Le terme « j plug ev » est un anglicisme courant utilisé principalement en Amérique du Nord pour désigner la prise SAE J1772, qui constitue l’interface normalisée pour la recharge CA de niveau 1 et de niveau 2 des véhicules électriques. La lettre « J » provient directement de la désignation de la norme, SAE J1772, établie par la Society of Automotive Engineers (Société des ingénieurs de l’automobile). Cette prise constitue un élément fondamental de l’infrastructure dédiée aux véhicules électriques (VE), et sa compréhension est essentielle pour tout conducteur de VE ou professionnel du secteur opérant sur le marché nord-américain ou dans d’autres régions ayant adopté cette norme, comme le Japon. La prise J1772 possède une conception robuste à cinq broches. Celles-ci comprennent les lignes CA (phase 1 et neutre, ou phase 1 et phase 2 pour une tension de 240 V), une prise de terre de sécurité, une ligne de commande pilote et une ligne de détection de proximité. La ligne de commande pilote est une voie de communication basse tension critique : elle permet à la borne de recharge et au véhicule de « communiquer » entre eux. Grâce à un simple signal de modulation de largeur d’impulsion (PWM), la borne indique au véhicule son courant maximal disponible, et le véhicule utilise cette information pour gérer son chargeur embarqué et puiser l’énergie en toute sécurité. La ligne de détection de proximité constitue une autre fonction de sécurité qui détecte l’insertion de la prise dans le véhicule et contribue à empêcher le démarrage du véhicule tant qu’il reste branché. La prise J1772 est conçue pour offrir commodité et sécurité à l’utilisateur : elle intègre un bouton de déverrouillage par pression ainsi qu’un mécanisme d’ancrage robuste garantissant une connexion fiable. Elle est également étanche aux intempéries afin de résister à une utilisation en extérieur. Pour la recharge rapide CC en Amérique du Nord, la prise J1772 est intégrée au système de recharge combiné (CCS1), où la même section CA J1772 est conservée, complétée par deux grosses broches CC ajoutées en dessous. Ainsi, un véhicule équipé d’une prise CCS1 peut accepter à la fois la prise standard « J-plug » pour la recharge CA et le connecteur complet CCS1 pour la recharge rapide CC. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. fabrique des prises de véhicule et des connecteurs de recharge compatibles J1772 de haute qualité, conformes aux exigences rigoureuses en matière de performance et de sécurité requises sur le marché nord-américain. Pour plus d’informations sur nos solutions J1772 et CCS1, veuillez contacter notre équipe d’ingénierie.
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