Connettori di ricarica per veicoli elettrici: soluzioni CCS2, Type2 e GB/T

La presa necessaria per la ricarica delle auto elettriche è una considerazione fondamentale per qualsiasi proprietario attuale o potenziale di un veicolo elettrico (EV), poiché ne determina la comodità e la velocità della ricarica domestica. Il tipo di presa richiesto dipende interamente dal livello di ricarica che il proprietario desidera utilizzare. L’opzione più basilare è una presa domestica standard, che fornisce una ricarica di Livello 1. In Nord America, si tratta di una comune presa NEMA 5-15 da 120 volt (V), ovvero la stessa presa a tre poli utilizzata per la maggior parte degli apparecchi elettronici domestici e dei piccoli elettrodomestici. Benché non sia richiesta alcuna installazione speciale, questa presa garantisce una ricarica molto lenta, aggiungendo tipicamente soltanto 3–5 miglia (circa 4,8–8 km) di autonomia all’ora. È adatta ai veicoli ibridi plug-in con batterie di piccola capacità o ai proprietari di EV che percorrono quotidianamente pochissimi chilometri e possono lasciare l’auto collegata alla rete per 12 ore o più. Per un’esperienza di ricarica domestica molto più rapida e pratica, è necessaria una presa dedicata da 240 V, che consente una ricarica di Livello 2. In Nord America, i tipi di presa più comuni per la ricarica di Livello 2 sono la NEMA 14-50, una presa da 50 A comunemente utilizzata per forni elettrici e roulotte, oppure la NEMA 6-50, una presa da 50 A destinata agli apparecchi per saldatura. Una presa da 240 V, abbinata a un’unità di ricarica compatibile (EVSE), può erogare da 3 a 7 volte più potenza rispetto a una presa da 120 V, aggiungendo 10–30 miglia (circa 16–48 km) di autonomia all’ora e consentendo la ricarica completa della maggior parte delle batterie EV durante la notte. In Europa e in molte altre regioni con tensione domestica da 230 V, una presa standard Schuko fornisce una ricarica equivalente a quella di Livello 1 ma più veloce; tuttavia, le stazioni di ricarica domestiche dedicate sono generalmente collegate direttamente all’impianto elettrico (hardwired) o tramite una presa industriale ad alta potenza, come la IEC 60309 (comunemente nota come presa "commando"), per supportare la ricarica trifase fino a 22 kW. L’installazione di una presa da 240 V deve sempre essere eseguita da un elettricista qualificato, al fine di garantire la conformità alle normative elettriche locali e agli standard di sicurezza. L’ingresso di ricarica del veicolo è progettato per connettersi a queste diverse prese mediante il cavo di ricarica appropriato. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. produce ingressi per veicoli di alta qualità e duraturi, che costituiscono il punto finale di questa connessione domestica per la ricarica. Per ulteriori informazioni sulle nostre soluzioni di ricarica lato veicolo, contattate il nostro team.