המצב של בעלות על רכב היברידי מתקפל (PHEV) ללא אפשרות לטעינה בבית הוא שיקול נפוץ עבור קונים פוטנציאליים רבים של רכבים חשמליים, במיוחד לאלו השוהים בדירות, באגודות דיירים או בבתים שאין בהם מקום חניה ייחודי או גראז'اج. עבור אנשים אלו, ההחלטה לרכוש רכב חשמלי היברידי מתקפל (PHEV) כוללת סדרה שונה של חישובים וסחירות בהשוואה לאדם שמתגורר במקום שיש לו מקום חניה פרטי מחוץ לכביש. ה-PHEV, אשר מצויד בסוללה קטנה יותר (בדרך כלל 10–20 קילוואט-שעה), מעוצב כך שייתכן לטעון אותו בנוחות במהלך הלילה בבית כדי למקסם את הנסיעה החשמלית בלבד בנסיעות היומיות. ללא טעינה בבית, הבעלים חייבים להסתמך לחלוטין על תשתיות הטעינה הציבוריות ובמקומות העבודה כדי לנצל את היתרונות של המנוע החשמלי. הסתמכות זו מעוררת מספר שיקולים פרקטיים. הראשון הוא הנגישות: על הבעלים להיות בעלי גישה נוחה לתחנות טעינה ציבוריות ברמה 2, אולי ליד מקומו לעבודה, בסמוך לחנות מכולת קרובה או בתחנת חניה ציבורית שבה הם משתמשים באופן קבוע. הזמינות והאמינות של תחנות אלו הופכות לקритיות. השני הוא העלות: תחנות טעינה ציבוריות בדרך כלל גובות מחיר גבוה יותר לקילוואט-שעה אחד לעומת_tarif החשמל הביתי, ולחלקן יש עמלות על חיבור או על זמן שלא בשימוש („עמלת דומיה”). זה עלול לצמצם או אף לבטל את חסכונות העלות של השימוש בחשמל לעומת דלק. השלישי הוא הנוחות: על הבעלים לכלול את זמן הטעינה בתכנון השבועי שלהם, ולבצע טעינה של שעה או שתיים בתחנת טעינה ציבורית בזמן קניות או עבודה, במקום הפעולה הפשוטה של חיבור לכבל בבית. עבור חלק מהאנשים, הסחירה עדיין שווה את זה. הם יכולים לנסוע בחשמל בחלק משמעותי מהנסיעות המקומיות שלהם אם הם מסוגלים לטעון באופן אמין במקום העבודה או במהלך רכישות, ויש להם גם מנוע דלק לנסיעה ארוכה יותר, מה שמונע כל חשש מרחק נסיעה (range anxiety). לכן, האמינות של הציוד הפיזי של תחנות הטעינה הציבוריות עליהם הם מסתמכים היא קריטית ביותר. חברת JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. מספקת רכיבי חיבור עמידים וביצועיים גבוהים המבטיחים שתחנות הטעינה הציבוריות ישארו פעילות ובטוחות לנהגים בכל מצב. עבור אלה שפותחים או מנהלים תשתיות טעינה כדי לשרת את הקבוצה הגדלה הזו של נהגים "ללא טעינה בבית", איכות הציוד מהווה השקעה ישירה בהנחת המשתמש. כדי לדון בפתרונות לרשתות טעינה ציבוריות, אנא פנו לצוות שלנו.