고전압 EV 커넥터: 5,100건 이상의 특허 보유, 글로벌 규격 준수

전기차(EV) 응용 분야에서 고전압 연결부를 납땜하는 작업은 장기적인 신뢰성과 성능을 보장하기 위해 특별히 높은 정밀도, 전문 기술 및 엄격한 안전 기준 준수가 필수적인 핵심 공정입니다. 저전압 신호 연결과 달리, 전기차 파워트레인의 고전압 접합부(일반적으로 400V~800V 이상)는 매우 높은 전류를 흐르게 해야 하므로 상당한 열이 발생합니다. 부적절하게 수행된 납땜 접합은 저항을 유발하여 국부 과열, 잠재적 고장, 심지어 안전 위험까지 초래할 수 있습니다. 따라서 이 공정은 단순히 납을 녹이는 것을 넘어서, 세심한 사전 준비, 적절한 재료 선정, 그리고 정밀하게 제어된 기법을 요구합니다. JONHON은 고전압 인터커넥트 솔루션 분야의 전문 기업으로서, 제조 용이성과 신뢰성을 최우선으로 고려해 커넥터 및 시스템을 설계합니다. 당사는 현장 납땜 서비스를 제공하지 않으나, 400명 이상의 전기차 전문 엔지니어와 300건 이상의 전기차 관련 특허를 바탕으로 한 엔지니어링 역량을 통해, 견고하고 신뢰성 높은 종단 처리 방식(예: 납땜, 압착, 초음파 용접을 위한 최적화된 형상 등)을 실현할 수 있도록 제품 설계를 지원합니다. 납땜 방식으로 연결되는 경우, 전기 작업용으로 특별히 제조된 로진 코어 납을 사용하고, 모든 표면을 청결하게 유지하며 적절히 도금(티닝)한 후, 납이 접합부 전체에 완전히 흐를 수 있도록 충분한 열을 가해 '콜드 조인트'(고저항 접합)가 형성되지 않도록 하는 것이 최선의 실천 방법입니다. 또한 접합부의 기계적 강도는 커넥터 하우징이 제공하는 스트레인 릴리프 메커니즘 등을 통해 확보되어야 합니다. 특히 고전압 시스템 관련 모든 작업은 엄격한 안전 절차를 준수하는 훈련된 인력에 의해 수행되어야 하며, 작업 전 시스템이 완전히 정전되었음을 반드시 확인해야 합니다. JONHON의 커넥터는 이러한 최선의 실천 방법을 지원하도록 설계되었으며, 올바른 조립을 돕는 다양한 기능을 갖추고 있습니다. 귀사의 제조 공정에 JONHON 고전압 커넥터를 통합하는 방법이나 권장 종단 처리 기법에 대한 사양 정보가 필요하시면, 자세한 애플리케이션 지원을 위해 당사 엔지니어링 팀에 문의해 주십시오.