Connettori di ricarica per veicoli elettrici: soluzioni CCS2, Type2 e GB/T

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JONHON guida la definizione dello standard globale per i connettori di ricarica per veicoli elettrici

In quanto leader tecnologico con oltre 300 brevetti relativi ai veicoli elettrici e contributi a più di 10 standard cinesi, JONHON è in prima linea nella definizione dello standard per i connettori di ricarica per veicoli elettrici. I nostri connettori sono progettati per soddisfare rigorosi standard internazionali in materia di sicurezza e prestazioni. Forniamo soluzioni per tutti i principali tipi di prese di ricarica per veicoli elettrici, inclusi i sistemi avanzati CCS Plug and Charge. Quando si considera il tipo di connettore Taycan o i requisiti di qualsiasi altro veicolo, i nostri componenti garantiscono che il collegamento fisico rispetti il più elevato livello di affidabilità per la ricarica plug-and-go dei veicoli elettrici.
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Perché sceglierci?

Ingegneria di precisione da un team di R&S leader del settore

La spina di ricarica per veicoli elettrici che scegliete è stata progettata da un team composto da oltre 3600 ingegneri, con 400 specialisti dedicati al settore dei veicoli elettrici. Questa profonda competenza garantisce che ogni spina sia ottimizzata per ergonomia, gestione termica e integrità del segnale, offrendo un’esperienza utente superiore e una connessione affidabile ogni volta.

Interoperabilità garantita e conformità alle norme

Evitate problemi di compatibilità. Le nostre spine sono progettate dallo stesso team che ha redatto 7 norme IEC e oltre 10 norme nazionali cinesi. Questa conoscenza senza pari assicura che le nostre spine di ricarica soddisfino tutte le specifiche richieste per i mercati globali, garantendo una compatibilità perfetta con diverse infrastrutture di ricarica e prese dei veicoli.

Durata comprovata con oltre 300 brevetti specifici per veicoli elettrici

I nostri connettori per la ricarica incorporano tecnologie protette da oltre 300 brevetti relativi ai veicoli elettrici. Queste innovazioni riguardano aspetti fondamentali come l'affidabilità del contatto, i meccanismi di bloccaggio e il sistema di protezione del cavo dagli sforzi meccanici, garantendo un connettore progettato per migliaia di cicli di collegamento sicuri e affidabili in qualsiasi condizione climatica.

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L'esistenza di uno standard unificato per i connettori di ricarica elettrica è fondamentale per l'interoperabilità, la sicurezza e l'adozione diffusa dei veicoli elettrici a livello globale. Tuttavia, la realtà è un panorama di diverse norme regionali e specifiche per applicazioni che definiscono l'interfaccia fisica, i protocolli di comunicazione e i requisiti di sicurezza tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica. Gli standard primari sono sviluppati da organizzazioni come la Commissione elettrotecnica internazionale (IEC), la Società degli ingegneri automobilistici (SAE) e gli standard cinesi Guobiao (GB / T). La norma IEC 62196, ad esempio, definisce le specifiche per le prese, le prese, i connettori dei veicoli e le prese di carica dei veicoli elettrici. In questo quadro, sono definite diverse configurazioni fisiche, come la IEC Tipo 1 (basata su SAE J1772) per la ricarica AC in Nord America e Giappone e la IEC Tipo 2 per la ricarica AC in Europa. Per la ricarica rapida in CC, il sistema di ricarica combinata (CCS) estende questi standard AC aggiungendo contatti di alimentazione aggiuntivi, mentre CHAdeMO rappresenta uno standard di ricarica rapida in CC originario del Giappone. In Cina, la norma GB/T definisce sia le interfacce di ricarica AC che DC. Ogni norma specifica meticolosamente le assegnazioni dei perni, le dimensioni, i protocolli di comunicazione (come il segnale del pilota di controllo) e i meccanismi di sicurezza come l'attuatore di blocco e il rilevamento di prossimità per garantire che il veicolo non possa essere guidato mentre è collegato. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. non è solo un seguace, ma contribuisce attivamente a questo processo di standardizzazione, avendo formulato 7 norme IEC e oltre 10 norme cinesi. Questo profondo coinvolgimento garantisce che le soluzioni di interconnessione ad alta tensione di JONHON, comprese le prese di carico dei veicoli e i cavi di ricarica, siano progettate da zero per essere pienamente conformi agli standard globali pertinenti. Per i produttori che sviluppano veicoli elettrici o infrastrutture di ricarica per diversi mercati, la navigazione in tali standard è complessa. La collaborazione con un fornitore di componenti come JONHON, che possiede una conoscenza intrinseca delle norme e una comprovata esperienza nella progettazione di prodotti conformi, riduce significativamente i rischi del processo di sviluppo e accelera l'ingresso sul mercato. Per ulteriori informazioni sulle nostre soluzioni di connettori conformi alle norme, contattateci.

Domande frequenti

Dove posso ottenere supporto tecnico per i vostri prodotti?

Potete accedere alla nostra rete globale di supporto tecnico. Abbiamo centri tecnici dedicati in Corea e negli Stati Uniti, e i nostri team locali presso la nostra controllata tedesca e gli hub in Germania, Estonia e Vietnam sono pronti a fornire assistenza sul campo.
Sì, disponiamo di una solida presenza in Europa per il supporto locale. Ciò include una controllata in Germania, nonché hub locali in Germania ed Estonia, garantendo così un servizio efficace ai nostri clienti europei.
Puoi richiedere facilmente un preventivo utilizzando la funzione "Richiedi un preventivo", visibile in evidenza sul nostro sito web ufficiale, www.jonhon-ev.com. Il nostro team ti contatterà quindi per discutere le tue esigenze specifiche.
JONHON Optronic Technology Co., Ltd. è un produttore professionale specializzato nella fornitura di soluzioni professionali, affidabili e di alta gamma per l’interconnessione ad alta tensione nei veicoli elettrici (EV), compresi connettori EV, cablaggi e caricabatterie.

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Recensioni dei clienti

Mark Taylor.

La sensazione offerta da una spina di ricarica è importante per i nostri clienti. La spina JONHON, sviluppata dal loro ampio team, offre un’ottima impugnatura ergonomica e un clic positivo e soddisfacente. Si tratta di un dettaglio apparentemente piccolo che migliora in modo significativo l’esperienza utente dei nostri guidatori di veicoli elettrici (EV).

Min-jun Park

Avevamo bisogno di una spina con un manico leggermente più lungo, adatto alla posizione specifica della nostra presa di ricarica. Il centro tecnico JONHON in Corea ha progettato rapidamente una variante personalizzata e ha fornito campioni entro due settimane, dimostrando una flessibilità straordinaria e un eccellente supporto locale.

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Progettato con precisione per un'esperienza utente superiore

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La spina di ricarica per veicoli elettrici JONHON è stata progettata da un team di oltre 3600 ingegneri, tra cui 400 specialisti nel settore dei veicoli elettrici, con attenzione a ogni aspetto dell’interazione utente. Il risultato è una spina con ergonomia ottimizzata per un facile utilizzo, un meccanismo di bloccaggio robusto e soddisfacente per una connessione sicura e materiali di alta qualità che garantiscono una sensazione premium e una durata prolungata nell’uso quotidiano.