Le « chargeur embarqué de 22 kW » est un composant intégré au véhicule qui convertit le courant alternatif (CA) provenant du réseau en courant continu (CC) destiné à la batterie. Bien que nous ne fabriquions pas le chargeur embarqué lui-même, notre entreprise produit l’interface critique qui le relie au monde extérieur : la prise de recharge CA du véhicule. Pour un véhicule équipé d’un chargeur embarqué de 22 kW, cette prise doit être capable de supporter en toute sécurité le fort courant alternatif triphasé. Nos prises de recharge CA, telles que la prise de type 2, standard en Europe, sont spécifiquement conçues à cet effet. Elles intègrent des bornes de puissance robustes, capables de transporter le courant requis pour une recharge de 22 kW (généralement 32 A dans les systèmes triphasés) sans surchauffe. La prise comprend également les broches de signal nécessaires aux circuits de pilotage de commande et de pilotage de proximité, qui communiquent avec la borne de recharge afin de gérer la délivrance de puissance et d’assurer la sécurité. Lorsque ce véhicule est branché sur une borne de recharge CA de 22 kW, notre prise fournit un chemin sécurisé, étanche aux intempéries et à haute conductivité permettant à l’énergie de circuler vers le chargeur embarqué. Sa fiabilité est essentielle pour que l’utilisateur puisse systématiquement bénéficier de la vitesse maximale de recharge de 22 kW prise en charge par son véhicule. Pour obtenir des informations sur nos prises de recharge CA haute puissance adaptées aux systèmes de 22 kW ainsi que sur leurs prix, veuillez nous contacter.
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