Conectores de alta tensión para vehículos eléctricos (EV): más de 5100 patentes y cumplimiento normativo global

El término «tensión BNC» hace referencia habitualmente a la tensión nominal asociada con un conector BNC (Bayonet Neill–Concelman), un tipo común de conector de RF (radiofrecuencia) utilizado ampliamente en equipos de ensayo y medición, señales de vídeo y aplicaciones de redes. Los conectores BNC estándar están generalmente diseñados para aplicaciones de baja tensión, típicamente hasta 500 V, y no están calificados para las altas tensiones (400 V–1000 V o más) ni para las altas corrientes presentes en los trenes motrices y sistemas de carga de vehículos eléctricos (EV). Su uso principal es la transmisión de señales, no la entrega de potencia. En el contexto de la ingeniería de vehículos eléctricos, los conectores BNC pueden encontrarse en entornos de laboratorio o pruebas, conectados a osciloscopios u otros equipos de diagnóstico para analizar señales de control de baja tensión o protocolos de comunicación, pero no se emplean dentro de la propia arquitectura de potencia de alta tensión. La experiencia y cartera de productos de JONHON se centran plenamente en el dominio de alta tensión crítico para los vehículos eléctricos. Aunque no fabricamos conectores BNC estándar para aplicaciones de señal, nuestra competencia central radica en el diseño y producción de conectores de alta tensión, entradas de carga y pistolas de carga, desarrollados para manejar de forma segura las tensiones y corrientes extremas propias de los trenes motrices de vehículos eléctricos y de la infraestructura de carga rápida. Con más de 400 ingenieros en nuestra unidad de negocio de vehículos eléctricos y más de 300 patentes relacionadas con vehículos eléctricos, nuestras soluciones están concebidas para abordar los desafíos específicos de la transferencia de alta potencia, la gestión térmica y la seguridad (mediante HVIL), en aplicaciones que van desde cargadores a bordo y paquetes de baterías hasta cargadores rápidos de corriente continua de 350 kW. Para cualquier consulta relacionada con interconexiones de alta tensión, incluidos los requisitos específicos de tensión y corriente para su proyecto de vehículo eléctrico, póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para una consulta detallada y soluciones personalizadas.