Conectores de Carregamento para VE: Soluções CCS2, Tipo 2 e GB/T

Um carregador de carro para tomada residencial é o equipamento mais fundamental e acessível para a recarga de veículos elétricos, permitindo que os proprietários reabasteçam a bateria do seu veículo utilizando a infraestrutura elétrica já existente em sua residência. Esse equipamento é tecnicamente denominado Equipamento de Fornecimento de Energia para Veículos Elétricos (EVSE, na sigla em inglês) e apresenta-se em duas formas principais, conforme o tipo de tomada que utiliza. A primeira e mais básica é o carregador de Nível 1. Trata-se normalmente de um cabo portátil fornecido com o veículo. Possui uma ficha padrão em uma das extremidades, que se conecta a uma tomada residencial comum — uma NEMA 5-15 (120 V) na América do Norte ou uma Schuko (230 V) na Europa — e um conector padrão para veículos elétricos (como J1772 ou Tipo 2) na outra extremidade, para conexão ao carro. O carregador de Nível 1 é extremamente conveniente, pois não exige nenhuma instalação elétrica especial: o condutor simplesmente o conecta a qualquer tomada disponível. Contudo, sua velocidade de carregamento é lenta, acrescentando tipicamente apenas 3 a 5 milhas (cerca de 5 a 8 km) de autonomia por hora. Isso o torna adequado para veículos híbridos plug-in com baterias pequenas ou para proprietários de VE com deslocamentos diários muito curtos, que podem deixar o carro ligado à rede por 10–12 horas durante a noite. A segunda opção — e a mais comum — para uma instalação residencial dedicada de carregamento é o carregador de Nível 2. Esse equipamento não foi projetado para ser conectado a uma tomada de parede padrão. Em vez disso, deve ser instalado por meio de ligação direta (hardwired) ou conectado a uma tomada de alta potência de 240 V (na América do Norte), como a NEMA 14-50 — a mesma utilizada em fogões elétricos. Um carregador de Nível 2 fornece energia em 208–240 V e pode carregar um VE de 3 a 7 vezes mais rapidamente do que um carregador de Nível 1, acrescentando 10 a 30 milhas (cerca de 16 a 48 km) de autonomia por hora. Embora exija instalação profissional, é a solução recomendada para a maioria dos proprietários de VE. Ambos os tipos de carregadores residenciais incorporam recursos críticos de segurança, incluindo proteção contra correntes de fuga e comunicação com o veículo para garantir uma conexão segura. O componente localizado no veículo que recebe essa energia é a entrada de carregamento. A JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. fabrica entradas duráveis e de alto desempenho, projetadas para suportar as conexões diárias repetidas exigidas pelo carregamento residencial. Para obter informações sobre nossas soluções de entradas para veículos, entre em contato com nossa equipe.