Un'unità cavo ad alta tensione è molto più di un semplice cavo con connettori applicati; si tratta di un sottosistema progettato con estrema cura e sottoposto a test completi, che funge da rete critica di distribuzione dell'energia all'interno di un veicolo elettrico (EV) o di un sistema di accumulo di energia. JONHON produce queste unità come soluzioni integrate, nelle quali cavo, connettori, schermatura e sovramodellatura sono progettati e realizzati come un'unità coerente per garantire prestazioni, affidabilità e sicurezza end-to-end. Il processo inizia con la selezione del cavo ad alta tensione appropriato, dotato di un conduttore in rame intrecciato di grosso calibro per flessibilità ed elevata portata di corrente, isolato con un materiale resistente e adatto a temperature elevate, come il polietilene reticolato (XLPE) o la gomma siliconica. Questo cavo viene quindi tagliato e spellato con precisione alle lunghezze richieste. L'applicazione dei connettori ad alta tensione JONHON rappresenta una fase critica, che richiede utensili e processi specializzati di crimpatura per garantire un collegamento costante e a bassa resistenza tra il conduttore del cavo e il contatto del connettore. Una crimpatura difettosa costituisce un potenziale punto di guasto, con conseguente surriscaldamento. Oltre alla connessione di potenza, l'unità integra la schermatura del cavo — uno strato intrecciato o in foglio — con la parte posteriore (back-shell) del connettore, al fine di creare una barriera continua di protezione contro le interferenze elettromagnetiche (EMI) attorno al conduttore. La zona in cui il cavo entra nel connettore è particolarmente soggetta a controllo per quanto riguarda l'affidabilità. Questa area è protetta da un robusto dispositivo di protezione da sollecitazioni meccaniche (strain relief) e da una guarnizione, spesso potenziata da un manicotto ottenuto mediante sovramodellatura. Questo processo di sovramodellatura non solo fornisce una tenuta ermetica permanente contro umidità e contaminanti, ma assorbe anche le sollecitazioni meccaniche, impedendo al cavo di esercitare trazione sui collegamenti elettrici interni. Ogni unità completata è sottoposta a rigorosi test elettrici, inclusi i test di tenuta a tensione elevata, di continuità e di resistenza di contatto, per verificarne l’integrità. Queste unità personalizzate sono specificatamente progettate per applicazioni veicolari particolari, come la linea principale di alimentazione tra batteria e inverter oppure la connessione a un riscaldatore ausiliario. Acquistando da JONHON unità complete e già testate di cavi ad alta tensione, i costruttori di veicoli (OEM) possono semplificare il proprio processo produttivo, ridurre i tempi di assemblaggio e garantire il più alto livello di qualità e sicurezza per un componente fondamentale per il funzionamento del veicolo.