Conectores de Carregamento para VE: Soluções CCS2, Tipo 2 e GB/T

O custo de recarregar um PHEV em casa é o fator mais significativo e controlável no custo operacional total de um Veículo Elétrico Híbrido Plug-in (PHEV). Para proprietários que têm acesso a estacionamento fora da via pública e uma infraestrutura dedicada de recarga, a recarga domiciliar é quase sempre a forma mais conveniente e econômica de manter a bateria do PHEV totalmente carregada, maximizando o uso de energia elétrica e minimizando a dependência da gasolina. Calcular esse custo é um exercício simples, mas importante. Ele envolve três variáveis principais: a capacidade útil da bateria do PHEV, a tarifa residencial de eletricidade e a eficiência do processo de recarga. Por exemplo, considere um PHEV com uma bateria útil de 15 quilowatt-hora (kWh). Se a tarifa de eletricidade do proprietário for uma taxa fixa de US$ 0,14 por kWh, uma multiplicação simples indica um custo de US$ 2,10 para uma recarga completa (15 kWh × US$ 0,14). No entanto, esse valor não corresponde à quantidade total de eletricidade retirada da rede. O carregador embarcado do veículo converte a corrente alternada (CA) proveniente da tomada residencial em corrente contínua (CC) para a bateria, e essa conversão não é 100% eficiente. A eficiência típica de recarga situa-se entre 85% e 90%. Considerando essa perda, a quantidade real de eletricidade retirada da rede para carregar totalmente essa bateria de 15 kWh seria de aproximadamente 16,7 kWh (15 kWh ÷ 0,9). O custo real, à tarifa de US$ 0,14/kWh, seria, portanto, de cerca de US$ 2,34. Esse custo precisa ser comparado ao custo da gasolina para a mesma distância. Se o PHEV puder percorrer 40 milhas com essa recarga completa e um veículo híbrido comparável atingir 40 milhas por galão (mpg), o custo da gasolina, a US$ 3,40 por galão, seria de US$ 3,40. Nesse cenário, a recarga em casa economiza ao proprietário cerca de US$ 1,06 a cada 40 milhas percorridas com tração elétrica — uma economia significativa ao longo do tempo. O custo pode ser ainda mais otimizado ao aderir a um plano tarifário de uso horário (TOU, do inglês "time-of-use") oferecido por muitas concessionárias, que proporciona tarifas reduzidas durante os horários de menor demanda, como à noite, quando ocorre a maior parte das recargas de PHEV. O hardware que viabiliza essa recarga domiciliar — o cabo de recarga e a entrada do veículo — deve ser seguro e confiável. A JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. fornece componentes de interconexão de alta qualidade projetados para recarga domiciliar duradoura e eficiente. Para informações específicas sobre o custo dos equipamentos de recarga da JONHON para seu PHEV, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter uma cotação detalhada.