ກຸນຊ້າງ AC: ການຊ້າງທີ່ມີຄວາມສັດສະຫຼາຍສຳລັບລົດໄຫຼັກເຫຼືອງ

ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງປືນສາກໄຟ AC ແລະບົດບາດຂອງພວກເຂົາໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV

ປືນສາກໄຟ AC ແມ່ນຫຍັງ? ການ ອະທິບາຍ ເຕັກໂນໂລຊີ ພື້ນຖານ

ປືນສາກໄຟ AC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2, ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ ສໍາ ຄັນໃນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ (AC) ໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີບົດບາດ ສໍາ ຄັນໃນການສາກແບັດເຕີຣີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC, ປືນສາກໄຟ AC ໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າສະມາດຕະຖານໃນຄົວເຮືອນຫຼືການຄ້າ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສະດວກແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການຂຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລະບົບພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄຫມ.

TECHNOLOGY ທີ່ຢູ່เบื้ອງหลັງຂອງ AC charging guns ເປັນ TECHNOLOGY ທີ່ສູງສຸດ, ການເຂົ້າຮວມຂອງ protocol ຄຳສັ່ງທີ່ເປັນການສະແດງຄວາມປະສົບຜົນໃນການຊັດເຕີ້. ຂອງສື່ທີ່ສຳຄັນຂອງ TECHNOLOGY ນີ້ແມ່ນການໃຊ້ IEC 61851 standard, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການສົນທະນາລະຫວ່າງ charging gun ແລະລົດ, ເປັນການຈັດການທີ່ມີຄວາມສຳເລັດຂອງ parameters ແລະການສົ່ງອຸນພາບ. Standardization ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພາະວ່າມັນກັບຄືນຄວາມປຶກສາຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຍາວໄວຂອງອຸປະກອນ, ເຮັດໃຫ້ Charger ນີ້ເປັນ chocie ທີ່ສຳເລັດໃນທຸກໆສະຖານທີ່.

ເປັນແນວໃນລະບົບຊັດເຕີ້ລົດ Eletric Vehicle

ອຸປະກອນຊາຍຄໍ ອີເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງມือສຳລັບການຍ້າຍພະລັງງານ; ເຂົາເປັນສ້າງປະກອບທີ່ຈຳເປັນຂອງລະບົບຊາຍຄໍລົດໄຮຟັງທີ່ຄົບຖ້ວນ. ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງກັບໂຄງການຊາຍຄໍໃນລົດ, ເຄື່ອງມີນີ້ແມ່ນສາມາດຍ້າຍພະລັງງານໄດ້ຢ່າງສະຫນອງ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການຊາຍຄໍ. ການເຊື່ອມໂຍງນີ້ແມ່ນສຳຄັນເພາະວ່າມັນຊ່ວຍສຸກເຫຼືອງລະບົບໃນລົດ, ອັດຕາການຊາຍຄໍແມ່ນຄົບຖ້ວນແລະປອດໄພ.

ຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນຍົນຍໍສະພາບທັງຂອງເຮືອນແລະໃນສະຖານຊາດຫຼິ້ນ ການຊາດຫຼິ້ນ AC ກໍ່ມາເພີ່ມກັບ DC fast chargers ໂດຍການສະຫນິດວິທີການຊາດຫຼິ້ນທີ່ສາມາດຕອບສະຫນິດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບໄຫຼວ. ເຖິງແມ່ນວ່າ fast chargers ໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ດີສຸດສํາລັບການຢູ່ຫຼັງສັ້ນ, ການຊາດຫຼິ້ນ AC ອີງໄວ ແລະ ສາມາດຊາດຫຼິ້ນໄດ້ໃນເວລາຄືນຄືນ, ຫຼື ການຊາດຫຼິ້ນເວລາຍາວ, ທີ່ສ້າງສະພາບການຊາດຫຼິ້ນທີ່ຫຼາຍແບບ. ຕື່ມໄປ, ອິทธິພົນຂອງການຊາດຫຼິ້ນ AC ໄດ້ເປັນຫຼາຍກວ່າການຊາດຫຼິ້ນລົດ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການຄວາມຕ້ອງການ (demand response) ແລະ ຢູ່ໃນການສັງຄົມເຄື່ອງຂ่าย (smart grid capabilities) ທີ່ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຂ่ายໄຟຟ້າສະແດງ. ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການເຄື່ອງຂ่ายໄຟຟ້າ, ສະແດງວ່າການຊາດຫຼິ້ນ AC ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຂ่ายເຄື່ອງຂ້າຍທີ່ຫຼາຍ.

ຄວາມສຳຄັນຫຼັກຂອງການຊາດຫຼິ້ນ AC ແທນວິທີການເກົ່າ

ຄ້າງຄືນແລະຄົບຄວນກັບເຄື່ອງຂ่ายທີ່ມີຢູ່

ປືນສາກໄຟ AC ສະ ເຫນີ ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ ສໍາ ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບໃຊ້ໃນເຮືອນແລະການຄ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະກອບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຕໍ່າກວ່າການສາກໄຟໄວ DC, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ ເຫມາະ ສົມກັບງົບປະມານ ສໍາ ລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV). ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນຂໍ້ດີທີ່ ສໍາ ຄັນອີກອັນ ຫນຶ່ງ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ນີ້ ຫມາຍ ຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂດຍບໍ່ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງມີການປັບປຸງທີ່ ສໍາ ຄັນແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຂໍ້ມູນສະ ເຫນີ ໃຫ້ເຫັນວ່າການເຊື່ອມໂຍງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ AC ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລົງທືນທັງ ຫມົດ ໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 30%, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ ຫນ້າ ສົນໃຈ ສໍາ ລັບທຸລະກິດແລະບຸກຄົນຄືກັນ.

ຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື ສໍາ ລັບຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟປະ ຈໍາ ວັນໃນສະພາບແວດລ້ອມຕົວເມືອງ

ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ພື້ນທີ່ມັກເປັນຂໍ້ ຈໍາ ກັດ, ປືນສາກໄຟ AC ສະ ຫນອງ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື ສໍາ ລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າປະ ຈໍາ ວັນ. ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວເມືອງ, ຜູ້ທີ່ອາດຈະບໍ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາໃນການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ, ສາມາດຮັກສາລົດ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ພ້ອມສໍາລັບຖະຫນົນ. ປືນສາກໄຟ AC ຍັງຮອງຮັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນແລະພາຍນອກຈຸດສູງສຸດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກອັດຕາໄຟຟ້າທີ່ຕໍ່າກວ່າແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ. ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟ AC ທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ຊຸກຍູ້ການ ນໍາ ໃຊ້ EV ໃນເຂດຕົວເມືອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສົ່ງເສີມການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງໃນສະພາບຕົວເມືອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ ແມ່ນສໍາຄັນໃນການສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງໃນທົ່ວໂລກ.

ຜົນກະທົບຂອງແຮງດັນຂອງລັດຖະບານຕໍ່ການຮັບຮອງເອົາສະຖານີສາກໄຟ AC

ໂຄງການທຶນສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟ EV

ໂຄງການສະຫນອງທຶນຂອງລັດຖະບານ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ AC. ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ສະ ເຫນີ ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າແລະການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟ EV ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ ລັດຖະບານກາງ ໄດ້ອຸທິດເງິນຫຼາຍລ້ານໂດລາ ເພື່ອສະຫນອງທຶນໃຫ້ແກ່ບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມ ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມການໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວປະເທດ. ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານການເງິນນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບທຸລະກິດ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການປະດິດສ້າງ ແລະ ການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV. ການຊຸກຍູ້ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າໂດຍເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດໃນການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ສົມບູນແບບ.

ກອບນະໂຍບາຍທີ່ສົ່ງເສີມການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ AC

ທົ່ວໂລກ ຄືນສະຫາຍກຳລັງປະກອບຄຳແນະນິຕິພາບທີ່ສະຫຼຸດໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບການເຕັມໄຂ້ອີລັກເຕຣິກ (AC) ເຊິ່ງສະຫຼຸດກັບປະຕິບັດການຮັກສາແຫວງແຍມ. ນິຕິພາບເຫ່ນນີ້ມັກຈະມີການຫຼຸດແທກສີ, ການແຫຼວງແຫຼວງຂັ້ນສະຫຼຸດ, ແລະການສັ່ງແຈ້ງໃຫ້ມີສ່ວນປະກອບການເຕັມໄຂ້ສຳລັບລົດ EV ເປັນໜ້ອຍໆຂອງໂຄງການພັດທະນາໃໝ່. ອີງຕາມຄວາມສາມາດ, ການສະຫຼຸດນິຕິພາບເຫ່ນນີ້ສະຫຼຸດໃຫ້ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຂອງການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ເຕັມໄຂ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ລົດໄຂ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍການສ້າງສະຖານທີ່ທີ່ສະຫຼຸດໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງ AC chargers, ການສະຫຼຸດຂອງລັດຖະບານເຫ່ນນີ້ມີบทบาทຄຸນຄ່າໃນການເພີ່ມຂຶ້ນແລະພັດທະນາສ່ວນປະກອບການເຕັມໄຂ້ສຳລັບລົດ EV.

AC vs. DC Charging: ອາ Thai ໃນ ບ້ານ ແລະ ສະຖານທີ່ລົດ

ເຫດຜົນທີ່ AC Charging Guns ກຳລັງຄົນຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ ບ້ານ ແລະ ລັງ

ปืนชาร์จไฟ AC มักเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับการติดตั้งที่บ้านและสถานที่ทำงานเนื่องจากความเหมาะสมและการใช้งานที่คุ้มค่า ด้วยต้นทุนการติดตั้งที่ต่ำกว่าและการใช้งานที่สะดวก ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการในการชาร์จประจำวันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องชาร์จไฟ AC เมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จไฟ DC จะใช้กำลังไฟฟ้าที่น้อยกว่า ซึ่งช่วยให้มีตัวเลือกในการติดตั้งที่หลากหลาย เช่น ในโรงรถส่วนตัวและพื้นที่จอดรถเชิงพาณิชย์ที่การรวมตัวของรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กว่า 80% ของเจ้าของ EV รายใหม่เลือกใช้โซลูชันการชาร์จไฟ AC สำหรับการติดตั้งที่บ้าน โดยเน้นถึงประโยชน์เช่น ความสะดวกสบายและความมีประสิทธิภาพ การเลือกใช้เครื่องชาร์จไฟ AC นี้แสดงให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของการชาร์จไฟ AC ในการสนับสนุนการยอมรับ EV อย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมส่วนตัวและเชิงธุรกิจ

ການເປັນເລືອງທີ່ສື່ການຊາຍແຫຼງ EV ສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ມີຫົວໜ້າ

ຜູ້ຈັດການສະພາງລົດໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຊຸງແທນໂຫຼຸດ AC ເພື່ອຕັບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດ ໂດຍຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຄຸ້ມຄ່າແລະຄຸນຄ່າສຳລັບການຊຸງແທນໃນຄືນ. ດ້ວຍການໃຊ້ໂຮງແທນ AC, ສະພາງລົດສາມາດໜຶ່ງສຳລັບເວລາທີ່ລົດຖືກຢູ່ທີ່, ແນະນຳໃຫ້ລົດຖືກຊຸງແທນຄົບຖ້ວນໃນເວລາທີ່ບໍ່ເປັນເວລາພີກ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງການປະຕິບັດ. ອີງຕາມການສຶກສາ, ສະພາງລົດທີ່ມີສາມາດຖານການຊຸງແທນ AC ໃຫ້ແຂງແລ້ວ ສາມາດເບິ່ງເຫັນຄວາມເປັນຫຼາຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການປະຕິບັດ ເທື່ອກັບສະພາງທີ່ກຳລັງກຳລັງກັບໂຮງແທນ DC. ຄວາມເປັນຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້, ເພີ່ມກັບການປະຕິບັດທີ່ສະຫຼາດ, ຕັ້ງເປັນຄຸນຄ່າໃຫ້ກັບການຊຸງແທນໂຫຼຸດ AC, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຈັດການສາມາດສູ້ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນທີ່ເປັນເລື່ອງເງິນ.

ການປະສົມປະສານທີ່ກຳລັງປັບປຸງອາດຈະແປງປະຫວັດສານຂອງເทັກນົອລົກິ້ AC Charging

ການປະສົມປະສານ Smart Grid ແລະ ການຊຸງແທນສອງທິດ

ການພັດທະນາຂອງເทັກນໂລຊີ ຄວາມຮ້ອນ AC ມີສິ່ງແກ້ໄຂຄືກັບການປະສົມປະສານແຜນຍິງທີ່ເຂົ້າໃຈແລະຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຄືນການຕຳແຫຼງ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄືນຄວາມຮ້ອນສືບສາມກັບແຜນຍິງ, ຢ້າງມີຄວາມສຳເລັດໃນການແຜ່ນໍາເອົາເອນີເຢິນແລະການເປັນຫຼຸດຄືນ. ອີງໃສ່ການຫຼຸດຄືນ, ບັດເຕີຂອງລົດສາມາດສົ່ງເອົາເອນີເຢິນກັບຄືນໃຫ້ແຜນຍິງ, ຕື່ມຄວາມສາມາດໃນການຈັດການເອົາເອນີເຢິນແລະເປັນໄປທີ່ສຳເລັດໃນການເຮັດເງິນສຳລັບຜູ້ໃຊ້. ການຮັບເຂົ້າເທັກນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມສັນຕິພາບໃນການໃຊ້ເອົາເອນີເຢິນແລະເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບເອົາເອນີເຢິນ, ທີ່ສາມາດສາມານກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນການພັດທະນາລະບົບການຕຳແຫຼງລົດເຊື່ອຫຼັກ.

ການເພີ່ມຄວາມເรົາໄວຂອງການຕຳແຫຼງເຖິງຄວາມສາມາດຂອງລະບົບ

ການພະຍາຍາມທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຊ່ວງຂອງ AC chargers ເປັນສ່ງຫຼັກໃນການເຮັດໃຫ້ມັນນຳບາງຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ທີ່ສົງຄວາມສຳຄັນໃຫ້ກັບຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. ການພັດທະນາເทັກໂນໂລຊີແຫ່ງໜ້າໃນປັດຈຸບັນເປັນການເພີ່ມຄວາມໄຂ້ຂອງການສົ່ງອັນERGY ທີ່ບໍ່ເພີ່ມຄ່າໃຊ້, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມນິຍົມແລະການນຳໃຊ້ຂອງ AC charging solutions. ການພັດທະນາໃໝ່ໆ ໄດ້ເປັນການອອກແບບລະບົບ circuit ທີ່ມີຄວາມສົມບູນສູງ ເພື່ອສົ່ງຄວາມຊ່ວງທີ່ສົງຄວາມຄົບຄວາມກັບ DC fast chargers ແຕ່ຍັງຮັກສາຄ່າທີ່ສົງຄວາມຄົບຄວາມ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ ໃນການພັດທະນາສາຍສົ່ງ AC charging infrastructure ບໍ່ແມ່ນເພີ່ມຄວາມນິຍົມໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເອງ ແຕ່ຍັງເປັນສ່ງຫຼັກໃນການສ້າງຄວາມສຳເລັດຂອງລັດຖະບານໃນການສ້າງຄວາມສຳເລັດໃຫ້ກັບ station ຂອງ EV charging stations, ເພື່ອສົ່ງຄວາມນິຍົມແລະການນຳໃຊ້ໃນການປະຕິບັດfleet ມົດແຫ່ງ.

ການ expended ຂອງໜ້າທີ່ໂລກ ແລະການພັດທະນາສາຍສົ່ງສຳຄັນ

ການລິດແຫຼັງຂອງ Asia-Pacific ໃນການສ້າງສາຍສົ່ງ AC Charging Networks

ພື້ນທີ່ອາເຊຍ-ປາກິດມີบทบาทສຳຄັນໃນການພັດທະນາເຫຼົ້າວິທີ ຄລາງແຫຼງ AC ທີ່ສາມາດຂຶ້ນໄປໄດ້ ເນື່ອງຈາກມີນโยบายທີ່ສຳຄັນຂອງລັດຖະບານແລະມີການລົງທຶນຫຼາຍໃນສ່ວນຂອງ ການພັດທະນາ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ. ຂອງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ ສະຫະລັດຈີນ ແລະ ຈີ່ປຸ່ນ ໄດ້ເປັນຜູ້ປະຕິບັດການເຮັດໃຫ້ລົດເປັນ ເອລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການຕັ້ງຄວາມສາມາດໃນການເສັ້ນທາງຄລາງແຫຼງ AC ໃນການສັງຄົມ. ບັນດາປະເທດເຫຼົ້ານີ້ ໄດ້ເປັນຕົວຢ່າງໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນຳໃຊ້ລົດທີ່ເປັນເອລັກໂຕຣນິກ ໂດຍການສັງຄົມ ແລະ ອັດຕາສ່ວນທີ່ສຳເລັດໃນການເສັ້ນທາງ. ຕາມລາຍງານຂອງຫົວໜ້າ, ປະເທດອາເຊຍ-ປາກິດ ຄລາງແຫຼງ AC ໄດ້ເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຂຶ້ນຂອງລົດທີ່ເປັນເອລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ຕໍ່ເນື່ອງໃນການເສັ້ນທາງ. ການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ ໄດ້ເປັນສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດແປງປັນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຳເລັດ ແລະ ການລົບລົ້ມການປະກາດຂອງ carbon, ເຊິ່ງສາມາດສັງຄົມ ກັບ ມື້ໝາຍເຫດການແຫວນການ.

ຄຳແນະນຳ ພື້ນທີ່ເໜືອອາເມລິກ ເພື່ອການເຂົ້າถືງ EV

ໃນເມືອງແຫ່ງອາເມລິກ ການຮວມມືທະນາຄຳສາຂອງຊຸມຊົນແລະບໍລິສັດກຳລັງປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງສູນການໂຫຼດໄພ AC ອົງສານ, ຢ້າຍເຫຼືອການເຂົ້າถືກຂອງລົດໄຫຼຟີເອລັກຕຣິກທົ່ວພື້ນທີ່. ການຮວມມືແหว່ງຫຼັງຈາກອົງການລັດຖະບານແລະບໍລິສັດສ່ວນບุກຄິກ ກຳລັງສະຫນິດທຶນທຶນແລະບັນຫາທີ່ສຳຄັນ, ຕື້ນຢູ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມສຳເລັດໃນເມືອງ. ດ້ວຍຜົນ, ການເຂົ້າถືກຂອງສູນການໂຫຼດໄພ AC ຄິດໄລ້ວ່າຈະເພີ່ມອັດຕາການນຳໃຊ້ລົດໄຫຼຟີເອລັກຕຣິກ, ອັນມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ເສັ້ນທຸລະກິດທຳມະດາແລະສະຫນິດກັບການປົກປ້ອນສິ່ງແວດລ້ອມ. ດ້ວຍການສະຫນິດການຮວມມືທີ່ຍຸດທະສາດ, ເມືອງແຫ່ງອາເມລິກກຳລັງອຳນວຍການພັດທະນາສູນການໂຫຼດໄພຂອງມັນ, ມາກວ່າເປັນການສະຫນິດໃຫ້ຊຸມຊົນສາມາດຮັບການເຄື່ອນໄຫວໂຫຼຟີເອລັກຕຣິກ. ການເຮັດວຽກນີ້ສະແດງເຖິງຄວາມສັນຍາຂອງພື້ນທີ່ໃນການພັດທະນາການນຳໃຊ້ລົດທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ເສຍ, ແລະເປັນການເປັນປະສົບປະກັນການສຳເລັດເລື່ອງເຄື່ອນໄຫວ.