Solutions de recharge pour véhicules électriques destinées aux acheteurs B2B | JONHON

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Connecteurs fiables pour chaque station de charge de 50 kW

La station de charge de 50 kW est une composante courante et essentielle du réseau de charge rapide en courant continu (CC), et JONHON fabrique les connecteurs haut de gamme qui permettent leur bon fonctionnement. Nos composants sont conçus pour gérer en toute sécurité et avec efficacité les niveaux de puissance associés à la charge rapide de 50 kW, garantissant ainsi une expérience fiable pour les conducteurs. Nous concevons nos produits pour assurer une grande durabilité et une gestion thermique optimale, des caractéristiques critiques pour les stations soumises à une utilisation fréquente. Que celle-ci soit installée en tant qu’unité autonome ou intégrée à un réseau plus vaste fourni par des entreprises spécialisées dans les stations de recharge pour véhicules électriques, notre technologie garantit que chaque station de charge de 50 kW délivre une charge constante et sûre.
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Pourquoi nous choisir ?

Conçu par l'équipe mondiale la plus importante d'experts en interconnexion

Nos chargeurs pour véhicules électriques bénéficient de l’expertise de plus de 3600 ingénieurs, dont une équipe dédiée de 400 spécialistes des solutions pour véhicules électriques. Cette capacité d’ingénierie considérable nous permet d’innover rapidement et de résoudre des défis complexes liés à la technologie de recharge, garantissant ainsi que nos chargeurs se distinguent par leurs performances et leur sécurité.

Construit sur une base de brevets étendus spécifiques aux VÉ

Avec plus de 300 brevets autorisés spécifiquement liés à la technologie des véhicules électriques, nos chargeurs pour véhicules électriques sont protégés par un vaste portefeuille de propriété intellectuelle. Cela signifie que vous bénéficiez d’un produit intégrant des solutions uniques et éprouvées en matière d’efficacité, de durabilité et de fonctionnalités de recharge intelligente, qui ne sont disponibles nulle part ailleurs.

Conçu conformément aux principales normes industrielles

Nos ingénieurs ont joué un rôle clé dans l’élaboration de l’avenir de la recharge des véhicules électriques en rédigeant 7 normes de la CEI et plus de 10 normes chinoises. Nos chargeurs pour véhicules électriques sont développés grâce à cette expertise approfondie en matière d’élaboration de normes, garantissant ainsi leur conformité, leur sécurité et leur interopérabilité avec les réseaux de recharge et les véhicules à l’échelle mondiale.

Produits associés

Une station de recharge de 50 kW représente un niveau essentiel au sein de l’écosystème des infrastructures de recharge pour véhicules électriques, souvent classée comme chargeur rapide comblant le fossé entre la recharge domestique en courant alternatif (CA) et les systèmes ultra-rapides en courant continu (CC) à haute puissance. Ce niveau de puissance est couramment associé à la recharge rapide publique en courant continu, capable de recharger une batterie de véhicule électrique à hauteur de 80 % en environ 30 à 60 minutes, selon la capacité de la batterie du véhicule et son taux d’acceptation de charge. Pour de nombreux environnements urbains et périurbains, les stations de 50 kW offrent un équilibre optimal entre coût d’installation, simplicité d’intégration au réseau électrique et vitesse de charge pratique pour une large gamme de véhicules électriques. Le rôle de JONHON dans ce segment est celui d’un acteur clé, fournissant des composants de connexion haute fiabilité qui constituent le cœur même de ces stations. Le pistolet de recharge CC et l’ensemble câble utilisés sur une borne de recharge de 50 kW doivent transporter en toute sécurité des courants d’environ 125 A sous des tensions nominales de 400 V ou 800 V. L’expertise technique de JONHON, appuyée par une équipe de plus de 400 ingénieurs spécialisés dans le domaine des véhicules électriques et dotée de plus de 300 brevets liés aux véhicules électriques, garantit que ces composants répondent à des normes rigoureuses en matière de sécurité et de performance. Les connecteurs doivent intégrer des verrous haute tension fiables (HVIL) afin de s’assurer que la recharge ne débute que lorsque le pistolet est entièrement et correctement engagé dans la prise du véhicule. En outre, les matériaux de contact et la conception du câble sont optimisés afin de minimiser la résistance et la génération de chaleur sur des milliers de cycles de recharge. La contribution de JONHON va au-delà du simple connecteur physique pour englober l’intégrité globale du système. En adhérant aux normes internationales et en participant activement à leur élaboration — notamment via notre implication dans la rédaction de 7 normes de la CEI —, nous garantissons l’interopérabilité et la sécurité de nos composants sur différents modèles de véhicules et réseaux de recharge. La durabilité du connecteur d’une station de recharge de 50 kW est primordiale, car il peut être utilisé quotidiennement par des dizaines de conducteurs, quelles que soient les conditions météorologiques. Nos processus mondiaux de fabrication et de contrôle qualité, au service de plus de 600 clients internationaux, sont conçus pour assurer la constance et la robustesse requises dans le cadre de ce rôle exigeant au sein des infrastructures publiques. Pour obtenir des données techniques complètes et discuter de l’intégration de nos composants destinés aux stations de recharge de 50 kW dans votre gamme de produits, veuillez contacter nos équipes commerciales et techniques afin d’obtenir une consultation personnalisée.

Questions fréquemment posées

Combien d’ingénieurs JONHON emploie-t-elle ?

Nous disposons d’une équipe d’ingénieurs vaste et expérimentée, comptant plus de 3600 collaborateurs à l’échelle mondiale. Cette importante masse d’ingénieurs constitue le fondement de notre capacité à concevoir des solutions de connexion complexes et fiables pour l’industrie des véhicules électriques.
Parmi notre effectif total d’ingénieurs, environ 400 sont spécifiquement dédiés à notre unité d’affaires véhicules électriques (VE). Cette équipe spécialisée garantit une expertise approfondie et une innovation rapide dans le domaine des technologies de connectique pour véhicules électriques.
Oui, nos experts techniques ont joué un rôle de leadership important dans l’industrie en élaborant 7 normes internationales de la CEI et plus de 10 normes nationales chinoises relatives à la connectivité des véhicules électriques.
Pour soutenir nos clients mondiaux, nous avons créé une filiale en Allemagne, des centres technologiques en Corée et aux États-Unis, trois hubs locaux en Allemagne, en Estonie et au Vietnam, ainsi qu’une filiale au Vietnam. Nous disposons également de 8 bureaux régionaux et de 14 sites nationaux de support technique.

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Avis des clients

Hans Mueller

Le rôle de JONHON dans l’élaboration de 7 normes de la CEI nous a convaincus que leur chargeur serait compatible avec tous les véhicules. Nous l’avons testé de façon approfondie, et il communique sans heurt avec chaque modèle, éliminant ainsi les réclamations des clients liées à l’interopérabilité.

Toomas Lepp

Notre site de recharge en Estonie a connu un problème d’intégration réseau. L’équipe du centre local de JONHON en Estonie s’est rendue sur place en quelques heures pour diagnostiquer et résoudre le problème. Leur réactivité régionale est exceptionnelle.

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Les chargeurs pour véhicules électriques (VE) de JONHON sont développés par une équipe hautement spécialisée d’environ 400 ingénieurs au sein de son unité commerciale dédiée aux véhicules électriques. Cette expertise ciblée, issue d’un effectif total d’ingénieurs dépassant 3600 personnes, garantit que les chargeurs sont conçus avec une compréhension approfondie des architectures des véhicules électriques, des protocoles de charge et des exigences spécifiques des systèmes haute tension, afin d’assurer des performances optimales et une sécurité maximale.