Az elektromos járművek bonyolult vezetékcsomagján belül a nagyfeszültségű vezetékek összekötése egy kritikus kapcsolódási pont, ahol két vagy több nagyfeszültségű kábel csatlakozik egymáshoz, illetve ahol egy kábelt elágazó ágként vezetnek le. Bár alacsony feszültségű rendszerekben gyakran egyszerű fogalom, egy megbízható és biztonságos nagyfeszültségű összekötés létrehozása az EV-környezetben jelentős mérnöki kihívásokat jelent, mivel ugyanolyan szintű elektromos teljesítményt, árnyékolást, tömítést és mechanikai szilárdságot kell biztosítania, mint amilyet a csatlakoztatott kábelek nyújtanak. A JONHON a nagyfeszültségű vezetékek összekötését mérnöki szempontból megtervezett kötőpontként kezeli, amelyet gyakran speciális elosztódobozokkal vagy beburkolt összekötő modulokkal valósítanak meg. A legfontosabb követelmény egy alacsony ellenállású, maradandó elektromos kapcsolat létrehozása. Ezt általában a vezetők összenyomásával (crimpeléssel) vagy ultrahangos hegesztéssel érik el egy erős, jó vezetőképességű fémes csatlakozógyűrűn vagy csatlakozón belül. A kapcsolatnak képesnek kell lennie a teljes áramkör áramának átvitelére anélkül, hogy túlzott hőfejlődést okozna. Az elektromos kapcsolat létrehozása után a szigetelés és az árnyékolás helyreállításának kritikus feladata kezdődik. Az összekötési területet újra szigetelni kell olyan anyaggal, amely ugyanolyan dielektromos szilárdságot biztosít, mint az eredeti kábel szigetelése – ezt gyakran hőre zsugorodó csövek, speciális szigetelő gélök vagy túlformázott házak segítségével érik el. Az elektromágneses kompatibilitás (EMC) fenntartása érdekében a kábel árnyékolását is át kell hidalni az összekötési ponton. Ezt úgy érik el, hogy minden kábel árnyékolását egy vezetőképes hüvelyhez vagy házhoz csatlakoztatják az összekötés körül, így biztosítva a Faraday-kalitka folytonosságát. Végül az egész összekötési pontot ugyanolyan IP-szinten kell környezeti szempontból tömíteni, mint a vezetékcsomag többi részét – ezt gyakran egy több üreges, hermetikusan zárható elosztódobozba burkolva, vagy vízálló, tartós anyaggal történő túlformázással érik el. Gyakori alkalmazási terület a nagyfeszültségű összekötés egy akkumulátorcsomagban, ahol több párhuzamosan kapcsolt cellasor egy fő tápellátó sínbe kombinálódik. Egy másik gyakori alkalmazás az energiaelosztás területén, ahol egyetlen fő tápellátás az akkumulátorból elágazik, hogy több nagyteljesítményű fogyasztót tápláljon, például az invertert, a PTC-fűtőt és az AC-kompresszort. A JONHON mérnöki szempontból megtervezett nagyfeszültségű vezeték-összekötési megoldásai biztosítják, hogy ezek a kritikus csatlakozási pontok ne gyenge láncszemek legyenek, hanem megbízható, hosszú élettartamú elemek a jármű energiaellátó hálózatában. Részletesebb információkért a csatlakozási és elosztó megoldásainkról kérjük, lépjen velünk kapcsolatba.
10
Mar
19
Jul
19
Jul
