ຂະໜາດຂອງຂະໜາດສູງ EV: ມີສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 5100 ຊິ້ນ, ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໂລກ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ວິທີແກ້ໄຂການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄວສຳລັບຄວາມດັນສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກ JONHON

JONHON ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຂໍ້ຕໍ່ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄວສຳລັບຄວາມດັນສູງ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍມືຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເລີວຂອງວົງຈອນຄວາມດັນສູງ. ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູບແບບທີ່ປອດໄພຕໍ່ການສຳຜັດດ້ວຍນິ້ວມື ແລະ ມີລະບົບ HVIL ທີ່ບໍ່ລວມຢູ່ໃນວົງຈອນ EV ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໃນເວລາຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ມັນໃຫ້ວິທີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍລິການ ຫຼື ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກໃນຍານພາຫະນະ. ວິທີແກ້ໄຂການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄວສຳລັບຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ JONHON ໃນການຈັດຫາເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທັນສະໄໝ ປອດໄພ ແລະ ເຂັ້ມແຂງ ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ກຳລັງພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ຄວາມຊຳນິຊຳນາດດ້ານວິສະວະກຳທີ່ບໍ່ມີໃຜເທີຍທຽບໄດ້ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈົດສິດທິບັດແລ້ວ

ດ້ວຍວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ, ໂດຍມີ 400 ຄົນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອໆໜ່ວຍທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານທີ່ມີຄຸນນະພາບໂລກ. ພວກເຮົາຖືສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນ, ໂດຍມີຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນທີ່ເປັນສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຮົາມີນະວັດຕະກຳທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ.

ການປະຕິບັດຕາມທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວຕາມມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຂໍ້ໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເກີນຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວໃນຕະຫຼາດ EV ທົ່ວໂລກ.

ເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກເພື່ອການບູລະນາການທີ່ລຽບງ່າຍ

ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຈັດຫາຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເປັນທ້ອງຖິ່ນຜ່ານສູນເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຮົາທີ່ເກົາຫຼີ ແລະ ອາເມລິກາ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍອັນກວ້າງຂວາງທີ່ປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນທ້ອງຖິ່ນໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂຕເນຍ ແລະ ເວຍດັມ. ການມີຢູ່ທົ່ວໂລກນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການບູລະນາການການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັບລະບົບຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃສກໍຕາມ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖອດອອກໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ມີຄວາມດັນສູງ ແມ່ນເປັນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ ຫຼື ຊຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຍກຈາກວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມດັນສູງໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ປອດໄພ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ໃນລະບົບລົດໄຟຟ້າ (EV) ຫຼື ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າດ້ວຍຖ່ານ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຈຸດທີ່ສາມາດຕັດໄຟດ້ວຍມືໄດ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍລິການ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພ, ຫຼື ເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍາລຸງຮັກສາສາມາດຕັດຖ່ານໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມດັນສູງອອກຈາກລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງລົດໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ປອດໄພ ໃນເວລາທີ່ເຮັດບໍລິການ, ໃນເຫດສຸກເສີນ, ຫຼື ໃນເວລາເກັບຮັກສາ. ສ່ວນປະກອບນີ້ເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກມັນຮັບປະກັນວ່າບັດທີ່ມີຄວາມດັນສູງຈະຖືກຕັດໄຟກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໃດໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນບຸກຄົນຈາກການໄດ້ຮັບໄຟດູດທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດ. JONHON ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳທີ່ຜະລິດຊຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ຖອດອອກໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ມີຄວາມດັນສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍອອກແບບດ້ວຍຄວາມລະອຽດອ່ອນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້. ອຸປະກອນຖອດອອກໄດ້ຢ່າງໄວວ່າຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມດັນ ແລະ ປະລິມານໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງລະບົບຖ່ານຂັບເຄື່ອນຂອງລົດໄຟຟ້າ. ດ້ວຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນໃນໜ່ວຍທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າ ແລະ ບັນດາສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ, ການອອກແບບຂອງ JONHON ມີລຳດັບຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການດຶງທີ່ຈັບຂອງອຸປະກອນຖອດອອກຈະຕັດວົງຈອນ HVIL (High Voltage Interlock Loop) ກ່ອນ, ເຊິ່ງເປັນການສົ່ງສັນຍານໃຫ້ລະບົບເປີດຕົວຕິດຕໍ່ຫຼັກ ແລະ ຕັດໄຟວົງຈອນກ່ອນທີ່ຕົວຕິດຕໍ່ທີ່ສົ່ງໄຟຟ້າຈະແຍກອອກຈາກກັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ການຕັດທີ່ມີລຳດັບນີ້ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການແຕກຂອງໄຟ (arcing) ທີ່ອັນຕະລາຍ. ອຸປະກອນຖອດອອກນີ້ເອງມັກຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມກັບການໃຊ້ງານ (ergonomic) ແລະ ມີສີທີ່ເດັ່ນຊັດ (ມັກຈະເປັນສີສົ້ມ, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານສາກົນສຳລັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມດັນສູງ) ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈົດຈຳ ແລະ ນຳໃຊ້ງ່າຍ, ເຖິງແມ່ນຈະໃຊ້ຖົງມືປ້ອງກັນກໍຕາມ. ມັນອາດຈະມີຟູສ (fusing) ພາຍໃນເພື່ອເພີ່ມການປ້ອງກັນວົງຈອນອີກດ້ວຍ. ການປ້ອງກັນຂອງອຸປະກອນຖອດອອກນີ້ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອປ້ອງກັນຕົວຕິດຕໍ່ພາຍໃນຈາກຄວາມຊື້ນ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນ. ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງ JONHON ໃນການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນຖອດອອກໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ມີຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຕາມຂໍ້ກຳນົດຄວາມປອດໄພຂອງໂລກ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ການນຳເອົາອຸປະກອນຖອດອອກໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ມີຄວາມດັນສູງຂອງ JONHON ໄປໃຊ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຈຳເປັນຂອງສິດທິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມດັນສູງ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານສຳລັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນນີ້.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດ EV?

ໃນຈຳນວນວິສະວະກອນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີວິສະວະກອນປະມານ 400 ຄົນທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍເຈາະຈົງ. ທີມງານທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການນະວັດຕະກຳທີ່ໄວວ່າໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ EV.
ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ການປະດິດສ້າງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານທຸນສິນທາງປັນຍາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນທົ່ວທັງບໍລິສັດ.
ເພື່ອສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ, ສູນເຕັກໂນໂລຊີໃນເກົາຫຼີ ແລະ ອາເມລິກາ, ສາຂາທ້ອງຖິ່ນ 3 ແຫ່ງໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂທເນຍ ແລະ ເວຍດັມ, ແລະ ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເວຍດັມ. ພວກເຮົາຍັງມີ ສາຂາ 8 ແຫ່ງ ແລະ ສູນສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນປະເທດ 14 ແຫ່ງ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງພາຍໃນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທີ່ເປັນໄຟຟ້າ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ ແລະ ສັນຍານຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ສັງຄົມບົດການ

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

10

Mar

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ສົ່ງເສີນຄົບຮວມກ່ຽວກັບຜົນປະທັນຕໍ່ແวดລ້ອມຂອງອຸປະກອນຊາຍຫຼິ້ນ EV ກັບຄວາມສູງຂອງການຈັດການ carbon footprints, ທຶນນ້ຳ, ອິเลັກໂຕຣນິກ, ແລະການພັດທະນາເทັກນົອລົກໃນການຮັບຊື້. ຕິດຕາມວິທີການທີ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງອຸປະກອນຫຼິ້ນໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

19

Jul

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

ຄົ້ນຫາບົດບາດສຳຄັນຂອງສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ, ມຸ່ງເນັ້ນໃນການໂອນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະ ນະວະນຳຕິກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນໂຄງລ່າງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການສາກໄຟ, ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ອະນາຄົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ມາຄັດ ທອນ

ການທີ່ຮູ້ວ່າ JONHON ມີສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຂົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕໍ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ຖືກພິສູດແລ້ວ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ໂດຍທີ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ພະລັງງານທີ່ເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ. ນີ້ເປັນປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງ.

Liam O'Connell

ດ້ວຍລູກຄ້ານານາຊາດຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍທີ່ເຊື່ອໝັ້ນໃນ JONHON, ການເລືອກຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງຊັດເຈນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງພວກເຂົາໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງດີເລີດໃນສະຖານີທີ່ເຮົາໃຊ້ສຳລັບການຊາດໄຟ ໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນຂອງອົດສະຕາລີຈົນເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນຈົນເຖິງສະກັນດີເນເວຍ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ເທີຍບໍ່ໄດ້ ສຳລັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ

ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ເທີຍບໍ່ໄດ້ ສຳລັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ

ຂະໜາດຂອງຂະໜາດສູງ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກຳທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳ, ມີວິສະວະກຳຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີວິສະວະກຳປະມານ 400 ຄົນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຂະແໜງການລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມສາມາດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ JONHON ສາມາດໃຫ້ການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກນິກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ອອກແບບຂະໜາດທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດຕາມການນຳໃຊ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລູກຄ້າໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ການຫໍ່ຫຸ້ມ, ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມ EV ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.