Connecteurs de recharge pour véhicules électriques : solutions CCS2, Type 2 et GB/T

L'efficacité des « stations de recharge par branchement » dépend fondamentalement de la fiabilité de la connexion située à l’extrémité du câble. En tant que fournisseur clé du secteur des véhicules électriques, nous sommes spécialisés dans la fabrication des composants haute tension pour interconnexions — les fiches et les prises — qui constituent l’interface physique de chaque « station de recharge par branchement ». Nos produits forment le lien critique entre l’électronique interne de la station et le système de batterie du véhicule. Nous concevons nos connecteurs de recharge pour répondre aux exigences rigoureuses de diverses « stations de recharge par branchement », allant des unités résidentielles à courant alternatif (CA) à faible puissance aux bornes publiques rapides à courant continu (CC) haute puissance. Notre gamme comprend des connecteurs CA de type 2 destinés à la majorité des « stations de recharge par branchement » publiques et privées en Europe, conçus pour une utilisation intuitive ainsi qu’un accouplement sécurisé et étanche aux intempéries. Pour le réseau croissant des stations CC ultra-rapides, nous proposons des fiches CCS avancées à refroidissement liquide. Celles-ci permettent une transmission de courant élevé tout en maintenant un poids et une souplesse du câble maîtrisés, un facteur essentiel pour l’expérience utilisateur sur les stations fréquentées situées le long des autoroutes. Chaque connecteur que nous produisons est conçu pour fonctionner de façon fiable pendant des milliers de cycles de branchement, garantissant ainsi la viabilité opérationnelle à long terme de l’infrastructure des « stations de recharge par branchement ». Pour obtenir des informations tarifaires relatives aux composants assurant le fonctionnement de ces stations, nous vous invitons à contacter notre service commercial.