DC Charger ກັບ AC Charger - JONHON Solutions

ໍ່ປະເພດທັງໝົດ
ຮົວ້ານຄ່າ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

AC Charger ເປັນການເ sez DC Charger: ການແຍກຕ່າງກັນທີ່ສຳຄັນໃນອະນາຄົມຂອງລົດໄຟຟ້າ

ເນື່ອງຈາກໂລກຍັງກຳລັງຮັບເຂົ້າລົດໄຟຟ້າ (EVs) ການຕັດສິນໃຈວ່າຈະໃຊ້ຜູ້ຫຼຸດໃດ ໄດ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ນ້ຳນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການແຍກຕ່າງກັນພື້ນຖານ, ໜ້າທີ່ທີ່ເຂົ້າໃຈ, ແລະເຂດທີ່ຕ້ອງການສັງເສີດສຳລັບຜູ້ຫຼຸດທັງສອງປະເພດ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ JONHON charging systems ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳເລັດທີ່ສັບສົນແລະສັບສົນສຳລັບສາຍສິນຄ້າໃໝ່.
ຮົວ້ານຄ່າ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ຫຼຸດ DC

ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ

รถไฟฟ้าที่มีชาร์จ DC บนรถสามารถประหยัดเวลาได้มาก โดยที่ข้อตรงกันข้ามไม่ใช้ได้เมื่อเราใช้ชาร์จ AC ประเภท AC อาจใช้เวลาหลายชั่วโมงในการชาร์จรถไฟฟ้าให้เต็ม ในขณะที่รถสามารถชาร์จได้ถึง 80% ภายใน 30 นาทีด้วยชาร์จ DC เป็นทรัพย์สินที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะในกรณีของผู้ดำเนินการฝูงยานพาหนะ หรือในบริบททางธุรกิจใด ๆ ที่ต้องการให้เวลาทำงานยาวนานที่สุด การใช้ระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงขั้นสูงของ JONHON รับประกันว่าระบบชาร์จจะทำงานได้ดีเพื่อให้ได้ความเร็วในการชาร์จที่ดีที่สุด

กำลังผลิตที่เพิ่มขึ้น

ຄວາມສາມາດຂອງ DC chargers ໃນການໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ງານໃນອາການທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດສຸບສິງໄດ້ເຖິງ 150 kW ແລະເປັນຄົ້ນທີ່ດີສຳລັບລົດອີເລັກຕຣິກ, ລົດໂຮງ, ແລະລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອງຮ້າງອື່ນໆ. ອັນນຶ່ງຂອງ JONHON ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງວິທີການສູງສຸດຂອງພວກເຮົາ, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາອອກແບບສິນຄ້າທີ່ສາມາດສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງປອດໄພແລະມີຄວາມສຳເລັດໃນອຸດมະສາດຕ່າງໆ.

ວິທີການສູງສຸດຂອງ JONHON

ມີປະເພດແລະສິ່ງໃໝ່ຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນເทັກນົອລົຈີ ການຊ້าร໌ລົດໄຟຟິສ (EV) ທີ່ໜຶ່ງຂອງນັ້ນແມ່ນໂຄງການຊ້າ DC ທີ່ສາມາດຖືກເຫັນວ່າເປັນການພັດທະນາຈາກໂຄງການຊ້າລະບົບເປັນທີ່ສາມາດຊ້າໄດ້. ເຊັ່ນໂຄງການຊ້າ AC. ບໍ່ເທົ່າກັບໂຄງການຊ້າທີ່ເຂົ້າກັບລົດ, ໂຄງການຊ້າ DC ສາມາດຍ້າຍພະລັງງານໄປຫາອັກຄຸ່ມໄດ້ໂດຍບໍ່ມີກາຍລິມິດຂອງເວລາຊ້າ ຫຼືຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. ໃນເສັ້ນທາງສາກົນວັນນີ້, ນີ້ສາມາດເປັນຜົນປະໂຫຍດໃນຫຼາຍການຄ້າຂາຍທີ່ເວລາເປັນສິ່ງສຳຄັນ. ກັບພະຍາບານຂອງພວກເຮົາໃນລະບົບສັมພັນພະລັງງານສູງ, JONHON ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ສົງສັດທີ່ສຸດທີ່ສາມາດເອົາໃຊ້ ແລະ ສ້າງລາຍການຊ້າ DC ແຕ່ລົດໄຟຟິສກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄໍາຖາມທີ່ມີຜູ້ຖາມຫຼາຍກ່ຽວກັບ DC ແລະ AC Chargers

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ DC ແລະ AC chargers ໄດ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍຂອງສອງນີ້ແມ່ນວ່າ DC chargers ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ທັນທີ່ເມື່ອປະຕິບັດເຂົ້າຫາแบັດເຕີຂອງລົດແລະສຸບສິງໄດ້ທັນທີ່, ເຖິງແມ່ນຜູ້ໃຊ້ AC chargers ຈະຕ້ອງສຸບສິງເວລາຫຼາຍເນື່ອງຈາກລົດຕ້ອງປ່ຽນ AC ໂດຍເປັນ DC ກ່ອນ.

ສັງຄົມບົດການ

ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມ ສໍາ ຄັນຂອງຊ່ອງສາກໄຟໄວ DC ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV

21

Nov

ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມ ສໍາ ຄັນຂອງຊ່ອງສາກໄຟໄວ DC ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ເປັນຫຍັງ Connectors EV ແຮງດັນສູງແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄຫມ

21

Nov

ເປັນຫຍັງ Connectors EV ແຮງດັນສູງແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄຫມ

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ຜົນກະທົບຂອງການຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ EV ໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ

21

Nov

ຜົນກະທົບຂອງການຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ EV ໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ມີລັກສະນະພິເສດຫຍັງແດ່ ຂອງປືນສາກໄຟຂອງຈອນຮອນ?

21

Nov

ມີລັກສະນະພິເສດຫຍັງແດ່ ຂອງປືນສາກໄຟຂອງຈອນຮອນ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ

ຄໍາວິຈານຂອງລູກຄ້າກ່ຽວກັບ JONHON’s Charging Solutions

ຊົນ ໂດ

"JONHON DC chargers ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາມີເວລາປິດລົງນໍ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂຄສຳລັບເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງໄດ້ທີ່ຄວາມເรົາະທີ່ຫຼາຍແລະມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົາ."

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000
high voltage dc ev charger แนวโน้มในอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ເຄື່ອງຊາຍໄວ້ DC ທີ່ມີລາຄາສົນໃຈສํາລັບ EVs เทคโนโลยีการชาร์จ ev ขั้นสูง องค์ประกอบเครื่องชาร์จ dc ev ที่ทนทาน
ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ

ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ

JONHON ແມ່ນຄວາມສູ້ສົງໃນການປຸກຄືນຄວາມສູ້ສົງນີ້ແມ່ນສະແດງຜ່ານການສົ່ງສະເພາະຫຼາຍແລະງານ R D ທີ່ອອກມາໃຫ້ສົມບູນທີ່ສົມບູນ- ເຄື່ອງມືສູງສຸດທີ່ພວກເຮົາພັດທະນາແມ່ນສູງສຸດ. ນີ້ແມ່ນເ່າະສຳລັບຊ່ວຍເຫຼືອງໆທີ່ສຳຄັນແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
Global Reach with Local Expertise

Global Reach with Local Expertise

ໃນການຊ່ວຍໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້, ລາວເອົາເຂົ້າໃຫ້ຄວາມເຫັນຈາກທີ່ໜີ້ເຂົ້າໃນແຜນການຫຼາຍ. JONHON ໄດ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາໃນທຸກໆທະເລີງແລະມີທີມທີ່ສ້າງສົມບູນໃນການຕິດຕັ້ງໂຄສຳລັບເຫຼົ້າຄວາມສັດເຈັບໃນທຸກໆສາຂາ.
ຄວາມຖິກສຸກເປັນຫຼັງຖານ

ຄວາມຖິກສຸກເປັນຫຼັງຖານ

JONHON ກຳລັງມື້ກັບການພັດທະນາລະບົບທີ່ເປັນມິตรຕໍ່ສະພາບແວດລ໌ຫຼືເทັກນໂອລົຈີທີ່ຊົງໃຫຍ່ກວ່າ ເພື່ອຂັບເຄື່ອງລະບົບສົ່ງຄືນທີ່ມີຄວາມສັກສິດໃນເລື່ອງຂອງພະລັງງານ ແລະ ລະບົບການຮັບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມເລີ່ມແລະມີຄວາມສັກສິດ ເມື່ອຖືກນຳໃຊ້ ອາດຊ່ວຍໃຫ້ບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງລະບົບສົ່ງຄືນ ແລະ ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການລົບລົ້ມການຜົນລົງຂອງເຄື່ອງໝາກ.