Στο περίπλοκο σύνολο καλωδίωσης ενός ηλεκτρικού οχήματος (EV), μια σύνδεση υψηλής τάσης αποτελεί ένα κρίσιμο σημείο σύνδεσης, όπου δύο ή περισσότερα καλώδια υψηλής τάσης ενώνονται μεταξύ τους ή όπου ένα καλώδιο «διακλαδώνεται» για να δημιουργήσει ένα κλαδικό κύκλωμα. Αν και συχνά αποτελεί απλή έννοια σε συστήματα χαμηλής τάσης, η δημιουργία μιας αξιόπιστης και ασφαλούς σύνδεσης υψηλής τάσης σε περιβάλλον EV παρουσιάζει σημαντικές μηχανικές προκλήσεις, καθώς πρέπει να διατηρεί το ίδιο επίπεδο ηλεκτρικής απόδοσης, θωράκισης, στεγανότητας και μηχανικής αντοχής με τα καλώδια που ενώνει. Η JONHON αντιμετωπίζει τις συνδέσεις υψηλής τάσης ως μηχανικά σχεδιασμένα σημεία διασύνδεσης, τα οποία υλοποιούνται συχνά μέσω ειδικών κουτιών διακλάδωσης ή ενσωματωμένων μονάδων σύνδεσης. Η βασική απαίτηση είναι η δημιουργία μιας ηλεκτρικής σύνδεσης με χαμηλή αντίσταση και μόνιμο χαρακτήρα. Αυτό επιτυγχάνεται συνήθως με σύνδεση με συμπίεση (crimping) ή υπερηχητική συγκόλληση των αγωγών μέσα σε βαρύτυπο μεταλλικό φερούλο ή συνδετήρα υψηλής αγωγιμότητας. Η σύνδεση πρέπει να αντέχει το πλήρες ρεύμα του κυκλώματος χωρίς να παράγει υπερβολική θερμότητα. Μετά την ηλεκτρική σύνδεση, αρχίζει η κρίσιμη εργασία της αποκατάστασης της μόνωσης και της θωράκισης. Η περιοχή της σύνδεσης πρέπει να επαναμονωθεί με υλικό που παρέχει την ίδια διηλεκτρική αντοχή με την αρχική μόνωση του καλωδίου, κάτι που επιτυγχάνεται συχνά με χρήση θερμοσυρρικνούμενου σωλήνα, ειδικών μονωτικών γελών ή ενός περιβλήματος που δημιουργείται με τεχνική over-molding. Για τη διατήρηση της συμβατότητας σε ηλεκτρομαγνητικά πεδία (EMC), η θωράκιση του καλωδίου πρέπει επίσης να επεκτείνεται διαμέσου της σύνδεσης. Αυτό επιτυγχάνεται συνδέοντας τις θωρακίσεις από κάθε καλώδιο με ένα αγώγιμο μανίκι ή περίβλημα γύρω από τη σύνδεση, διασφαλίζοντας τη συνέχεια της κλωβού Faraday. Τέλος, ολόκληρη η σύνδεση πρέπει να είναι στεγανοποιημένη περιβαλλοντικά στο ίδιο επίπεδο IP με το υπόλοιπο σύνολο καλωδίωσης, κάτι που επιτυγχάνεται συνήθως με ενσωμάτωση της σύνδεσης σε ένα στεγανό κουτί διακλάδωσης με πολλαπλές θαλάμους ή με τεχνική over-molding χρησιμοποιώντας υδροαπωθητικό και ανθεκτικό υλικό. Μια συνηθισμένη εφαρμογή μιας σύνδεσης υψηλής τάσης είναι στην μπαταρία, όπου πολλαπλές παράλληλες σειρές κυττάρων συνδέονται για να δημιουργήσουν το κύριο ηλεκτρικό δίκτυο. Μια άλλη εφαρμογή είναι στην κατανομή ισχύος, όπου μια μοναδική κύρια τροφοδοσία από την μπαταρία διακλαδώνεται για να τροφοδοτήσει πολλαπλά φορτία υψηλής ισχύος, όπως ο μετατροπέας, ο θερμαντήρας PTC και ο συμπιεστής Κ/Θ. Οι μηχανικά σχεδιασμένες λύσεις σύνδεσης υψηλής τάσης της JONHON διασφαλίζουν ότι αυτά τα κρίσιμα σημεία διασύνδεσης δεν αποτελούν αδύναμους κρίκους, αλλά αξιόπιστα και μακροζωή εξαρτήματα του δικτύου κατανομής ισχύος του οχήματος. Για λεπτομερή πληροφορία σχετικά με τις λύσεις μας για συνδέσεις και διακλαδώσεις, σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
10
Mar
19
Jul
19
Jul
