Connettori di ricarica per veicoli elettrici: soluzioni CCS2, Type2 e GB/T

I tipi di connettore per la ricarica rapida in corrente continua (DC) sono connettori specializzati progettati per erogare potenza elettrica in corrente continua ad alta potenza direttamente alla batteria di un veicolo elettrico, bypassando il caricabatterie di bordo per consentire tempi di ricarica significativamente più rapidi. A differenza della ricarica in corrente alternata (AC), che è standardizzata principalmente a livello regionale, il panorama della ricarica rapida in corrente continua ha visto l’affermarsi di diversi standard concorrenti, rendendo fondamentale la comprensione di questi tipi di connettore per i produttori di veicoli elettrici (EV), per i fornitori di infrastrutture di ricarica e per gli utenti finali. Il Combined Charging System (CCS) è lo standard più ampiamente adottato a livello globale. Si tratta di una soluzione ingegnosa che integra i contatti per la ricarica rapida in corrente continua nell’attacco esistente per la ricarica in corrente alternata. In Nord America, ciò dà origine al connettore CCS1, che aggiunge due grandi contatti DC sotto il connettore AC standard SAE J1772. In Europa e in altre regioni che utilizzano l’attacco AC Tipo 2, il connettore CCS2 aggiunge i contatti DC sotto il connettore IEC Tipo 2, realizzando così un singolo attacco combinato in grado di supportare sia la ricarica in corrente alternata che quella in corrente continua. Lo standard CHAdeMO, sviluppato in Giappone, prevede un connettore fisicamente distinto e di dimensioni maggiori, dedicato esclusivamente alla ricarica rapida in corrente continua. Si è trattato di uno dei primi standard commercializzati ed è ancora presente su molti veicoli giapponesi, sebbene la sua quota di mercato stia progressivamente diminuendo rispetto a CCS. In Cina, lo standard GB/T definisce un proprio connettore unico per la ricarica rapida in corrente continua, distinto sia da CCS che da CHAdeMO. Anche Tesla ha sviluppato un proprio connettore proprietario, denominato North American Charging Standard (NACS), caratterizzato da un design compatto in grado di supportare sia la ricarica in corrente alternata che quella in corrente continua. L’ingegnerizzazione di questi connettori è estremamente impegnativa: devono includere contatti di grosso calibro in grado di trasportare correnti di 200–500 A o superiori, integrare numerosi contatti di segnalazione per comunicazioni avanzate (ad esempio ISO 15118 per la funzione Plug and Charge) e incorporare meccanismi di bloccaggio robusti nonché circuiti di interblocco ad alta tensione per garantire la massima sicurezza. La JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., grazie alla sua profonda competenza nella tecnologia di interconnessione ad alta tensione e al suo ruolo attivo nella definizione degli standard IEC e cinesi, possiede una conoscenza approfondita dei requisiti specifici di tutti questi tipi di connettore. I nostri componenti e il nostro supporto ingegneristico aiutano i produttori a orientarsi in questo scenario complesso. Per informazioni specifiche sui connettori compatibili con i vari standard di ricarica rapida in corrente continua, vi preghiamo di contattarci.