Connettori di ricarica per veicoli elettrici: soluzioni CCS2, Type2 e GB/T

La funzionalità Plug and Charge del connettore CCS rappresenta un notevole passo avanti in termini di comodità per l’utente nel processo di ricarica dei veicoli elettrici, trasformandolo da un procedimento che richiede numerosi passaggi di autenticazione e pagamento in un’esperienza fluida e automatica. CCS, acronimo di Combined Charging System, è lo standard dominante per la ricarica rapida in corrente continua (DC) in Europa (CCS2) e Nord America (CCS1). La capacità «Plug and Charge», definita tecnicamente nello standard ISO 15118, sfrutta i protocolli di comunicazione integrati nel connettore CCS per gestire in modo automatico identificazione, autorizzazione e pagamento. Per l’utente il processo è elegantemente semplice: inserisce il connettore CCS nel proprio veicolo e la sessione di ricarica ha inizio senza necessità di carte RFID, applicazioni mobili o carte di credito. A fondamento di questa semplicità vi è uno scambio digitale complesso. Non appena il connettore viene inserito, veicolo e colonnina di ricarica stabiliscono un collegamento di comunicazione sicuro sulla linea di alimentazione, utilizzando il protocollo Internet (IP). Il veicolo trasmette un certificato firmato digitalmente che lo identifica in modo univoco e lo associa a un contratto valido con un operatore della mobilità. La colonnina di ricarica verifica tale certificato, spesso interagendo con un sistema backend; qualora risulti valido, autorizza la sessione e avvia il flusso di energia elettrica. L’intero processo è crittografato per garantirne la sicurezza e prevenire frodi. L’integrità fisica ed elettrica del connettore CCS è fondamentale affinché questa avanzata comunicazione avvenga in modo affidabile. I circuiti di controllo pilota e di prossimità pilota del connettore, insieme alle linee di comunicazione ad alta velocità, devono mantenere l’integrità del segnale anche durante il trasporto di centinaia di ampere di corrente. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., grazie alla sua profonda esperienza nella tecnologia degli interconnessioni ad alta tensione e al suo ruolo nella stesura degli standard IEC, comprende i rigorosi requisiti cui devono soddisfare i connettori che supportano questa funzionalità avanzata. I materiali, la geometria dei contatti e la schermatura all’interno di un connettore CCS devono essere progettati per prevenire le interferenze elettromagnetiche (EMI) che potrebbero corrompere il flusso di dati critico. Man mano che gli ecosistemi dei veicoli elettrici evolvono verso una maggiore automazione e usabilità, l'affidabilità della base hardware — ovvero lo stesso connettore CCS — diventa ancora più cruciale. Per i produttori che intendono implementare la funzionalità Plug and Charge nei propri veicoli o nelle proprie colonnine di ricarica, JONHON offre soluzioni di interconnessione ad alte prestazioni. Contattateci per approfondite discussioni tecniche.