ການພັດທະນາໃນແບບ Design EV Inlet ຂອງ JONHON - ຄວາມປອດໄພ, ອັດຕາ, ແລະການແປງ

ໍ່ປະເພດທັງໝົດ
ຮົວ້ານຄ່າ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ວິທີ່ຕ່າງກັນສຳລັບການປະຊຸມເຂົ້າອິນເນີ້ໃນການດີไซນ์: ການວິເຄາະ

ໜ້ານີ້ສູນທີ່ກ່ຽວກັບການດີໄຊນ౮ໃນການດີໄຊນ౧ຂອງລົດແຫຼັງຈາກພະຍານ (EV) ແລະ ອິນເນີ້ໂດຍສຳຄັນ JONHON ໃນบทบาทຂອງພວກເຂົາໃນການດີໄຊນ౧ຂອງລະບົບຮ່ວມ. ການສືບຄົ້ນນີ້ສືບຄົ້ນເທັກນົໂລຊີທີ່ຖືກໃຊ້, ຕຳຫຼວດທີ່ໄດ້ຮັບ, ແລະ ຕຳຫຼວດທີ່ຈະແປງປຸ່ມອັນນານັບໃນອິນເນີ້ຂອງລົດແຫຼັງຈາກພະຍານໃນສະຫະລັດ. ຄົ້ນຮູ້ວ່າດີໄຊນ౧ຂອງພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຜ່ານການປ່ຽນແປງຂອງຊໍ້າລົດແຫຼັງຈາກພະຍານ, ເນັ້ງໃນການປ່ອງປົກ, ສູງສົມ, ແລະ ປົກສະໝຸດ.
ຮົວ້ານຄ່າ

ข้อได้เปรียบ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມປ່ອງປົກ

ດີໄຊນ౧ຂອງພວກເຮົາໃນການດີໄຊນ౧ EV ກາຍເປັນການປິດອັດຕโนມັດດ້ວຍຄວາມປ່ຽງແປງແລະເທັກນົໂລຊີຂັ້ນສູງເພື່ອປ້ອງກັນການເຫຼືອງເກີນແລະການເສຍຄົນ. ດ້ວຍການໃຊ້ເສັ້ນສາມາດແລະການວິศວະກຳອິນເນີ້, ພວກເຮົາສ້າງລາວິທີ່ທີ່ສົ່ງຜ່ານຄວາມປ່ອງປົກແລະສະຫຼຸບໃຈໃຫ້ທັງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຊື່.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳຫຼາຍກັບຄວາມສູງສົມ

ການສ້າງຄົນຂອງ JONHON ເປັນໄປທາງການເພີ່ມຄວາມມື້ງແມ່ນໃນການສົ່ງອຸນຫະພູມເອັນເຈລິ ຫາຍກວ່າການຫຼຸດເວລາຊ້າງ. ລະບົບຕິດຕໍ່ຄວາມດັບສູງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອຊ້າງໄວ ທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຫ່າງຂອງລົດໄຟຟິກແລະຫຼຸດເວລາອອກ ໃນການສັດສະເພັ້ນທັ้ງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

ສິນຄ້າທี่เกີດ;

ລົດໄຟຟ້າແມ່ນພື້ນທີ່ການຄ້າທີ່ໃໝ່ແລະດັ່ງນັ້ນ ດີໄຊນ์ Inlet ຂອງລົດໄຟຟ້າກໍ່ເປັນສິ່ງໃໝ່ແລະມີຄວາມຄິດສຸ່ມ. ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ການປ່ຽນແປງມາກວ່າ 50 ປີ ກັບອຸປະກອນຮ່ວມກັນຈາກ JONHON, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈ Inlet ເປັນຄັ້ງທີ່ດີ. ດີໄຊນ์ລ່າສຸດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສະແດງຄວາມສຳຄັນໃນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມມີຄວາມປະສົມປະສານ, ແລະ ຜົນການໃຊ້ງານ, ແລະ Inlet ນີ້ຄິດວ່າຈະສາມາດຕ້ອງການຄະແນນຂອງອິດສະຫຼະ. ເນື່ອງຈາກການຂາຍລົດໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂໍ້ມາຂອງຕົວເລືອກການເຕັມຄວາມຫຼິ້ນທີ່ມີຄວາມມີຄວາມປະສົມປະສານກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສຳຄັນຂອງການປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການນຳເສີນທີ່ສັນຕິພາບໃນອະນາຄົດແມ່ນສິ່ງທີ່ເຫັນໄດ້.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ແມ່ນເຫດການປັจຈຸບັນໃນການອອກແບບຫົວຊ້າງລົດໄຟຟິກຫຼືບໍ່?

ເຫດການທີ່ສັງຄາຫຼັດທີ່ສຸດແມ່ນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະຄວາມມື້ງແມ່ນໃນການຍ້າຍເອັນເຈລິ ເນື່ອງຈາກການໃຫ້ລາຍລະອຽດອົບເດັກທີ່ສຸດເພື່ອສາມາດສັງຄາຫຼັດກັບຜູ້ຜະລິດຫຼາຍປະເທດ. ມິชັ່ນຂອງ JONHON ເປັນການສັງຄາຫຼັດເພື່ອເຂົ້າຫາເຫດການທີ່ສຸດໃນພື້ນທີ່ລົດໄຟຟິກ (EV).

ສັງຄົມບົດການ

ອະນາຄົດຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ

21

Nov

ອະນາຄົດຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມ ສໍາ ຄັນຂອງຊ່ອງສາກໄຟໄວ DC ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV

21

Nov

ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມ ສໍາ ຄັນຂອງຊ່ອງສາກໄຟໄວ DC ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ຜົນກະທົບຂອງການຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ EV ໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ

21

Nov

ຜົນກະທົບຂອງການຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ EV ໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ມີລັກສະນະພິເສດຫຍັງແດ່ ຂອງປືນສາກໄຟຂອງຈອນຮອນ?

21

Nov

ມີລັກສະນະພິເສດຫຍັງແດ່ ຂອງປືນສາກໄຟຂອງຈອນຮອນ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Sarah Thompson

ໂດຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ JONHON ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຄວາມມື້ງແມ່ນໃນການຜະລິດແລະຄວາມມື້ງຂອງເຮືອນຟ້າ. ລະບົບຫົວຊ້າງລົດໄຟຟິກໄດ້ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃຫ້ພວກເຮົາ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ສັງຄາຫຼັດຄວາມມື້ງ. ກຸ່ມຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມສັງຄາຫຼັດແລະຕັ້ງຄວາມສັບສົນໄວ.

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000
ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ມີກັບ ev inlets ແມ່ນอะไร ການແກ້ໄຂທາງເຂົ້າ EV ທີ່ປະດິດສ້າງ ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສໍາລັບຜະລິດຕະພັນເຂົ້າລົດ ລະບົບເຂົ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຄວາມປອດໄພ ສິນຄ້າເຂົ້າທີ່ມີລັດຍຸດທະສາດ
ພະລັງວຽກທີ່ປອດໄພສຳລັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ EV chargers ກັບລະບົບຈັດການแบັດຕິເຣຍໂຫຼັບ

ພະລັງວຽກທີ່ປອດໄພສຳລັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ EV chargers ກັບລະບົບຈັດການแบັດຕິເຣຍໂຫຼັບ

ສິນຄ້າ EV inlet ຂອງພວກເຮົາມີ меคານິສັມກັນແຫ່ງການป່ອງກັນຈາກຄວາມຜິດພາດດ້ານຊຸດຊົງເຊື້ອສາມຶ່ງກັບການເສຍຄວາມຮ້ອນເกີນໄປ ທີ່ກ່າວ按钮ການປ່ອງກັນຂອງລົດຊຸດຊົງ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນການເພີ່ມຄວາມສະຫຼະໃຈຂອງຜູ້ຊ້າໃນການນຳໃຊ້ລົດຊຸດຊົງ.
ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ

ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ

ໃນການປຸ້ມພະລັງງານ, EV inlets ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຄື່ອນໄຫວລົດຊຸດຊົງໃນເວລາສັ້ນທີ່ສຸດ. ການພັດທະນານີ້ແມ່ນສຳຄັນເນື່ອງຈາກມັນຄົ້ນຫາການເພີ່ມຄວາມສະຫຼະໃຈໃນການມີແລະປຸ້ມລົດຊຸດຊົງ.
ຄວາມສົງຄົມຂອງສາກົນໂລກ

ຄວາມສົງຄົມຂອງສາກົນໂລກ

JONHON ໄດ້ຕັ້ງຄະແນນສາກົນສຳລັບສ່ວນປະກອບຫຼາຍໆຂອງ EV, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະສາມາດໃຫ້ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາປະກອບກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງານຕາມສາກົນ. ການສົ່ງສະຫຼະໃຈໃນຄຸณິສັດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສາມາດຢັງໃນຊຸດຊົງເສີນທາງ.