Розетка, необходимая для зарядки электромобиля, является базовым фактором, который должен учитывать любой действующий или потенциальный владелец электромобиля (EV), поскольку она определяет удобство и скорость зарядки дома. Тип требуемой розетки полностью зависит от уровня зарядки, который владелец намеревается использовать. Самый простой вариант — стандартная бытовая розетка, обеспечивающая зарядку уровня 1 (Level 1). В Северной Америке это распространённая розетка NEMA 5-15 на 120 В, та же трёхконтактная розетка, которая используется для большинства бытовых электронных устройств и мелкой техники. Для её подключения не требуется специального монтажа, однако такая розетка обеспечивает очень медленную зарядку — в среднем всего 3–5 миль запаса хода в час. Она подходит для подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) с небольшими аккумуляторами или для владельцев электромобилей, которые ежедневно проезжают крайне небольшое расстояние и могут оставлять автомобиль подключённым к сети в течение 12 и более часов. Для значительно более быстрой и практичной домашней зарядки требуется выделенная розетка на 240 В, обеспечивающая зарядку уровня 2 (Level 2). В Северной Америке наиболее распространёнными типами розеток для зарядки уровня 2 являются NEMA 14-50 (розетка на 50 А, обычно используемая для электрических плит и прицепов-домов RV) и NEMA 6-50 (розетка на 50 А для сварочного оборудования). Розетка на 240 В в сочетании с совместимым устройством зарядки EVSE (EV Supply Equipment) может обеспечить в 3–7 раз большую мощность по сравнению с розеткой на 120 В, добавляя 10–30 миль запаса хода в час и позволяя полностью зарядить аккумулятор большинства электромобилей за одну ночь. В Европе и во многих других регионах с бытовой сетью 230 В стандартная розетка типа Schuko обеспечивает более быструю зарядку, эквивалентную уровню 1, однако специализированные домашние зарядные станции, как правило, подключаются напрямую к электросети («жёсткое» подключение) или через промышленную розетку повышенной мощности, например IEC 60309 (часто называемую «коммандо»), чтобы поддерживать трёхфазную зарядку мощностью до 22 кВт. Установку розетки на 240 В всегда должен выполнять квалифицированный электрик, чтобы гарантировать соблюдение местных правил электромонтажа и норм безопасности. Разъём зарядки автомобиля спроектирован так, чтобы подключаться к этим различным розеткам с помощью соответствующего зарядного кабеля. Компания JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. производит высококачественные и долговечные автомобильные разъёмы зарядки, являющиеся конечной точкой этого домашнего зарядного соединения. За дополнительной информацией о наших решениях для зарядки со стороны транспортного средства обращайтесь к нашей команде.
10
Mar
19
Jul
28
Aug
23
Oct
