공용 EV 충전기의 유형을 이해하는 것은 EV 운전자가 자택 외부에서 충전할 때 충전 속도, 호환성 및 전반적인 사용자 경험을 결정하기 때문에, EV 운전자와 산업 관계자 모두에게 필수적입니다. 공용 EV 충전기는 공급되는 전류 유형과 출력 전력에 따라 대체로 분류되며, 이는 차량이 얼마나 빠르게 충전될 수 있는지를 직접적으로 반영합니다. 첫 번째 주요 유형은 교류(AC) 레벨 2 충전입니다. 이는 쇼핑몰, 직장, 주차장, 시청 소유 주차구역 등 차량이 장시간 주차되는 장소에서 흔히 볼 수 있는 가장 보편적인 공용 충전기입니다. 북미 지역에서는 208–240V 교류 전원을 사용하고, 유럽에서는 230–400V 삼상 교류 전원을 사용하며, 일반적으로 3 kW에서 19 kW까지의 전력을 공급합니다. 레벨 2 충전기는 시간당 10~60마일(약 16~97km)의 주행 가능 거리를 추가할 수 있어 쇼핑이나 업무 중 몇 시간 동안 충전하기에 이상적입니다. AC 레벨 2 충전에 사용되는 커넥터는 북미 및 일본에서는 SAE J1772(타입 1)이고, 유럽 및 기타 많은 지역에서는 IEC 타입 2(멘네케스)입니다. 두 번째 주요 유형은 직류(DC) 고속 충전(DCFC)으로, 레벨 3 충전이라고도 불립니다. 이는 장거리 여행을 가능하게 하기 위해 고속도로 및 주요 교통 간선 도로를 따라 전략적으로 설치된 고출력 충전소입니다. 이 충전소는 전력망에서 공급되는 교류 전력을 자체 내부에서 직류로 변환한 후, 차량의 온보드 충전기를 우회하여 배터리에 직접 공급합니다. DC 고속 충전기의 출력은 25 kW에서 350 kW 이상까지 다양하며, 15~30분 내에 100~200마일(약 161~322km)의 주행 가능 거리를 추가할 수 있습니다. DC 고속 충전에 사용되는 커넥터는 더 다양합니다. 결합 충전 시스템(CCS)은 전 세계적으로 지배적인 표준으로, 북미에서는 CCS1, 유럽에서는 CCS2가 사용됩니다. CHAdeMO는 또 다른 DC 표준으로, 일부 일본 자동차 제조사에서 주로 사용합니다. 중국에서는 GB/T 표준이 자체 DC 커넥터를 규정합니다. 이러한 모든 공용 충전기 유형의 신뢰성과 성능은 내부 부품, 특히 고전압 커넥터 및 케이블의 품질에 크게 의존합니다. 존혼 옵트로닉 테크놀로지 코., 리드.(JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD.)는 이러한 충전기가 수년간 안전하고 신뢰성 있게 작동하도록 보장해 주는 견고한 인터커넥트 솔루션을 제공합니다. 공용 충전 인프라용 당사 부품에 대한 자세한 정보는 문의해 주십시오.