Решения для зарядки электромобилей для B2B-покупателей | JONHON

Все категории

Получите бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Email
Мобильный/WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Компоненты высокой эффективности для бортовых зарядных устройств мощностью 22 кВт

Компания JONHON производит прецизионные компоненты межсоединений, необходимые для бортовых зарядных устройств мощностью 22 кВт в электромобилях. Наши высоковольтные разъёмы и жгуты проводов разработаны для эффективного управления входным переменным током, требуемым при этом популярном уровне зарядки второго типа (Level 2). Они спроектированы с целью минимизации потерь мощности и обеспечения надёжной передачи данных между транспортным средством и зарядной станцией. Независимо от того, используется ли технология в легковом автомобиле или в лёгком коммерческом транспортном средстве, наши решения гарантируют подачу чистой и стабильной электроэнергии на бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт, что способствует повышению общей эффективности транспортного средства и скорости зарядки.
Получить предложение

Почему выбирают нас?

Разработано крупнейшей в мире командой экспертов по межсистемным соединениям

Наши зарядные устройства для электромобилей созданы с привлечением опыта более чем 3600 инженеров, включая специализированную группу из 400 инженеров, сосредоточенных исключительно на решениях для электромобилей. Такой масштаб инженерного потенциала позволяет нам оперативно внедрять инновации и решать сложные задачи в области зарядных технологий, обеспечивая тем самым передовые показатели производительности и безопасности наших зарядных устройств.

Разработано в соответствии с ведущими отраслевыми стандартами

Наши инженеры сыграли ключевую роль в формировании будущего зарядки электромобилей, разработав 7 стандартов МЭК и более 10 китайских стандартов. Наши зарядные устройства для электромобилей созданы с использованием этого глубокого опыта в области разработки стандартов, что гарантирует их соответствие требованиям, безопасность и совместимость с зарядными сетями и транспортными средствами по всему миру.

Надёжная производительность для требовательного глобального рынка

Нам доверяют более 600 международных клиентов; наши зарядные устройства для электромобилей разработаны для обеспечения стабильной и надёжной работы в самых разных условиях. От бытовых переменного тока (AC) зарядных устройств до высокомощных решений постоянного тока (DC) быстрой зарядки — наши продукты отражают нашу приверженность созданию профессиональной, премиальной и надёжной инфраструктуры зарядки.

Сопутствующие товары

«Встроенный зарядное устройство на 22 кВт» — это компонент, расположенный внутри транспортного средства, который преобразует переменный ток (AC) из электросети в постоянный ток (DC) для зарядки аккумулятора. Хотя мы не производим само встроенное зарядное устройство, наша компания выпускает критически важный интерфейс, соединяющий его с внешним миром: входное гнездо переменного тока (AC) транспортного средства. Для транспортного средства, оснащённого встроенным зарядным устройством на 22 кВт, гнездо должно быть способно безопасно выдерживать высокий трёхфазный переменный ток. Наши входные гнёзда переменного тока, например стандарт Type 2, применяемый в Европе, специально разработаны именно для этой цели. Они оснащены прочными силовыми контактами, способными пропускать ток, необходимый для зарядки мощностью 22 кВт (обычно 32 А в трёхфазных системах), без перегрева. В гнезде также предусмотрены необходимые сигнальные контакты для цепей управляющего и близостного пилотов, которые обеспечивают связь с зарядной станцией для управления подачей энергии и обеспечения безопасности. Когда такое транспортное средство подключается к AC-зарядной станции мощностью 22 кВт, наше гнездо обеспечивает надёжный, защищённый от атмосферных воздействий и обладающий высокой электропроводностью путь для передачи энергии во встроенное зарядное устройство. Его надёжность имеет решающее значение для того, чтобы пользователь мог постоянно достигать полной скорости зарядки 22 кВт, поддерживаемой его транспортным средством. С информацией о наших высокомощных AC-входных гнёздах, подходящих для систем 22 кВт, а также с ценами свяжитесь с нами.

Часто задаваемые вопросы

Сколько инженеров работает в компании JONHON?

У нас есть крупная и опытная команда из более чем 3600 инженеров по всему миру. Такой обширный инженерный состав обеспечивает нашу способность разрабатывать сложные и надежные решения для соединений в сфере электромобильной промышленности.
Да, наши технические эксперты играют значительную руководящую роль в отрасли: они разработали 7 международных стандартов МЭК и более 10 китайских национальных стандартов в области подключения электромобилей.
Наши продукты предназначены для высоковольтных соединительных решений в электромобилях (EV) и соответствующей инфраструктуре зарядки, обеспечивая безопасную и надёжную передачу электроэнергии и сигналов.
Надёжность лежит в основе нашей философии. Мы достигаем её благодаря нашему подходу «Фокусировка на потребностях заказчиков и качестве», опираясь на обширный инженерный опыт, запатентованные технологии и строгое соблюдение международных стандартов, участие в разработке которых мы принимали.

Связанные статьи

JONHON получил рейтинг ESG Green Gold на уровне AA

10

Mar

JONHON получил рейтинг ESG Green Gold на уровне AA

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Адаптер для зарядки электромобилей: экологическое воздействие и устойчивость

Адаптер для зарядки электромобилей: экологическое воздействие и устойчивость

Изучите воздействие на окружающую среду адаптеров для зарядки электромобилей, охватывая углеродный след, потребление ресурсов, проблемы электронных отходов и достижения в области перерабатываемых технологий. Узнайте, как устойчивые практики формируют будущее инфраструктуры электромобилей.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Разъем типа вилки: наиболее распространенный разъем в зарядных системах электромобилей

19

Jul

Разъем типа вилки: наиболее распространенный разъем в зарядных системах электромобилей

Ознакомьтесь с основными типами разъемов, используемых в системах зарядки электромобилей, включая CCS, Type 1 и Type 2, а также NACS от Tesla. Узнайте о стандартизации и будущих тенденциях в технологии разъемов, таких как беспроводная передача энергии и решения для сверхбыстрой зарядки.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Высоковольтный разъем для электромобилей: влияние температуры на его работу

19

Jul

Высоковольтный разъем для электромобилей: влияние температуры на его работу

Изучите, как температура влияет на работу разъема электромобиля, уделяя внимание тепловому расширению, деградации материалов и электрической эффективности. Ознакомьтесь с методами охлаждения, рисками безопасности, нормативными стандартами и инновациями в разъемах, устойчивых к нагреву, для улучшенных решений зарядки электромобилей.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ

Отзывы клиентов

Тоомас Лепп

На нашей зарядной площадке в Эстонии возникла проблема интеграции в сеть. Команда локального представительства JONHON в Эстонии прибыла на место в течение нескольких часов для диагностики и устранения неисправности. Их оперативность на региональном уровне выдающаяся.

Оливия Рид

Масштабный инженерный состав JONHON — 3600 человек — обеспечивает постоянное внедрение инноваций. Их новейшее двухнаправленное зарядное устройство, разработанное специализированным подразделением по электромобилям, подготовило нашу энергосистему к применению технологии V2G («автомобиль-сеть»), что делает наши инвестиции устойчивыми к будущим изменениям.

Получите бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Email
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Разработано специализированной командой экспертов по электромобилям

Разработано специализированной командой экспертов по электромобилям

Зарядные устройства JONHON для электромобилей разрабатываются высококвалифицированной командой из примерно 400 инженеров, входящих в подразделение компании, специализирующееся на электромобилях. Такая узкая специализация, основанная на общем штате инженеров свыше 3600 человек, гарантирует проектирование зарядных устройств с глубоким пониманием архитектуры электромобилей, протоколов зарядки и особых требований высоковольтных систем для обеспечения оптимальной производительности и безопасности.