Решения для зарядки электромобилей для B2B-покупателей | JONHON

Все категории

Получите бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Email
Мобильный/WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Соответствие мощности зарядного устройства для электромобилей разъёмам JONHON

Понимание мощности зарядного устройства для электромобиля имеет ключевое значение для эффективной зарядки, а разъёмы JONHON спроектированы и производятся с учётом безопасной работы в широком диапазоне уровней мощности. От стандартных зарядных устройств уровня 1 (обычно 1,2–1,8 кВт) до высокомощных постоянного тока (ПТ) станций быстрой зарядки (50 кВт и выше) наши компоненты разработаны так, чтобы точно соответствовать конкретным требованиям к мощности зарядного устройства для электромобилей. Наши изделия обеспечивают минимальные потери мощности и безопасную эксплуатацию на любом уровне — будь то обычная розетка в жилом помещении или станция зарядки мощностью 50 кВт. Этот опыт, накопленный в ходе нашей работы по разработке стандартов МЭК, гарантирует идеальное соответствие между пропускной способностью зарядного устройства и возможностями вашего транспортного средства.
Получить предложение

Почему выбирают нас?

Разработано крупнейшей в мире командой экспертов по межсистемным соединениям

Наши зарядные устройства для электромобилей созданы с привлечением опыта более чем 3600 инженеров, включая специализированную группу из 400 инженеров, сосредоточенных исключительно на решениях для электромобилей. Такой масштаб инженерного потенциала позволяет нам оперативно внедрять инновации и решать сложные задачи в области зарядных технологий, обеспечивая тем самым передовые показатели производительности и безопасности наших зарядных устройств.

Создано на основе обширного портфеля патентов, специфичных для технологий электромобилей

Благодаря более чем 300 официально зарегистрированным патентам, непосредственно связанным с технологией электромобилей, наши зарядные устройства для электромобилей защищены обширным портфелем интеллектуальной собственности. Это означает, что вы приобретаете продукт, в котором реализованы уникальные и проверенные на практике решения в области эффективности, надёжности и возможностей «умной» зарядки, недоступные у других производителей.

Разработано в соответствии с ведущими отраслевыми стандартами

Наши инженеры сыграли ключевую роль в формировании будущего зарядки электромобилей, разработав 7 стандартов МЭК и более 10 китайских стандартов. Наши зарядные устройства для электромобилей созданы с использованием этого глубокого опыта в области разработки стандартов, что гарантирует их соответствие требованиям, безопасность и совместимость с зарядными сетями и транспортными средствами по всему миру.

Сопутствующие товары

"Мощность зарядного устройства для электромобилей" — это ключевая техническая характеристика, определяющая скорость зарядки, и она напрямую связана с возможностями компонентов зарядного устройства. Будучи производителем разъёмов и гнёзд для зарядки электромобилей (EV), мы проектируем наши изделия так, чтобы они выдерживали широкий диапазон уровней мощности, которая рассчитывается как произведение напряжения на силу тока (в ваттах). При переменном токе (AC) типичные значения "мощности зарядного устройства для электромобилей" составляют 3,6 кВт, 7,2 кВт, 11 кВт и 22 кВт. Наши AC-разъёмы и гнёзда типа 2 спроектированы таким образом, чтобы безопасно пропускать соответствующие значения тока (от 16 А до 32 А в трёхфазных системах) при указанных уровнях мощности. При постоянном токе (DC) быстрой зарядки мощность может варьироваться от 50 кВт до 350 кВт и выше. Наши DC-разъёмы CCS Combo 2 предназначены для работы с очень высокими значениями тока (до 500 А), необходимыми при таких уровнях мощности. Они оснащены передовыми функциями, такими как жидкостное охлаждение и контроль температуры, что обеспечивает безопасное управление огромными мощностями. Мощность, которую может обеспечить зарядное устройство, ограничена не только возможностями электросети и электроники станции, но и пропускной способностью физического разъёма. Наши изделия разработаны с учётом и превышают требования, предъявляемые к самым мощным зарядным устройствам, представленным сегодня на рынке, обеспечивая безопасное и перспективное решение для подключения. Для получения технических данных о мощностных характеристиках наших разъёмов, а также информации о ценах, пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной командой.

Часто задаваемые вопросы

Сколько инженеров работает в компании JONHON?

У нас есть крупная и опытная команда из более чем 3600 инженеров по всему миру. Такой обширный инженерный состав обеспечивает нашу способность разрабатывать сложные и надежные решения для соединений в сфере электромобильной промышленности.
В составе нашей общей инженерной команды примерно 400 инженеров специализируются исключительно на подразделении электромобилей. Эта целевая команда обеспечивает высокий уровень экспертизы и оперативное внедрение инноваций в области технологий соединений для электромобилей.
В частности, в секторе электромобилей (EV) у нас зарегистрировано более 300 авторизованных патентов. Этот обширный патентный портфель защищает наши уникальные технологии в области разъёмов, штекеров и решений для зарядки электромобилей.
Наши решения пользуются доверием по всему миру у широкой клиентской базы: более 600 международных клиентов используют наши продукты в своих проектах, связанных с электромобилями (EV).

Связанные статьи

JONHON Optoelectronics получила награду Inbol

10

Mar

JONHON Optoelectronics получила награду Inbol "Партнёр года"

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Адаптер для зарядки электромобилей: экологическое воздействие и устойчивость

Адаптер для зарядки электромобилей: экологическое воздействие и устойчивость

Изучите воздействие на окружающую среду адаптеров для зарядки электромобилей, охватывая углеродный след, потребление ресурсов, проблемы электронных отходов и достижения в области перерабатываемых технологий. Узнайте, как устойчивые практики формируют будущее инфраструктуры электромобилей.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Разъем типа вилки: наиболее распространенный разъем в зарядных системах электромобилей

19

Jul

Разъем типа вилки: наиболее распространенный разъем в зарядных системах электромобилей

Ознакомьтесь с основными типами разъемов, используемых в системах зарядки электромобилей, включая CCS, Type 1 и Type 2, а также NACS от Tesla. Узнайте о стандартизации и будущих тенденциях в технологии разъемов, таких как беспроводная передача энергии и решения для сверхбыстрой зарядки.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Тип подключаемого разъема для электромобилей: особенности конструкции для удобства использования

19

Jul

Тип подключаемого разъема для электромобилей: особенности конструкции для удобства использования

Изучите важные особенности конструкции удобных разъемов для электромобилей, уделяя внимание эргономике, интуитивно понятным механизмам блокировки и стандартизированной сигнализации. Узнайте о региональных типах вилок, таких как J1772 и Mennekes, а также об инновациях, повышающих доступность зарядки электромобилей, благодаря государственным субсидиям и сверхбыстрым системам.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ

Отзывы клиентов

Виктор Петров

Зная, что JONHON пользуется доверием более чем 600 международных клиентов, мы получили уверенность в целесообразности партнёрства с ними при реализации нашей программы по развертыванию зарядной инфраструктуры по всей стране. Доказанная репутация компании означает, что мы можем полагаться на её производственные мощности и систему контроля качества.

Тоомас Лепп

На нашей зарядной площадке в Эстонии возникла проблема интеграции в сеть. Команда локального представительства JONHON в Эстонии прибыла на место в течение нескольких часов для диагностики и устранения неисправности. Их оперативность на региональном уровне выдающаяся.

Получите бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Email
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Разработано специализированной командой экспертов по электромобилям

Разработано специализированной командой экспертов по электромобилям

Зарядные устройства JONHON для электромобилей разрабатываются высококвалифицированной командой из примерно 400 инженеров, входящих в подразделение компании, специализирующееся на электромобилях. Такая узкая специализация, основанная на общем штате инженеров свыше 3600 человек, гарантирует проектирование зарядных устройств с глубоким пониманием архитектуры электромобилей, протоколов зарядки и особых требований высоковольтных систем для обеспечения оптимальной производительности и безопасности.