Podłączenie samochodu elektrycznego do sieci jest prostą, codzienną czynnością, która łączy pojazd z siecią elektroenergetyczną w celu ładowania, jednak jest to czynność możliwa dzięki złożonemu systemowi inżynieryjnemu i międzynarodowym standardom zaprojektowanym pod kątem maksymalnego bezpieczeństwa i niezawodności. Proces ten rozpoczyna się, gdy użytkownik bierze przewód ładowania – który może być stałe połączony ze stacją ładowania (przewód przytwierdzony) lub przechowywany w pojeździe (przewód nieprzytwierdzony) – i wkłada jego złącze do odpowiedniego gniazda w aucie. Ten fizyczny akt uruchamia jednocześnie kilka kluczowych mechanizmów. Po pierwsze, kształt i konfiguracja złącza oraz gniazda są zgodne z regionalnymi standardami (np. J1772, Typ 2, CCS lub GB/T), co zapewnia możliwość połączenia wyłącznie zgodnych ze sobą wtyczek. Gdy złącze zostaje całkowicie włożone, aktywuje się zamek lub mechanizm blokujący, który utrzymuje połączenie w bezpieczny sposób i zapobiega przypadkowemu odłączeniu podczas ładowania. Ta czynność również zamyka obwód niskonapięciowy zwany sygnałem zbliżeniowym (proximity pilot), który informuje pojazd o obecności złącza. Co ważniejsze, zamyka się także obwód sterowania (control pilot). Jest to linia komunikacyjna między pojazdem a stacją ładowania. Za pomocą sygnalizacji modulacji szerokości impulsów (PWM) stacja ładowania przekazuje pojazdowi informację o maksymalnym dostępnym prądzie, a pokładowy ładowacz pojazdu lub system zarządzania baterią negocjuje rzeczywistą wartość prądu ładowania. Kluczową funkcją bezpieczeństwa jest również pętla blokady wysokiego napięcia (HVIL – high voltage interlock loop). Jest to osobny obwód niskonapięciowy przebiegający przez złącze i gniazdo; jeśli zostanie on przerwany (co oznacza, że złącze nie zostało prawidłowo osadzone), układ wysokiego napięcia pozostaje odłączony od zasilania, eliminując ryzyko wyładowań iskrowych lub porażenia prądem. Po ustaleniu komunikacji zamykają się styki (kontaktory) stacji ładowania i energia zaczyna przepływać do pojazdu. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. specjalizuje się w dokładnie tych komponentach, które umożliwiają bezpieczne i płynne podłączenie pojazdu do ładowania. Od precyzyjnie wykonanych styków mocy przesyłających prąd, przez małe styki sygnałowe dla obwodów sygnału zbliżeniowego i sterowania, po solidne obudowy zapewniające uszczelnienie i ekranowanie – rozwiązania JONHON do połączeń wysokiego napięcia są kluczowym elementem niezawodności tej codziennej czynności. Dla producentów pojazdów EV oraz producentów stacji ładowania jakość tych komponentów bezpośrednio określa doświadczenie użytkownika oraz bezpieczeństwo całego systemu. W celu uzyskania informacji na temat pełnej oferty naszych gniazd i złączy do ładowania prosimy o kontakt z naszym zespołem.
19
Jul
19
Jul
28
Aug
14
Oct
