Понимание наиболее распространённого разъёма для электромобилей (EV) имеет первостепенное значение как для владельцев электромобилей, так и для специалистов отрасли, поскольку он определяет совместимость при зарядке и напрямую влияет на пользовательский опыт. Хотя глобальный рынок характеризуется наличием нескольких региональных стандартов, наиболее распространённые типы разъёмов определены Обществом автомобильных инженеров (SAE) в Северной Америке и Международной электротехнической комиссией (IEC) в Европе и других регионах. В Северной Америке разъём SAE J1772, часто называемый разъёмом типа 1, является стандартом для переменного тока (AC) уровней 1 и 2. Он имеет пятиконтактную конструкцию, включающую линии для подачи переменного тока, заземления, управляющего сигнала (control pilot) для обмена данными и сигнала близости (proximity pilot) для механизмов блокировки. Для быстрой постоянного тока (DC) зарядки в Северной Америке доминирующим является объединённая система зарядки (CCS1), которая дополняет базовый разъём J1772 двумя крупными контактами постоянного тока. В Европе и во многих других частях мира стандартом для зарядки переменным током является разъём IEC типа 2 (Mennekes), имеющий семиконтактную конструкцию и поддерживающий как однофазное, так и трёхфазное питание переменного тока. Для быстрой зарядки постоянным током в этих регионах применяется стандартный разъём CCS2, в котором к разъёму типа 2 добавляются контакты постоянного тока. Компания JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., активно участвующая в разработке международных стандартов (разработала 7 стандартов МЭК и более 10 китайских стандартов), обладает исчерпывающим пониманием различных конструкций разъёмов и их инженерных требований. Производство таких разъёмов включает точное литьё высококачественных термопластиков, сложную инженерную проработку контактов для надёжной передачи высокого тока, а также прочную герметизацию для соответствия строгим экологическим требованиям. Будь то сигнальные контакты для управляющего сигнала или основные силовые контакты для быстрой зарядки постоянным током — каждый элемент должен быть спроектирован на тысячи циклов соединения/разъединения и обеспечивать абсолютную безопасность. Для автопроизводителей (OEM) и поставщиков инфраструктуры зарядки, работающих в этой сложной среде стандартов, экспертиза компании JONHON в области технологий высоковольтных соединений гарантирует, что входные разъёмы и кабельные сборки на стороне транспортного средства, а также разъёмы на стороне зарядной станции, проектируются с учётом идеальной взаимозаменяемости и долгосрочной надёжности. Для получения конкретных рекомендаций по выбору подходящего типа разъёма для вашего применения свяжитесь с нашей командой для подробной технической консультации.
19
Jul
26
Jun
14
Oct
