Futura technologica EV praecipue, sicut a Jonhon inventa, in ultra-velocem onerandum (systemata 1000V+ quae integram plenam onerationem decem minutis permittunt), sine filo onerandum (dynamicum systemata pro vehiculis moventibus), et sapienter integratio retis. Conpatibilitas cum solid-state cellulae, technologia vehicle-to-grid (V2G) pro bidirectional fluxu energiae, et AI-praemonstra systemata administrationis onerationis emersura erunt. Minutificata, magna potentia oneratorum et standardizata globalis interfaces (sicut uniti CCS2/GB/T conectores) quoque erunt claves tendentes, una cum incrementis in tuto praesidiis sicut real-time arc fault detection.