eine leistungsstarke öffentliche Ladestation – beeinflusst die Wahl zuverlässiger, normkonformer Verbindungselemente unmittelbar die Lebensdauer der Station sowie die Erfahrung des Endnutzers. Für detaillierte Informationen zu den maßgeschneiderten Lösungen von JONHON für Hersteller von Ladestationen steht Ihnen unser technisches Team gerne zur Verfügung, um Ihre konkreten Projektanforderungen zu besprechen.