מחברים לטעינה של רכבים חשמליים: CCS2, Type2 ופתרונות GB/T

המונח 'j plug ev' הוא מושג שפתני נפוץ המשמש בעיקר בצפון אמריקה כדי להתייחס למפתח SAE J1772, שהוא הממשק הסטנדרטי לטעינה חשמלית ברמה 1 ורמה 2 (AC) לרכב חשמלי. האות 'J' בשם נובעת ישירות מהסימול הסטנדרטי SAE J1772, שהוצא על ידי אגודת מהנדסי הרכב (SAE). מפתח זה מהווה רכיב יסוד בתשתיות הרכבים החשמליים (EV), והבנת מאפייניו חיונית לכל נהג רכב חשמלי או מקצוען בתחום הפועלים בשוק הצפון-אמריקאי או באזורי שוק אחרים שאימצו את הסטנדרט הזה, כגון יפן. מפתח ה-J1772 הוא עיצוב עמיד בעל חמישה פינים. הפינים כוללים את קווי ה-AC (קו 1 ואפס, או קו 1 וקו 2 עבור מתח של 240V), ארץ בטיחותית, קווית בקרת פילוט (control pilot) וקוית פילוט קרבה (proximity pilot). קווית בקרת הפילוט היא קווית תקשורת נמוכה מתח, אשר חשובה במיוחד: היא מאפשרת לתחנת הטעינה ולרכב 'לדבר' זה עם זה. באמצעות אות מודולציה של רוחב פולס (PWM) פשוט, מודיעת תחנת הטעינה לרכב על הזרם המרבי הזמין, והרכב משתמש במידע זה כדי לנהל את ממיר הטעינה הפנימי שלו ולמשוך כוח באופן בטוח. קווית פילוט הקרבה היא תכונה נוספת לביטחון, המזהה כאשר המפתח נחדר לתוך הרכב ועוזרת למנוע נסיעה של הרכב בעודו מחובר. מפתח ה-J1772 מעוצב תוך התמקדות בנוחות ובבטיחות המשתמש: הוא כולל לחצן שחרור, מנגנון נעילה עמיד להבטחת חיבור אמין, והוא גם מוגן ממטאורולוגיה – כלומר, מתאים לשימוש בחוץ. לטעינה מהירה בזרם ישר (DC) בצפון אמריקה, מפתח ה-J1772 משולב במערכת הטעינה המשולבת (CCS1), שבה נעשה שימוש באותה секציה של J1772 לטעינה בזרם חילופין (AC), עם שני פיני זרם ישר גדולים המוספים מתחתיה. משמעות הדבר היא שרכב עם פתח קליטה מסוג CCS1 מסוגל לקבל הן את המפתח הסטנדרטי מסוג J-plug לטעינה בזרם חילופין, והן את המפתח המלא מסוג CCS1 לטעינה מהירה בזרם ישר. חברת JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. מייצרת פתחי קליטה לרכב ומפתחי טעינה באיכות גבוהה المتوافقים עם תקן J1772, ומבטיחה כי הם עומדים בדרישות הביצועים והבטיחות הקפדניות הנדרשות בשוק הצפון-אמריקאי. לקבלת מידע נוסף על פתרונות ה-J1772 וה-CCS1 שלנו, יש לפנות לצוות ההנדסה שלנו.