„22 kW internus reductor“ est pars vehiculi quae potestatem alternam ex rete in directam ad accumulationem convertit. Licet nos ipse reductorem non fabricemus, societas nostra criticum interfaciem producit quae eum ad extrinsecum mundum conectit: orificium vehiculi pro incensu alterni. Pro vehiculo quod 22 kW internum reductorem habet, orificium debet esse idoneum ut altam correntem alternam triphasicam tuto sustineat. Orificia nostra pro incensu alterni, ut exempli gratia orificium Typi 2, quod in Europa norma est, specialiter ad hoc sunt designata. Hae structurae robustas terminales potentiae habent quae correntem necessariam pro incensu 22 kW (plerumque 32 A in systematibus triphasicis) sine supercalefactione ferre possunt. Orificium etiam pinos signales continet qui ad circuitus gubernatoris et propinquitatis pertinent, qui cum statione incensiva communicant ut potestas regatur et securitas servetur. Cum hoc vehiculum in stationem incensivam alterni 22 kW inseritur, orificium nostrum viam tutam, imperviam ad tempestatem et altam conductibilitatem praebet per quam energia ad internum reductorem fluit. Fides eius essentialis est ut usor semper plenam velocitatem incensivam 22 kW, quam vehiculum suum sustinet, consequi possit. Pro informationibus de orificiis nostris altius potentiae pro incensu alterni, quae ad systemata 22 kW idonea sunt, et de pretiis, nos adite.
10
Mar
19
Jul
19
Jul
