Konektor Pengisian EV: Solusi CCS2, Type2, dan GB/T

Jenis-jenis soket pengisian kendaraan listrik, secara teknis disebut sebagai inlet kendaraan, merupakan antarmuka kritis yang dipasang langsung pada kendaraan dan menerima konektor pengisian dari sumber daya. Desain serta jenis soket ini ditentukan oleh pasar regional kendaraan, kemampuan pengisian dayanya (hanya AC, atau AC dan pengisian cepat DC), serta standar yang berlaku. Pemahaman terhadap jenis-jenis soket ini sangat penting bagi produsen kendaraan listrik (EV), operator stasiun pengisian daya, serta pengguna akhir guna memastikan kompatibilitas. Untuk pengisian arus bolak-balik (AC)—metode paling umum digunakan di rumah dan tempat kerja—jenis soket mengacu pada standar regional. Di Amerika Utara dan Jepang, standar SAE J1772 menetapkan inlet lima-pin untuk pengisian tingkat 1 (Level 1) dan tingkat 2 (Level 2) AC. Di Eropa dan banyak wilayah lainnya, inlet IEC Tipe 2 dengan konfigurasi tujuh-pin menjadi standar dan mendukung baik daya AC satu-fase maupun tiga-fase. Untuk kendaraan yang mampu melakukan pengisian cepat arus searah (DC), desain soket menjadi lebih kompleks. Sistem Pengisian Gabungan (Combined Charging System/CCS) mengintegrasikan pin pengisian cepat DC ke dalam coupler fisik yang sama dengan inlet AC, sehingga menghasilkan inlet CCS1 di Amerika Utara (berbasis J1772 dengan dua pin DC tambahan) dan inlet CCS2 di Eropa (berbasis Tipe 2 dengan dua pin DC tambahan). Sebagai alternatif, standar CHAdeMO—yang terutama digunakan oleh beberapa produsen otomotif Jepang—menggunakan soket terpisah yang lebih besar, yang didedikasikan khusus hanya untuk pengisian cepat DC. Pasar Tiongkok menggunakan standar GB/T, yang menetapkan soket terpisah untuk pengisian AC dan DC. Rekayasa di balik soket-soket ini sangat menantang. Soket harus dirancang agar mampu menangani tegangan dan arus tinggi secara aman, memberikan koneksi andal selama ribuan siklus penyambungan (mating cycles), mengintegrasikan sirkuit interlock loop tegangan tinggi (HVIL) guna keselamatan, serta mempertahankan segel hermetis terhadap kontaminan lingkungan baik saat tersambung maupun saat tertutup kap pelindung. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., dengan 400 insinyur di unit bisnis EV-nya dan lebih dari 300 paten terkait, merupakan perancang dan produsen terkemuka inlet kendaraan kompleks semacam ini. Jejak global kami—termasuk pusat teknologi di pasar utama seperti Korea dan Amerika—memastikan bahwa kami dapat mendukung para OEM dalam mengembangkan kendaraan yang disesuaikan khusus untuk wilayah tertentu, dilengkapi jenis soket yang tepat dan sepenuhnya sesuai standar. Untuk spesifikasi detail serta dukungan integrasi bagi platform kendaraan berikutnya Anda, kami mengundang Anda menghubungi tim teknik kami.