Connecteurs haute tension pour véhicules électriques : plus de 5100 brevets, conformité mondiale

Dans le domaine des systèmes haute tension des véhicules électriques (VE), la nécessité de simplicité, de robustesse et d’efficacité en termes d’encombrement conduit souvent à l’utilisation de connecteurs haute tension à broche unique. Contrairement aux variantes à plusieurs broches qui regroupent plusieurs circuits, un connecteur à broche unique est conçu pour transporter un seul circuit électrique haute puissance, généralement constitué d’une seule broche de puissance de gros calibre destinée au chemin positif ou négatif, souvent intégrée dans un boîtier blindé et étanche à l’environnement. Cette approche convient particulièrement aux applications nécessitant une seule alimentation électrique, telles que la connexion à un module batterie, un chauffage auxiliaire (PTC), un compresseur électrique ou une prise de recharge. L’avantage principal d’un design à broche unique réside dans sa capacité à maximiser la capacité de transport de courant pour une taille donnée de boîtier. En consacrant toute la section transversale du connecteur à une seule grande broche, les ingénieurs peuvent atteindre des valeurs nominales en ampérage très élevées, parfois supérieures à 500 A, sans les complexités liées à la gestion thermique inhérentes au regroupement de plusieurs contacts haute intensité dans un même boîtier. Cela en fait une solution idéale pour le trajet principal de puissance issu de la batterie. Les ingénieurs JONHON conçoivent ces connecteurs à broche unique avec une attention méticuleuse portée à l’interface de contact. La broche et la douille sont usinées dans des alliages de cuivre à haute conductivité et comportent plusieurs bandes lamellaires ou des technologies de contact similaires afin d’assurer une surface de contact étendue et à faible résistance, minimisant ainsi la génération de chaleur, même sous charge maximale. Les boîtiers robustes, souvent dotés d’une fonctionnalité intégrée de boucle de verrouillage haute tension (HVIL), assurent un verrouillage sécurisé et résistant aux vibrations, ainsi qu’une étanchéité IP67/IP6K9K. Par ailleurs, la simplicité du design à broche unique permet souvent un rayon de courbure plus faible pour le câble raccordé et facilite le montage dans des espaces restreints. Par exemple, un connecteur à broche unique sur un chauffage PTC simplifie le faisceau de câbles, ne nécessitant qu’une seule voie haute tension d’alimentation et de retour. Bien qu’il ne transporte qu’une seule polarité, ce type de connecteur est généralement utilisé par paires afin de compléter un circuit, offrant modularité et flexibilité dans le routage du bus continu haute tension à travers le véhicule. La gamme de connecteurs haute tension à broche unique de JONHON constitue une solution fiable et haute performance pour les alimentations électriques dédiées, équilibrant les exigences élevées en courant avec les contraintes pratiques liées à l’intégration et au montage dans le véhicule.