A „BNC feszültség” kifejezés általában a BNC (Bayonet Neill–Concelman) csatlakozóhoz társított feszültségértéket jelöli, amely egy gyakran használt rádiófrekvenciás (RF) csatlakozó típus, és széles körben alkalmazzák tesztelési és mérési berendezésekben, videoszignálok továbbításában, valamint hálózati alkalmazásokban. A szabványos BNC csatlakozók általában alacsony feszültségű alkalmazásokra készültek, legfeljebb 500 V-ig, és nem rendelkeznek jóváhagyással a villamos járművek (EV) meghajtási rendszereiben és töltőrendszerükben előforduló magas feszültségekre (400–1000 V+) vagy nagy áramerősségre. Főként jelek továbbítására szolgálnak, nem pedig teljesítményellátásra. A villamos járművek mérnöki területén a BNC csatlakozók általában laboratóriumi vagy tesztelési környezetben fordulnak elő, például oszcilloszkópokhoz vagy más diagnosztikai eszközökhöz csatlakoztatva, hogy alacsony feszültségű vezérlőjeleket vagy kommunikációs protokollokat elemezzenek; azonban nem használják őket a magasfeszültségű teljesítményarchitektúrában magában. A JONHON szakértelemmel és termékpalettájával egyértelműen a villamos járművek számára kritikus magasfeszültségű területre összpontosít. Bár nem gyártunk szabványos BNC csatlakozókat jelek továbbítására, alapvető szakértelemünk a magasfeszültségű csatlakozók, töltőbejáratok és töltőpisztolyok tervezésében és gyártásában rejlik, amelyeket úgy fejlesztettek ki, hogy biztonságosan kezeljék a villamos járművek meghajtási rendszereinek és gyorstöltő infrastruktúrájának extrém feszültségét és áramerősségét. Több mint 400 mérnök dolgozik villamos jármű üzleti egységünkben, és több mint 300, villamos járművekkel kapcsolatos szabadalommal rendelkezünk; megoldásaink a nagyteljesítményű átvitel, a hőkezelés és a biztonság (HVIL – magasfeszültségű érintésvédelem) specifikus kihívásaira épülnek, akár fedélzeti töltők és akkumulátorcsomagok, akár 350 kW-os egyenáramú gyorstöltők esetében is. Bármilyen kérdése van a magasfeszültségű összeköttetéssel kapcsolatban – például a konkrét feszültség- és áramerősség-igényekről a villamos jármű projektjéhez – lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal részletes tanácsadás és egyedi megoldások érdekében.