Przegląd produktu
Złącze wysokonapięciowe niskoprądowe jest zaprojektowane w celu zapewnienia niezawodnych i wydajnych połączeń wysokonapięciowych między różnymi komponentami pojazdów elektrycznych, takimi jak OBC (naładowarka pokładowa), akumulator, pdu (jednostka dyst
Kluczowe cechy
Złącze z włączeniem wysokiego napięcia: zapewnia bezpieczne i niezawodne połączenia wysokiego napięcia między kluczowymi elementami EV.
Obudowa z tworzyw sztucznych: trwała i lekka obudowa z tworzyw sztucznych zapewniająca wytrzymałe działanie.
Bezpośrednie szybkie blokowanie pchnięcie-pchnięcie: zapewnia bezpieczne i wygodne połączenie za pomocą prostego mechanizmu pchnięcie-pchnięcie.
Odblokowanie wtórne: wyposażone w mechanizm odblokowania wtórnego dla zwiększenia bezpieczeństwa.
Niezawodne połączenie: zaprojektowane w celu zapewnienia bezpiecznego i stabilnego połączenia, minimalizującego ryzyko odłączenia.
Dowód na błędy wielokrotnego klucza: zapobiega nieprawidłowym połączeniom z wieloma opcjami kluczowania.
Wodoodporność: IP67 i IPXXB, zapewniająca ochronę przed wnikaniem wody i pyłu.
Szeroki zakres temperatur: działa skutecznie w szerokim zakresie temperatur od -40° do 125°.
Specyfikacje
Prąd znamionowy
|
20a, 32a, 40a
|
Napięcie znamionowe
|
1000v ac/1000v dc
|
Temperatura robocza
|
-40°~125°
|
Stopnia
|
IP67, ipxxb
|
Zastosowania
Złącze wysokonapięciowe niskoprądowe - evh2 jest uniwersalne i może być stosowane w różnych zastosowaniach pojazdów elektrycznych, w tym:
Ładowarka pokładowa (obc): zapewnia podłączenie wysokiego napięcia między ładowarką pokładową (obc) a innymi komponentami EV.
Akumulator: zapewnia niezawodne podłączenie wysokiego napięcia do akumulatora.
Jednostka dystrybucji mocy (pdu): ułatwia bezpieczną i skuteczną dystrybucję mocy w pojeździe.
Jednostka sterująca silnikiem (mcu): łączy mcu z innymi komponentami wysokiego napięcia.
Klimatyzator: zasila system klimatyzacji w pojazdach elektrycznych.
Podgrzewacz PTC: podłącza podgrzewacz PTC do efektywnego ogrzewania w EV.