Ważenie rynkowe dla łączników EV o wysokim napięciu rośnie, napędzane przez rozwój architektur pojazdowych o napięciu 800V. Lączniki wysokonapięciowe Jonhon (oceniane na ponad 1000V) odpowiadają temu zapotrzebowaniu, wspierając prędkości ładowania przekraczające 300kW. Producentów samochodów i operatorów sieci ładowania coraz bardziej interesują łączniki zdolne do obsługi wyższych napięć bez kompromitowania bezpieczeństwa, a rozwiązania Jonhon posiadają zaawansowane materiały izolacyjne i zwarte konstrukcje, które pasują do ciasnych przestrzeni w pojazdach. Sektor handlowy, w tym autobusy elektryczne i floty logistyczne, wymaga trwałych łączników dla częstych cykli ładowania, przy czym produkty Jonhon zostały przetestowane dla ponad 10 000 cykli połączeń. Ponadto wzrasta popyt na modularne systemy łączników, jak widoczne w skalowalnych projektach Jonhon, które umożliwiają łatwą integrację z różnymi konfiguracjami infrastruktury ładowania. Wraz z napędzaniem przez rządy szybszej infrastruktury ładowania, łączniki wysokonapięciowe Jonhon są gotowe odegrać kluczową rolę w spełnieniu tych potrzeb rynku.