Το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας για τα οχήματα υβριδικής φόρτισης (PHEV) αποτελεί μία κεντρική οικονομική παράμετρο για τους κατόχους Υβριδικών Ηλεκτρικών Οχημάτων με Δυνατότητα Φόρτισης από το Δίκτυο (PHEV), επηρεάζοντας άμεσα το οικονομικό όφελος από τη χρήση της ηλεκτρικής λειτουργίας του οχήματος. Σε αντίθεση με ένα καθαρά ηλεκτρικό όχημα, ο κάτοχος ενός PHEV έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει είτε ηλεκτρική ενέργεια είτε βενζίνη, ενώ η σχετική τιμή αυτών των δύο καυσίμων καθορίζει την οικονομική λογική για τη φόρτιση του οχήματος. Η υπολογιστική εκτίμηση αυτού του κόστους απαιτεί την κατανόηση ορισμένων βασικών μεταβλητών. Η σημαντικότερη είναι η τοπική τιμή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία συνήθως μετράται σε λεπτά ανά κιλοβατώρα (kWh). Αυτή η τιμή μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τη γεωγραφική τοποθεσία, το συγκεκριμένο ταριφικό πρόγραμμα της εταιρείας παροχής ηλεκτρικής ενέργειας (π.χ. τιμές κανονικού χρόνου έναντι τιμών με βάση την ώρα χρήσης, όπου η φόρτιση τη νύχτα είναι φθηνότερη) και την τοποθεσία φόρτισης (σπίτι, εργασία ή δημόσιος σταθμός). Για τη φόρτιση στο σπίτι, ο υπολογισμός είναι απλός. Εάν ένα PHEV έχει χρήσιμη χωρητικότητα μπαταρίας 12 kWh και η τιμή για κατοικίες είναι 0,12 $/kWh, το βασικό κόστος μίας πλήρους φόρτισης είναι 1,44 $. Ωστόσο, αυτό δεν αντιστοιχεί στη συνολική ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που αντλείται από το δίκτυο, καθώς η διαδικασία φόρτισης δεν είναι απόλυτα αποδοτική. Ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος μετατρέπει την εναλλασσόμενη τάση (AC) από την πρίζα σε συνεχή τάση (DC) για τη μπαταρία, μία διαδικασία που συνήθως έχει απόδοση 85–90%. Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις απώλειες, η πραγματική ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται μπορεί να είναι περίπου 13,5 kWh, με αποτέλεσμα το κόστος να ανέρχεται σε 1,62 $. Αυτή η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να παρέχει 30–40 μίλια ηλεκτρικής οδήγησης μόνο. Για να κατανοήσουμε την οικονομία, συγκρίνουμε αυτό το κόστος με το κόστος βενζίνης για την ίδια απόσταση. Εάν ένα αντίστοιχο υβριδικό όχημα έχει κατανάλωση 40 μίλια ανά γαλόνι και η τιμή της βενζίνης είναι 3,50 $ ανά γαλόνι, το κόστος βενζίνης για αυτή την απόσταση θα είναι 3,50 $. Σε αυτό το παράδειγμα, το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας για το PHEV είναι λιγότερο από το μισό του κόστους βενζίνης, μία σημαντική οικονομία. Η φόρτιση σε δημόσιους σταθμούς μπορεί να συνεπάγεται υψηλότερες τιμές ή πρόσθετα τέλη, γεγονός που μπορεί να τροποποιήσει αυτόν τον υπολογισμό. Το υλικό εξοπλισμός που επιτρέπει αυτή τη μεταφορά πρέπει να είναι αποδοτικός και ασφαλής. Η JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. παρέχει υψηλής ποιότητας λύσεις σύνδεσης που διασφαλίζουν αξιόπιστη και αποδοτική μεταφορά ενέργειας. Για συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με το κόστος των συστατικών φόρτισης της JONHON, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για λεπτομερή προσφορά.
10
Mar
19
Jul
26
Jun
23
Oct
