Conectores de carga para vehículos eléctricos: CCS2, Tipo 2 y GB/T

Las estaciones de carga para vehículos híbridos enchufables son puntos de infraestructura especializados que permiten a los propietarios de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) recargar sus baterías utilizando electricidad de la red. Aunque los PHEV cuentan con una batería más pequeña que los vehículos eléctricos puros (BEV) y también disponen de un motor de combustión interna como respaldo, la capacidad de cargarlos regularmente es fundamental para maximizar su eficiencia energética y aprovechar los beneficios ambientales de la conducción eléctrica. Estas estaciones de carga se clasifican principalmente en dos tipos para PHEV. El más común y relevante es la carga CA de Nivel 2. Estas estaciones están ampliamente desplegadas en lugares donde los vehículos permanecen estacionados durante períodos prolongados, como centros de trabajo, centros comerciales, aparcamientos públicos y edificios residenciales de múltiples unidades. Normalmente operan a 208–240 V (en Norteamérica) o a 230–400 V trifásicos (en Europa) y suministran una potencia comprendida entre aproximadamente 3 kW y 19 kW. Para un PHEV típico con una capacidad de batería de 10–20 kWh, una estación de Nivel 2 puede proporcionar una carga completa en 2 a 4 horas, lo que la hace perfectamente adecuada para una jornada laboral o unas pocas horas de compras. El conector utilizado para la carga CA de Nivel 2 en estas estaciones es casi siempre el SAE J1772 (denominado comúnmente «conector J») en Norteamérica y Japón, o el IEC Tipo 2 (Mennekes) en Europa y otras regiones. El segundo tipo, aunque menos común para PHEV debido a sus baterías más pequeñas y su limitada capacidad de carga rápida de corriente continua (CC), es la carga rápida de CC. Algunos modelos más recientes de PHEV comienzan a incorporar esta capacidad de carga rápida de CC, normalmente mediante el conector CCS (Sistema Combinado de Carga). La presencia de estas estaciones, especialmente en espacios públicos y centros de trabajo, es fundamental para los propietarios de PHEV que no tienen acceso a carga doméstica, ya que les permite participar en la conducción eléctrica. La fiabilidad de estas estaciones depende de una ingeniería robusta. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. fabrica conectores y entradas duraderos y de alto rendimiento que garantizan una conexión segura y fiable cada vez que un propietario de un PHEV conecta su vehículo. Para obtener más información sobre nuestras soluciones tanto para vehículos como para estaciones de carga, póngase en contacto con nosotros.