מחברים לטעינה של רכבים חשמליים: CCS2, Type2 ופתרונות GB/T

כל הקטגוריות

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
מوباיל/ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

אופטימיזציה של ביצועי תחנת טעינה ל-PHEV עם JONHON

ב-JONHON אנו מחויבים לשיפור הביצועים של כל תחנת טעינה ל-PHEV באמצעות טכנולוגיית חיבור מתקדמת. המתחברים והכניסות שלנו מעוצבים לאובדן אנרגיה מינימלי, כדי להבטיח שמכוניות היברידיות הניתנות לטעינה נטענות באופן יעיל. התמקדות זו בהפחתת בזבוז היא קריטית עבור תשתיות ציבוריות, שבהן אמינות היא גורם מפתח. אנו מספקים רכיבים לייצרנים ברחבי העולם, ומבטיחים שתחנות הטעינה למכוניות היברידיות ותחנות טעינה ציבוריות אחרות נבנות לתקופה ארוכה. הטכנולוגיה שלנו עוזרת להפוך כל ביקור בתחנת טעינה ל-PHEV לחוויה מהירה, בטוחה וחיובית.
קבל תקציב

למה לבחור בנו?

הנדסת דיוק מצוות R&D מובילה בתעשייה

הכבל להטענת רכב חשמלי שבחרתם נוצר על ידי צוות של למעלה מ-3600 מהנדסים, כולל 400 מומחים המוקדשים לתחום הרכבים החשמליים. עומק המומחיות הזה מבטיח שכל כבל מותאם ארגונומית, בניהול תרמי ובשלמות האות, ומספק חוויית משתמש מעולה וחיבור מהימן בכל פעם.

עמידות מוכחת עם יותר מ-300 פטנטים ספציפיים לרכב חשמלי

הפלגים שלנו לטעינה כוללים טכנולוגיות המוגנות על-ידי יותר מ-300 פטנטים הקשורים לרכב חשמלי (EV). חדשנות זו מתמקדת במאפיינים קריטיים כגון אמינות החיבור, מנגנוני הנעילה ופיזור הלחץ על הכבל, מה שמביא ליצירת פלג שתוכנן עבור אלפי מחזורי חיבור בטוחים ואמינים בכל תנאי מזג אוויר.

פתרון נתמך באופן גלובלי עם גישה להנדסה מקומית

כאשר אתם בוחרים את ממתיק הטעינה לרכב החשמלי שלנו, אתם מקבלים גישה לרשת התמיכה הגלובלית שלנו. עם מרכזי טכנולוגיה בקוריאה ובאמריקה, חברת בת בגרמניה, ומרכזי פעילות ברחבי אירופה ווייטנאם, צוותי ההנדסה המקומיים שלנו מוכנים לספק תמיכה טכנית באתר, שירותים להתאמה אישית ואישור.

מוצרים קשורים

"תחנות טעינה לPHEV", המיועדות לרכב היברידי חשמלי-דלק עם אפשרות טעינה חיצונית, משתמשות בעיקר בטכנולוגיית טעינה של זרם חילופין (AC), מכיוון שהמטען המובנה ברכב ממיר את זרם החילופין לזרם ישר (DC) לסוללה. כמומחים בפתרונות חיבור תחת מתח גבוה, החברה שלנו מספקת את הרכיבים הבסיסיים – קבלי הטעינה מסוג AC וכניסות הרכבים – המשמשים כמעט בכל "תחנת טעינה לPHEV". הקונקטורים שלנו מסוג Type 2 (IEC 62196-2) הם הממשק הדומיננטי לטעינת AC באירופה, ותוכננו במיוחד לרמות הספק (לרוב עד 22 קילוואט או פחות) שPHEVs צורכים. כאשר בעלים של רכב PHEV מחבר את רכבו בתחנת טעינה ציבורית בסופרמרקט או ביחידה מוקדשת לאורך המדרכה, הוא פועל עם הטכנולוגיה שלנו. אנו מעצבים את הקונקטורים הללו כדי לספק נוחות מקסימלית ובטיחות למשתמש. הידית הארגונומית מאפשרת חיבור והסרה קלים, בעוד שפיני ה-pilot המובנים – proximity pilot ו-control pilot – מבטיחים "התאמה בטוחה" (handshake) בין התחנה לרכב לפני שזרם חשמל מתחיל לזרום. הקונקטורים שלנו בנויים גם כדי להיות עמידים ביותר, ולעמוד באלפי מחזורי חיבור ובהבערה לאקלים, מה שמבטיח אמינות ארוכת טווח של תשתיות "תחנות טעינה לPHEV". למידע מפורט על המוצרים ועל המחירים של פתרונות הטעינה מסוג AC שלנו לPHEVs, יש לפנות לצוות שלנו.

שאלות נפוצות

איפה אפשר לקבל תמיכה טכנית למוצרים שלכם?

ניתן לגשת לרשת התמיכה הטכנית הבינלאומית שלנו. קיימים מרכזי טכנולוגיה מיוחדים בקוריאה ובאמריקה, והצוותים המקומיים שלנו בתת-החברה הגרמנית שלנו, וכן במוקדי הפעילות בגרמניה, באסטוניה ובוייטנאם, עומדים לרשותכם כדי לספק תמיכה ישירה באתר.
גישتنا מתוארת בפילוסופיית החברה שלנו: "התמקדות בצרכים של הלקוח ואיכות." אנו מחויבים לספק פתרונות מקצועיים, אמינים ומתקדמים, תוך ודאות שכל מוצר עומד בדרישות האיכות הגבוהות ביותר.
התשתיות הגלובליות שלנו, הכוללות חברות בת ומراكז טכנולוגיה בשלוש יבשות, מאפשרות לנו לספק תמיכה מקומית, להפחית סיכונים ברשת האספקה ולדאוג למסירה בזמן ולשיתוף פעולה הנדסי עבור הפרויקטים שלכם, ללא קשר למיקום שלכם.
כן, המיקוד שלנו הוא במתן פתרונות מקצועיים, אמינים ומרובים ערך לפתרונות חיבור מתח גבוה לרכב החשמלי (EV). אנו ממוקדים ביישומים שבהם ביצועים, בטיחות ועמידות הם קריטיים.

מאמרים קשורים

מטען CCS2 DC EV: איך למקסם את יעילות הטעינה

19

Jul

מטען CCS2 DC EV: איך למקסם את יעילות הטעינה

גלה את ההשפעה העולמית של טכנולוגיית מטען CCS2 DC EV ותפקידו כתקן מוביל בטעינה מהירה של רכבים חשמליים. למד על רכיבי המפתח שלו, אסטרטגיות לייעול יעילות הטעינה, תחזוקה, פרוטוקולי ביטחון, וтенדנסים עתידיים כמו חדשנות בטעינה על-מהירה וحوות ממשלתיות להרחבת התשתית.
הצג עוד
קונקטור לרכב חשמלי לפי סוג פלאג: ההשפעה של בלאי על הביצועים

28

Aug

קונקטור לרכב חשמלי לפי סוג פלאג: ההשפעה של בלאי על הביצועים

הכרת הידרדרות במתם חשמל של רכב חשמלי עם הזמן סימנים נפוצים של בלאי במתמי חשמל חיצוניים קורוזיה נראית במגעים, בידוד crack, וחיבורים 느נושים הם סימנים עיקריים להידרדרות. מתחמי חום...
הצג עוד
שירותי R&D מותאמים אישית: הפיכת רעיונות למציאות

14

Oct

שירותי R&D מותאמים אישית: הפיכת רעיונות למציאות

מהרעיון ועד האפשרות: היסודות של חדשנות R&D מותאמת התפקיד של מחקר ופיתוח בהמרת מושגים לפתרונות יישומים תהליך המחקר והפיתוח מקשר בין מושגים מופשטים למוצרים שממש פועלים בשוק על ידי ה...
הצג עוד
ביקוש שוק למיפסקי מתח גבוה: צמיחה עם ענף רכב חשמלי

23

Oct

ביקוש שוק למיפסקי מתח גבוה: צמיחה עם ענף רכב חשמלי

צמיחת רכבים חשמליים דוחפת את הביקוש למיפסקי מתח גבוה כיצד אימוץ רכבים חשמליים (EV) מגדיל את הביקוש למיפסקי מתח גבוה רכבים חשמליים משנים את הכל כשמדובר במיפסקי מתח גבוה, בעיקר מאחר ש...
הצג עוד

ביקורות לקוחות

אלנה פטרובה

לרכיב בטיחות קריטי כמו חיבורי המטען, אנו שותפים רק עם חדשנים. ל-JONHON יש למעלה מ-5100 פטנטים, מתוכם יותר מ-300 בתחום ה- EV, מה שמוכיח שהם נמצאים בקדמת הטכנולוגיה ונותן לנו ביטחון באימונות האורכת של החיבורים.

נג yen הואנג

קיבלנו דוגמיות ישירות מהמוקד של JONHON בווייטנאם. הגמישות של הכבל בתנאי קור היא יוצאת דופן, בזכות הנוסחה המיוחדת של החומרים שהשתמשו בה. זה הופך את המחבר לנוח לשימוש על ידי כל המשתמשים, גם בחורף.

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000
מעוצב במדויק ליצירת חוויית משתמש מתקדמת

מעוצב במדויק ליצירת חוויית משתמש מתקדמת

הפלג של רכבים חשמליים של JONHON מעוצב על ידי צוות של למעלה מ-3600 מהנדסים, כולל 400 מומחים בתחום הרכבים החשמליים (EV), אשר מתמקדים בכל היבט של האינטראקציה עם המשתמש. התוצאה היא פלג בעל ארגונומיה מיטבית להחזקת יד קלה, מנגנון נעילה עמיד ומרגש המבטיח חיבור בטוח, וחומרים באיכות גבוהה שמבטיחים תחושת פרימיום ועמידות ארוכת טווח לשימוש יומיומי.