Connecteurs de recharge pour véhicules électriques : solutions CCS2, Type 2 et GB/T

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Maîtrise de tous les types de prises de recharge rapide CC avec l'ingénierie JONHON

L'expertise de JONHON couvre l'ensemble des types de prises de recharge rapide CC, y compris les normes complexes CCS et CHAdeMO. Notre équipe d'ingénieurs spécialisée conçoit des connecteurs capables de supporter les courants et tensions extrêmes de la recharge rapide, tout en préservant la sécurité et l'intégrité des communications. Ces connecteurs sont fabriqués à partir de matériaux avancés permettant une gestion efficace de la chaleur et une résistance à une utilisation fréquente. La compréhension des spécificités de chaque norme de connecteur de recharge pour véhicules électriques est notre spécialité, garantissant ainsi que, qu'il s'agisse d'une prise de type Taycan ou d'une autre configuration, notre solution soit précise et fiable.
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Pourquoi nous choisir ?

Interopérabilité garantie et conformité aux normes

Évitez les problèmes de compatibilité. Nos prises de recharge ont été conçues par la même équipe qui a élaboré 7 normes CEI et plus de 10 normes nationales chinoises. Cette expertise sans égale garantit que nos prises de recharge répondent à toutes les spécifications requises sur les marchés mondiaux, assurant ainsi une compatibilité transparente avec diverses infrastructures de recharge et entrées de véhicules.

Durabilité éprouvée grâce à plus de 300 brevets spécifiques aux véhicules électriques

Nos fiches de recharge intègrent des technologies protégées par plus de 300 brevets liés aux véhicules électriques. Ces innovations portent sur des aspects critiques tels que la fiabilité des contacts, les mécanismes de verrouillage et la protection contre les contraintes exercées sur le câble, ce qui permet d’obtenir une fiche conçue pour des milliers de cycles de connexion sûrs et fiables, dans toutes les conditions météorologiques.

Solution soutenue mondialement avec accès à l’ingénierie locale

Lorsque vous choisissez notre prise de recharge pour véhicules électriques, vous bénéficiez de notre réseau mondial d’assistance. Avec des centres technologiques en Corée et aux États-Unis, une filiale en Allemagne, ainsi que des hubs répartis à travers l’Europe et au Vietnam, nos équipes d’ingénierie locales sont prêtes à vous fournir une assistance technique sur site, des services de personnalisation et de validation.

Produits associés

Les types de prises de recharge rapide CC sont des connecteurs spécialisés conçus pour délivrer un courant continu haute puissance directement à la batterie d’un véhicule électrique, en contournant le chargeur embarqué afin de permettre des temps de recharge nettement plus rapides. Contrairement à la recharge CA, qui est principalement standardisée par région, le paysage de la recharge rapide CC a vu l’émergence de plusieurs normes concurrentes, rendant indispensable la compréhension de ces types de prises pour les fabricants de véhicules électriques, les fournisseurs d’infrastructures de recharge et les conducteurs. Le système de recharge combiné (CCS) est la norme la plus largement adoptée à l’échelle mondiale. Il s’agit d’une conception élégante intégrant des broches de recharge rapide CC dans la prise CA existante. En Amérique du Nord, cela donne naissance à la prise CCS1, qui ajoute deux grosses broches CC sous le connecteur CA standard SAE J1772. En Europe et dans d’autres régions utilisant la prise CA de type 2, la prise CCS2 ajoute les broches CC sous le connecteur CA IEC de type 2, ce qui aboutit à une seule prise combinée capable d’assurer à la fois la recharge CA et la recharge CC. La norme CHAdeMO, développée au Japon, est une prise physiquement distincte et plus volumineuse, dédiée exclusivement à la recharge rapide CC. Elle fut l’une des premières normes sur le marché et demeure encore présente sur de nombreux véhicules japonais, bien que sa part de marché diminue progressivement au profit du CCS. En Chine, la norme GB/T définit sa propre prise unique de recharge rapide CC, distincte à la fois du CCS et du CHAdeMO. Tesla a également développé son propre connecteur propriétaire, la norme nord-américaine de recharge (NACS), dont la conception compacte permet à la fois la recharge CA et la recharge CC. L’ingénierie sous-jacente à ces prises est extrêmement exigeante. Elles doivent comporter des broches de forte section pour transporter des courants de 200 à 500 A ou plus, intégrer plusieurs broches de signal pour une communication avancée (ISO 15118 pour la fonction « Plug and Charge »), ainsi que des mécanismes de verrouillage robustes et des boucles de verrouillage haute tension pour garantir une sécurité absolue. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., grâce à son expertise approfondie en technologie de connexion haute tension et à son rôle actif dans l’élaboration des normes IEC et chinoises, possède une connaissance approfondie des exigences liées à tous ces types de prises. Nos composants et notre soutien technique aident les fabricants à naviguer dans ce paysage complexe. Pour toute demande spécifique concernant des connecteurs compatibles avec les différentes normes de recharge rapide CC, veuillez nous contacter.

Questions fréquemment posées

Pouvez-vous accompagner les clients des Amériques ?

Absolument. Nous disposons d’un centre technique dédié en Amérique, spécifiquement chargé de fournir un soutien technique, une collaboration et des services à nos clients sur les marchés nord- et sud-américains.
Vous pouvez facilement demander un devis en utilisant la fonction « Obtenir un devis », clairement mise en évidence sur notre site web officiel, www.jonhon-ev.com. Notre équipe vous contactera ensuite pour discuter de vos besoins spécifiques.
JONHON Optronic Technology Co., Ltd. est un fabricant professionnel spécialisé dans la fourniture de solutions haut de gamme, fiables et professionnelles d’interconnexion haute tension pour véhicules électriques (VE), notamment des connecteurs pour VE, des faisceaux de câbles et des chargeurs.
Nous disposons d’une équipe d’ingénieurs vaste et expérimentée, comptant plus de 3600 collaborateurs à l’échelle mondiale. Cette importante masse d’ingénieurs constitue le fondement de notre capacité à concevoir des solutions de connexion complexes et fiables pour l’industrie des véhicules électriques.

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Avis des clients

William Chen

La description « haut de gamme » est exacte. Les matériaux utilisés, la fluidité de l’effort d’insertion et la précision globale de la prise de recharge pour véhicules électriques JONHON donnent une impression de professionnalisme et de robustesse. Elle correspond à la qualité premium que nous souhaitons offrir dans nos berlines électriques.

James Wright

Lors du lancement de notre véhicule, nous avons eu, à la dernière minute, une question concernant le joint d’étanchéité du boîtier de la fiche. Un ingénieur du centre technologique américain de JONHON s’est rendu immédiatement sur notre site d’assemblage afin de valider l’ajustement et de rassurer notre équipe. Voilà ce qu’est un partenariat.

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Conçu avec précision pour une expérience utilisateur supérieure

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La prise de recharge pour véhicules électriques JONHON est conçue par une équipe de plus de 3600 ingénieurs, dont 400 spécialistes des véhicules électriques, qui se concentrent sur chaque aspect de l’interaction utilisateur. Le résultat est une prise dotée d’une ergonomie optimisée pour une manipulation facile, d’un mécanisme de verrouillage robuste et satisfaisant garantissant une connexion sécurisée, ainsi que de matériaux de haute qualité assurant une sensation haut de gamme et une durabilité exceptionnelle pour une utilisation quotidienne.