ظهور معماری «ایستگاه شارژ ۸۰۰ ولتی» نشاندهنده پیشرفت قابل توجهی در فناوری خودروهای الکتریکی (EV) است که با کاهش جریان و اتلاف حرارتی مرتبط، امکان شارژ فوقسریع را فراهم میکند. شرکت ما در خط مقدم این تحول قرار دارد و راهحلهای اتصال ولتاژ بالا را بهطور خاص برای این سیستمهای ۸۰۰ ولتی تولید میکند. شارژ در ولتاژ ۸۰۰ ولت، الزامات بیشتری را در زمینه عایقبندی و اجزای ایمنی ایجاد میکند. ورودیها و اتصالدهندههای شارژ خودروهای الکتریکی (EV) ما برای سیستمهای ۸۰۰ ولتی با فواصل بیشتر در طول مسیر نشتی (creepage) و فاصله عایقی (clearance) طراحی شدهاند و از مواد عایق پیشرفتهای برای تحمل ایمن ولتاژ بالاتر استفاده میکنند. بهعنوان مثال، نسل جدید خودروهای الکتریکی با باتریهای ۸۰۰ ولتی میتوانند در چند دقیقه در ایستگاههای سازگانشده ۸۰۰ ولتی، صدها کیلومتر به برد خود اضافه کنند. اتصالدهنده مستقیم CCS2 که این خودروها از آن استفاده میکنند و ما آن را تولید میکنیم، نهتنها باید ولتاژ بالا را تحمل کند، بلکه باید توان بسیار بالا (اغلب بیش از ۳۵۰ کیلووات) را که در این ایستگاهها تأمین میشود نیز مدیریت کند. مجموعههای کابلی و پلاگین خنکشونده با مایع ما برای این کاربرد ایدهآل هستند؛ زیرا بار حرارتی را مدیریت میکنند و در عین حال کابل را برای کاربر قابلمدیریت نگه میدارند. ما در حال توسعه فعال و تولید نسل بعدی اجزای اتصالدهنده برای پشتیبانی از گسترش جهانی زیرساخت شارژ ۸۰۰ ولتی هستیم. برای اطلاعات بیشتر درباره محصولات قابلاستفاده در سیستمهای ۸۰۰ ولتی ما و قیمتگذاری آنها، لطفاً با تیم ما تماس بگیرید.
10
Mar
19
Jul
19
Jul
