Penyambung Pengecasan EV: Penyelesaian CCS2, Type2 & GB/T

Memahami jenis-jenis pengecas EV awam adalah penting bagi pemandu EV dan para pemegang kepentingan industri, kerana ia menentukan kelajuan pengecasan, keserasian, dan pengalaman pengguna secara keseluruhan ketika berada jauh dari rumah. Pengecas EV awam secara umum dikategorikan berdasarkan jenis arus yang dihantar dan kuasa keluarannya, yang secara langsung menentukan seberapa cepat sebuah kenderaan boleh dicas. Jenis utama pertama ialah pengecasan Arus Ulang-alik (AC) Tahap 2. Ini merupakan pengecas awam yang paling biasa dijumpai di lokasi di mana kenderaan diparkir untuk tempoh yang lebih lama, seperti pusat membeli-belah, tempat kerja, garaj letak kereta, dan tapak letak kereta municipal. Pengecas ini beroperasi pada bekalan AC 208–240 V (di Amerika Utara) atau AC tiga fasa 230–400 V (di Eropah) dan biasanya menghantar kuasa antara 3 kW hingga 19 kW. Sebuah pengecas Tahap 2 mampu menambah jarak laluan sebanyak 10 hingga 60 batu setiap jam, menjadikannya ideal untuk pengecasan beberapa jam semasa membeli-belah atau bekerja. Penyambung untuk pengecasan AC Tahap 2 biasanya ialah SAE J1772 (Jenis 1) di Amerika Utara dan Jepun, atau IEC Jenis 2 (Mennekes) di Eropah dan banyak wilayah lain. Jenis utama kedua ialah pengecasan Pantas Arus Terus (DCFC), juga dikenali sebagai pengecasan Tahap 3. Ini merupakan stesen berkuasa tinggi yang diletakkan secara strategik di sepanjang lebuhraya dan koridor perjalanan utama untuk membolehkan perjalanan jarak jauh. Stesen-stesen ini menukar kuasa AC dari grid kepada DC di dalam stesen dan menghantarkannya terus ke bateri kenderaan, dengan melalui pengecas dalaman kenderaan. Pengecas pantas DC mempunyai julat kuasa antara 25 kW hingga 350 kW atau lebih, mampu menambah jarak laluan sebanyak 100 hingga 200 batu dalam masa 15–30 minit. Penyambung untuk pengecasan pantas DC lebih pelbagai. Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) merupakan piawaian dominan secara global, dengan CCS1 di Amerika Utara dan CCS2 di Eropah. CHAdeMO merupakan satu lagi piawaian DC, yang terutamanya digunakan oleh beberapa pembuat kereta Jepun. Di China, piawaian GB/T menetapkan penyambung DC tersendiri. Kebolehpercayaan dan prestasi semua jenis pengecas awam ini bergantung kepada kualiti komponen dalaman mereka, khususnya penyambung dan kabel bervoltan tinggi. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. menyediakan penyelesaian interkoneksi yang kukuh untuk memastikan pengecas-pengecas ini beroperasi dengan selamat dan boleh dipercayai selama bertahun-tahun. Untuk maklumat lanjut mengenai komponen kami untuk infrastruktur pengecasan awam, sila hubungi kami.