Un chargeur de voiture pour prise domestique est l'équipement le plus fondamental et le plus accessible pour la recharge des véhicules électriques, permettant aux propriétaires de recharger la batterie de leur véhicule à l’aide de l’infrastructure électrique existante de leur résidence. Cet équipement est techniquement désigné sous le nom d’« équipement de fourniture d’énergie pour véhicules électriques » (EVSE) et existe sous deux formes principales, selon le type de prise qu’il utilise. La première et la plus basique est une borne de recharge de niveau 1. Il s’agit généralement d’un câble portable fourni avec le véhicule. L’une de ses extrémités comporte une fiche standard qui se branche sur une prise murale domestique courante — une prise NEMA 5-15 (120 V) en Amérique du Nord ou une prise Schuko (230 V) en Europe — tandis que l’autre extrémité est munie d’un connecteur EV standard (comme le J1772 ou le Type 2) destiné à être branché sur le véhicule. Une borne de recharge de niveau 1 est extrêmement pratique, car elle ne nécessite aucune installation électrique spécifique : le conducteur peut tout simplement la brancher sur n’importe quelle prise disponible. Toutefois, sa vitesse de charge est faible, ajoutant typiquement seulement 3 à 5 miles d’autonomie par heure. Elle convient donc principalement aux véhicules hybrides rechargeables dotés de petites batteries, ou aux propriétaires de VE effectuant de très courts trajets quotidiens, qui peuvent laisser leur véhicule branché pendant 10 à 12 heures durant la nuit. La deuxième option, plus courante pour une installation domestique dédiée, est une borne de recharge de niveau 2. Ce dispositif n’est pas conçu pour être branché sur une prise murale standard. Il doit plutôt être raccordé directement au réseau électrique (encastré) ou branché sur une prise haute puissance de 240 V (en Amérique du Nord), telle qu’une prise NEMA 14-50, identique à celle utilisée pour une cuisinière électrique. Une borne de recharge de niveau 2 délivre une puissance de 208 à 240 V et permet de recharger un VE 3 à 7 fois plus rapidement qu’une borne de niveau 1, ajoutant 10 à 30 miles d’autonomie par heure. Bien qu’elle exige une installation professionnelle, c’est la solution recommandée pour la plupart des propriétaires de véhicules électriques. Les deux types de chargeurs domestiques intègrent des fonctions de sécurité essentielles, notamment une protection contre les courants de fuite à la terre et une communication avec le véhicule afin d’assurer une connexion sûre. Le composant côté véhicule qui reçoit cette énergie est la prise de recharge. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. fabrique des prises robustes et hautes performances, conçues pour supporter les connexions quotidiennes répétées liées à la recharge domestique. Pour obtenir des informations sur nos solutions de prises de recharge pour véhicules, veuillez contacter notre équipe.
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